自燃應該從新能源汽車的字典裏抹去。”這可能是“電池之王”王傳福最近十年說的最高調的話了。在當今動力電池雙寡頭的局面下，當代安培科技有限公司與比亞迪的競爭越來越激烈。這款被王傳福和比亞迪寄予厚望的刀鋒電池，以及其首次搭載的旗艦車韓，在這個不尋常的上半年，給汽車圈帶來了太多的話題。比亞迪的刀片電池突破了什麽？
3月29日，業內熱議已久的比亞迪“刀鋒電池”完成首次亮相表演。可充放電3000次以上，支持續駛裏程1.2萬公裏以上，單次充電續航600公裏，挑戰針刺測試。
什麽是刀片電池比亞迪刀片電池是磷酸鐵鋰電池的改進優化版。比亞迪發展動力電池業務之初，就以磷酸鐵鋰電池為研發方向。與三元鋰電池相比，磷酸鐵鋰電池具有安全性更高、循環壽命更長、生產成本更低的優點。然而，由於能量密度低，磷酸鐵鋰電池的市場份額長期低於三元電池。比亞迪的刀鋒電池不僅安全性能提升，系統密度達到140Wh/kg，續航裏程達到三元電池同級。
刀片電池的技術創新在哪裏？
1，創新長單格設計，單格長96mm，寬9mm，高1.35mm，形似刀片，呈陣列排列，提高體積利率。
2.無模塊組裝模式。在將電芯組裝成電池組的過程中，省略了電池模塊的結構，減少了冗余部件，進壹步提高了電池組的空間利用率，降低了組裝復雜度，從而具有更高的穩定性和更低的故障率。
3.堅硬的單電池外殼。單體電池外殼為鋁殼或鋼殼，尺寸較長，巧妙布置，大大提高了電池組的安全性能。
(圖/文/圖:太平洋汽車網問答叫獸)