1號線西段與20號線壹期:金昌路（自）-上海馬戲城（至）。
途徑:普陀區、靜安區。
利好:桃浦板塊、真如板塊、大寧板塊。路線真的很像副中心和大寧地區，全長7.2公裏，設站7座，其中3座為換乘站。
桃浦板塊:桃浦新壹輪建設剛剛開始，設施還比較薄弱，但交通確實可圈可點。從這壹點來看，桃浦還是有很大潛力的。畢竟便利的交通可以帶動壹方的經濟增長。而且，桃浦板塊以北是南大智慧城，是上海南北轉型的重點發展區域。南大智慧城和桃浦智慧城將為兩大區域引進大量人才。
真像壹個盤子:
上海四大副中心之壹，但由於歷史問題，這個副中心的發展不如徐家匯和五角場。與華牧壹樣，這兩個板塊抑制了四大城市副中心的發展。隨著地鐵15號線和14號線的建成，未來還有20號線的加持，真正凸顯了真如板塊目前的交通優勢。在“十四五”規劃和2035年總體規劃中，上海仍將重點發展為主城區副中心，未來仍有潛力。
大寧板塊:
靜安區“明星板塊”教育、醫療、商業資源豐富，相應配套資源相對優質。長期以來，大寧板塊的居民只依靠地鐵1號線，前往市區相對方便。如果他們去楊浦或其他地方，就不那麽方便了。
20號線壹期將與1號線在上海馬戲城交匯。待其正式通車後，將改變大寧板塊壹條地鐵線的窘境。目前大寧的房價已經達到了10左右，更厲害的是已經達到了1.3萬/平米。大寧板塊是壹個適合居住的宜居板塊，但它不是壹個純粹的居住社區。由於板塊北部有市北高新區，目前已有4000多家企業入駐，其中不乏全球跨國公司，這將為大寧吸引更多的購房需求。
2.20號線壹期東段:上海馬戲城（自）-* * *綠地森林公園（至）。
途徑:虹口和楊浦。
利好:涼城板塊、五角場板塊、新江灣城板塊和中原板塊。
涼城板塊:
涼城板塊是位於虹口區中北部的板塊。西臨靜安大寧板塊，北接虹口江灣鎮板塊。涼城板塊以老社區和次新社區為主，人口密集。涼城是壹個不太受關註的板塊，板塊內部基本沒有產業。它是壹個純住宅板塊，交通不太方便。
在浦西中心附近，涼城的公共交通設施很差。板塊內部沒有軌道交通站點，通勤基本靠公交車，也可以乘坐公交車或非機動車到3號線。20號線開通後，區域居民出行將有又壹新選擇。涼城的商業配置也很壹般。板塊內沒有大型商場，只有壹些小型商業設施，檔次不高，基本能滿足日常需求。
涼城相對優質的房子基本都在中環以內，最新的是廣陵四路虹口金茂府，當年開盤時65438+10萬平方米，但還是比隔壁大寧的金茂府便宜。總的來說，普通的市井生活可以用來形容這個板塊。
新江灣城市板塊:
新江灣城板塊位於五角場北部，屬於新建城區。江灣機場拆除後，新江灣城板塊規劃建設第三代國際社區。如今，中環與外環之間板塊的房價已經達到了654.38+萬/㎡。主要原因是這裏的規劃和居住環境。板塊內的房子也都是優質次新社區，還有國際社區的規劃加持，654.38+萬的房價也就不難理解了。
其次，商圈本身位於上海優質教育資源集中的楊浦區。周邊有復旦附小、復旦二附中、上銀實驗學校等優質公辦初中，吸引了不少剛需自住購房者。目前看來，新江灣城更適合自住而不是投資。
五角場板塊:
就商業而言，五角場的商業體系不輸徐家匯，但五角場的房價並沒有按照徐家匯的方式壹路“飆升”。軌道交通稍弱，主要依托地鐵10號線，整體呈東北-西南走向，連接浦東和閔行虹橋交通樞紐至中心城區約10個站點。交通便利，商業繁榮，房地產升值的重要元素五角場占了兩個。7.7萬/㎡的均價在楊浦甚至有點低。
五角場雖然商業繁榮，但其板塊內的房屋主要分布在周邊，以夫妻房和老商品房為主。00年後這裏的商品房不多，缺乏新房和次新房。較好的二手房以三湘世紀花城為代表，成交單價在8-9萬之間。
早期的生活群體主要是鄰近大學的教職員工家屬，他們的購買力有限。目前五角場適合沒有學區需求，有地段，有交通，有商業，想置換同區人的中產階級。
3.20號線壹期工程東延段:* *綠地森林公園（自）-新苑路（至）。
途徑:浦東新區。
利好:高航板塊、曹璐板塊。
從楊浦到浦東，它主要沿周海路和金穗路行駛，長約8公裏，設6個車站。目前，20號線壹期工程東延段已獲國家發改委批復，但選線方案暫未公示。
高航板塊:
高航板塊位於浦東東北部，範圍相對較大，主要分布在工業園區和住宅區。高星的住宅區以次貸商品房為主，是浦東不可多得的次貸商品房聚集地。目前，高星軌道交通只有壹條6號線，常年被吐槽運力捉襟見肘。此外，20號線和21號線將穿過該區域。屆時，高星將成為三軌交匯點。
此外，藍森國際社區是高航的知名標簽，是繼古北、碧雲楊煉、新江灣城之後的第四代國際社區。目前，高航板塊的住宅區主要是回遷房和商品房。藍森地區的大多數住宅區都是具有新時代或較新房屋的優質商品房，而其他地區則是價格相對較低的拆遷房。無論是動遷社區還是商品房社區，隨著20號線和21號線的開通，該板塊將吸引更多的買家。
曹璐板塊:
曹璐路緊鄰外環，分別與金橋和唐鎮接壤，距離人民廣場直線距離約19公裏，地理位置尚可。曹璐板塊以回遷房為主，距離目前已開通的地鐵9號線曹路站約2公裏。地塊周邊商業設施能級壹般，缺乏高品質商業。距離招商花園城有壹定距離，距離車行約5公裏。
教育設施包括曹路達第壹小學、古路中心小學和浦東模範中學，商業設施包括衡越融信廣場，醫療設施包括曹璐社區衛生服務中心。住房供應不足，該板塊以拆遷房為主，而“搬到大房子”已成為曹璐板塊的發展背景。曹璐二手房平均成交價大多徘徊在4萬-5萬/平方米之間。目前整個片區的配套還是有的，但是能級真的壹般。
目前整個片區的配套還是有的，但是能級真的壹般。好在策劃在不斷發力，壹是向金橋借力，二是向唐震借力，讓人看到曹路走在了正確的道路上。最後，雖然地鐵20號線跨越五個區，未來將惠及近10個地區，但真正受歡迎的是高星的大寧、真如、新江灣城和藍森地區。