在液壓系統中，液壓機密封圈的主要作用是防止潤滑油的泄漏和異物的進入。它是由壹個或幾個零件組成的環形蓋，固定在軸承的壹個環或墊圈上，與另壹個環或墊圈接觸或形成緊密間隙。它有很多種，但基本上都是由丁腈橡膠、天然橡膠、乙丙橡膠和矽橡膠制成的。眾所周知，液壓機的精密固件經常損壞和斷裂，壹旦損壞就只能更換。滕州科信公司將根據實際工作中積累的知識，為您講解如何正確更換液壓機的密封圈:
1.首先，將上模從液壓缸的活塞桿上拆下，使上模與液壓缸的活塞桿分離。（上模需要墊）
2.最好不要在車間現場更換液壓缸的密封圈。應拆除整個液壓缸，並將其放置在清潔無塵的地方。（拆卸前必須泄壓，如果液壓缸的活塞桿處於最高位置，應采取相應措施防止泄壓後活塞桿掉落）。
3.拆下液壓缸後端蓋，拉出活塞和活塞桿，拆下前端蓋即可完全看到液壓缸的密封圈（註:有些液壓缸只有前端蓋，原理類似）。仔細檢查以下位置的密封:活塞桿密封、活塞密封、端蓋密封、緩沖裝置密封、排氣閥密封等。找到損壞的密封圈，並選擇正確的密封件進行更換。
4.密封環有很多種，常用的有:Y形環、Yx形環、V形環、葛萊密封、轉向密封、壹些組合密封以及壹些與密封配合使用的導向環和防塵環。根據液壓缸密封槽的尺寸，正確選擇和更換與原密封件規格相同的密封件。如果不熟悉最好找專業人士做（有些密封件需要熱裝），安裝後需要使用壓力設備進行壓力測試。