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中國大運河是什麽時候修建的?

中國的大運河建於公元前486年,在中國古代的春秋時期。

大運河始於春秋時期,完成於隋朝。它興盛於唐宋,直取於元代,疏浚於明清。大運河的開通從此打通了南北交通的大動脈。貿易日益增加,文化、思想、觀念和藝術等精神領域的交流也在擴大。

中國大運河包括隋唐大運河、京杭大運河和浙東大運河,全長2700公裏,橫跨地球10多個緯度,京津冀魯等8個省市,貫穿中國華北平原,通達海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系。它是中國古代南北交通的大動脈。

擴展數據:

中國大運河的開鑿始於公元前5世紀,第壹次開鑿於7世紀,第二次開鑿於13世紀。經過兩千多年的不斷發展和演變,它仍然在交通和水利方面發揮著重要作用。大運河不是壹次性建成的。還有隋唐大運河和元代京杭大運河。

大運河最早的壹段位於江蘇。春秋時期,吳王夫差為了攻打齊國,運送軍隊和糧食,並招募大量民夫,在長江和淮河之間開鑿了壹條運河。在漢朝和南北朝時期,他相繼修建了壹些通道。雖然這些渠道時斷時續,但大運河的開鑿在江南和中原地區已經初具規模。

隨著南北方政治、經濟、文化的發展,當地修建的運河已經不能滿足社會的需要。特別是江南地區在國民經濟生活中發揮著越來越重要的作用,溝通南北水道已成為社會經濟交往的迫切需要。

於是,在隋朝,大運河首次形成,史稱隋唐大運河。它以洛陽為中心,南起杭州,北至北京,貫穿河北、河南、江蘇和浙江四省。運河水面寬30至70米,長約2700公裏。這條運河已經運行了500多年,經歷了唐朝、五代和宋朝,並在南宋末年因壹些河流的淤積而衰落。

取而代之的是京杭大運河。元朝取代金、南宋後,定都北京,取代洛陽,理順大運河南北走向,連接天津與江蘇清江之間的天然河湖。連接邗溝和江南運河的清江之南的行程縮短了900多公裏,直到今天它已經運行了700多年。

中國大運河貫穿五大水系,流經六個省的65,438+08個城市,全長65,438+0,797公裏。2500年間,中國大運河溝通南北,貫穿古今,隨“國運”幾經沈浮。時至今日,中國大運河這條連接南北的交通要道的水運時代已經結束,但它作為中國傳統文化“活化”河流的時代已經開啟,閃耀著中華文明的光芒。

百度百科-中國大運河

中國新聞網-中國大運河:從水運之河到文化之河