1、由承運人、船公司或其代理人出具的證明，證明貨物已由公會船和/或只包括在船級社條款中的定期船裝運，並隨附單據。單據處理:註意讓承運人、船公司或其代理人提供註明上述內容的證明。由承運人、船公司或其代理人出具的證書，表明貨物已由船公司按照倫敦協會的條款裝運，並附有單據。)
2、即使根據UCP500第30條簽發的貨運代理提單也是不可接受的。單據處理:如果看到這個條款，必須提供船公司出具的提單。由貨運代理人簽發的提單不被接受，即使其表明是根據UCP500第30條簽發的。)
3、對提單的任何更改或修改都是嚴格不可接受的，即使是經授權人認證的。單據處理:註意提單不能修改。對提單的任何修改都是不可接受的，即使經授權人授權。)
4、貨物並非源自以色列，且不含任何以色列材料。單據處理:受益人提供的憑證包含上述字樣。必須保證貨物不在以色列生產，並且不含以色列材料。)
5、裝運必須由NYK航運公司完成，並且/或者提交必須手工簽署，橡皮圖章簽名不可接受。文件處理:受益人必須按要求提供適當的文件。(貨物必須由NYK公司運輸和/或手寫簽字才有效。不接受橡皮圖章。)
6、信用證要求的所有單據都應註明日期，任何日期早於信用證開證日期的單據都是不可接受的。文件處理:受益人必須按要求提供適當的文件。信用證要求的所有單據必須註明日期，早於信用證生效日期的單據不予接受。)
7、必須將註明船名、裝運日期、包裝件數、嘜頭、金額、信用證號、保險單號的裝運通知傳真給申請人，所發送的裝運通知副本連同傳真報告必須隨附在單據中。單據處理:受益人應註意在傳真裝運通知後要求電報報告表明已經發出，然後它將作為裝運通知的議付單據。(註明船名、裝運日期、包裝號、裝運標誌、金額、信用證號和保險單號的裝運通知必須由受益人傳真給開證人，裝運通知、傳真件和傳真電報報告必須附在(議付)單據中。)
8、兩套裝運樣品和壹套不可轉讓的裝運單據必須在提單日期後5天內通過特快專遞/快遞服務寄給申請人，受益人出具的證明連同相關的特快專遞/快遞收據必須附在單據上。單據辦理:本條需要兩份單據——受益人本人出具的證明和郵政快遞收據。【兩套裝運樣品和壹套不可議付的裝運單據必須在提單註明的日期後5天內以郵政快遞方式寄給申請人，受益人必須出具證明表明其已經這樣做了，相應的郵政快遞收據必須附在(議付)單據後。]
9、船齡不得超過15年，並受船級社條款約束。由船公司/代理出具的此類證明必須與提交議付的任何單據相符。單據處理:受益人應該要求船公司/代理出具這樣的證明。根據倫敦協會的入級條款，船齡不應超過15年，由船公司/代理出具的此類證明應在議付時隨單據壹起提交。)
10、裝運貨物的船只不是以色列的，並且在裝運貨物時不會停靠任何以色列港口，該船只沒有因為法律和這些國家的法律法規允許的任何原因而被禁止進入阿拉伯國家的港口。單據處理:受益人應該向船公司提出這個要求，提單上不能出現以色列港口。(船上貨物非以色列生產，船載貨物時不停靠任何以色列港口，也不禁止船進入阿拉伯國家法律法規允許的港口。)
由船公司或其代理人或船主/船長出具的證明應註明“致相關方”。我們證明，根據阿拉伯當局的規章制度，該船可以在任何阿拉伯港口停靠(不適用於由阿拉伯聯合船運公司船只裝運的情況)。文件處理:按要求，船公司或其代理人或船東出具證明，該條款要求的內容逐字逐句寫好。(船公司或其代理人或船東出具的證書註明“提交給有關人員”和“特此證明該船可停靠任何符合阿拉伯國家要求的港口”(該條款不適用於阿拉伯聯合航運公司的船舶)。)
12、顯示協調制度商品編碼的發票.單據處理:發票應標有香港稅則號。(發票必須顯示海關協調編碼稅則號。)
單據只有在船只離開裝貨港後提交議付，並由SHI海運公司或其代理出具壹份證明，說明船只離開裝貨港的實際日期，附在正本單據後。單據處理:受益人應要求船公司或其代理出具此證明作為議付單據之壹。單據必須在船從裝貨港啟航後提交議付，由船公司或其代理制作的表明船從裝貨港實際啟航日期的證明文件將附在正本單據後。)
14、由阿聯酋或任何阿拉伯大使館正式認證的原始發票和原產地證書。如果沒有阿聯酋大使館/領事館通過貿易中心或商務辦公室的認證，則直接寄給申請人，受益人出具的證明應附在單據中。不合法的發票和原產地證書副本可以議付。文件處理:該條款前半部分要求對發票和原產地證書進行領事認證，這似乎很難做到，因為這是中東國家此時的通常做法，但後半部分表明可以接受未經領事認證的發票和原產地證書，這表明即使是申請人也知道申請領事認證非常困難，所以有這樣的妥協。(原始發票和原產地證書必須由阿聯酋或任何阿拉伯大使館認證。如果缺少阿聯酋使領館認可的貿易中心或商務處的認證，可以直接寄給開證人，受益人會出具已經做好的證明作為議付單據。在談判期間，未經認證的發票和原產地證書副本是可以接受的。)
受益人在單據上的橡皮圖章簽名是不可接受的。單據處理:受益人出具的單據不應有受益人的橡皮圖章。加蓋受益人橡皮章的單據將不被接受。)
16、倒簽提單不可接受。單據處理:註意提單的簽署是不可接受的。(不接受簽署提單。)
17、任何單據(正本或副本)連同發票、原產地證明、提單或由受益人或船公司出具的任何其他證明，帶有任何修改/變更或附加條件的都是不可接受的，即使這種修改/變更或附加條件是由發證機構認證的。單據處理:需要註意的是，所有提交議付的單據都不能修改。對單據的任何修改，連同發票、原產地證明、提單或其他由受益人或船公司出具的證明，將不予接受。)
18、該船被阿拉伯當局允許停靠阿拉伯港口，並且在其前往阿拉伯國家的旅程中沒有計劃停靠任何以色列港口。由船齡小於15年的船只裝運，包括定期/公會航線的協會分類條款.單據處理:這是簽發人對船舶的限制和要求。裝船前必須告知船公司這壹要求，並要求船公司根據倫敦協會的規定出具船齡不超過15年的證明。壹艘船被允許在壹個阿拉伯國家授權的阿拉伯港口停泊，當它在壹個阿拉伯國家航行時，不能停靠以色列港口。根據倫敦協會的規定，裝運貨物的船舶的使用壽命不超過15年。)