奔馳EQS純電動汽車
——EQS，梅賽德斯-奔馳EQ家族的又壹重量級成員，在中國全球首發！作為奔馳旗下的壹款純電動旗艦車，EQS基於EVA 2.0平臺打造，是EVA平臺下的首款車型，車長5216mm，軸距3210mm，也是目前業內首款純電動大型行政車。
EQS的外觀延續了其概念車的設計語言。采用溜背式車身設計，雙色車漆。整車線條極其流暢，風阻系數僅為0.20，打破了現有的全球量產車風阻紀錄。
“夜星徽”封閉式前格柵融合了智能數字大燈和穿透式日間行車燈，尾部也采用了穿透式LED尾燈，其內部3D螺旋結構靈感來自燈絲。
EQS的內飾提供了兩種不同的風格可供選擇，其中需要安裝新壹代信息娛樂系統MBUX Hyperscreen。這套全新的系統配備了曲面顯示屏，由三塊屏幕無縫連接，擁有12個傳感器。中間顯示屏是有機發光二極管顯示屏。
新系統具有人工智能的學習能力，可以不斷學習駕駛員的習慣，從而簡化駕駛操作，提供全新的交互體驗。EQS也是梅賽德斯-奔馳第壹款配備新型MBUX Hyperscreen系統的車型。沒有選配MBUX Hyperscreen的中控設計與新S級相似。
新車提供多種動力版本可供選擇，其中EQS 450+采用單電機後輪驅動，最大輸出功率329馬力，峰值扭矩550牛·米；EQS 580 4MATIC采用雙電機四驅，最大輸出516馬力，峰值扭矩828牛·米，百公裏加速4.1秒。配備容量為108.7kWh的電池組，WLTP續航裏程770公裏，支持最大功率350kW的超級快充。
EQS支持110kW DC快充，35分鐘即可從10%充至80%。如果使用家用充電器，電池充滿電需要11小時。
奔馳EQS純電動汽車將於2021秋季上市，未來還將提供高性能AMG版本。
寶馬iX純電動SUV
在海外完成首發後，寶馬iX純電動SUV也正式來到中國首次亮相。新車基於全新純電動平臺打造，鋁制車身框架，定位為中大型純電動SUV。設計延續了iNEXT概念車的語言，標配LED大燈，可選矩陣式激光大燈。雷達、攝像頭等輔助駕駛系統部件集成在前格柵中網，整車風阻系數僅為0.25。
該車配備了全新的六邊形多功能方向盤，12.3英寸全液晶儀表盤，14.9英寸懸浮式大屏，超大全景玻璃車頂。哈曼卡頓音頻是標準的，包華魏健30揚聲器音頻系統是可選的。中控臺出風口和座椅采用金色金屬裝飾，換擋手柄、駕駛模式操作旋鈕和座椅調節按鈕采用水晶材質裝飾。
新車搭載寶馬新壹代數字架構和傳感器系統。也是寶馬首款搭載5G技術的量產車型，數據處理能力快20倍。同時，寶馬最新的車機交互系統iDRIVE 8也首次安裝在寶馬iX上。
寶馬iX搭載寶馬第五代eDrive電驅動技術，由前後雙電機驅動。綜合最大輸出可達500馬力，0-100km/h加速時間在5秒以內。配備了容量為100kWh的電池組。WLTP續航裏程超過600 km，百公裏能耗低至21kWh。支持快充模式。200kW DC從10%-80%充電僅需40分鐘，10分鐘內可增加120 km續航裏程。
寶馬iX純電動SUV將於2021下半年在寶馬丁格芬工廠投產。預計年底在國內上市，未來可能會推出性能版。
蔚來ET7
ET7是蔚來首款電動旗艦車。新車定位為中大型純電動汽車，造型延續了概念車ET Preview的設計語言。車身風阻系數僅為0.23，長寬高尺寸分別為5098x1987x1505 mm，軸距3060 mm。
配置方面，ET7標配無框電吸門、自適應空氣懸掛、前後座椅通風加熱按摩、HUD擡頭顯示和23揚聲器音響系統等。它配備了最新的NOMI Mate 2.0系統，支持語音控制，可以使用UWB數字鍵開門。
新車基於全新的NT2.0自動駕駛平臺打造，以自動駕駛技術為核心。頂配車型配備激光雷達，多達11個攝像頭和雷達傳感器，可以實現更高級別的駕駛輔助功能。
新車由雙電機驅動。前軸為180kW永磁電機，後輪軸為300kW感應電機。0-100km/h加速時間為3.9秒。提供70kWh、100kWh和150kWh電池，續航裏程分別為500 km、700 km和1000 km。
70kWh車型和100kWh車型的交付將於2022年第壹季度開始，前者售價為44.8萬元，後者售價為50.6萬元，而150kWh車型的交付將於2022年第四季度開始。
勞斯萊斯-幻影“天空之魂”珍藏版
“高定大佬”勞斯萊斯在上海車展上帶來了今年首款個性化定制作品:幻影“天珀”珍藏版，全球限量20輛，已售罄！
幻影“天珀”珍藏版，它的英文名是Tempus Collection，其中“Tempus”在拉丁語中是時間的意思，所以它是壹種以時間、宇宙、星辰為主題的流動藝術。
其設計靈感來自於宇宙星空，車身采用勞斯萊斯全新定制的高端定制漆“凱洛斯藍”，內含玉石般的藍色雲母薄片，在聚光燈下會呈現出閃爍的效果，猶如宇宙中的銀河。
車內標誌性的星空上衣，現在是迷人的脈沖星空上衣，配有精致的光纖照明和精致的高級刺繡。車門內側的圖案也是旋轉星座圖案，這種效果是通過上百個透光孔形成的。
中控臺上的藝廊配有100個獨立燈柱，由壹整塊鋁坯銑削而成，黑色陽極氧化，手工打磨。隨著光影的變化，可以表現出循環的轉換。
香檳櫃表面也有手繪的脈沖星圖案，酒櫃內有冰鎮香檳、魚子醬保溫箱、四個水晶香檳杯和壹個享用魚子醬的珍珠母貝勺子等配件。
新車依然搭載6.75升V12雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為571馬力，峰值扭矩為900牛·米。它匹配ZF的8速手自壹體變速箱，並配備了四輪轉向系統和新壹代自適應空氣阻尼器。
瑪莎拉蒂Levante混合動力版
繼Ghibli混動版之後，瑪莎拉蒂第二款電氣化車型Levante混動版也在今天的上海車展上全球首發！
新車的外觀設計與純燃油版並無太大區別，只是在細節上進行了調整，加入了瑪莎拉蒂電氣化車型特有的“電光藍”< a class="baikekeyl" href="https:
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