按材質可分為金屬井蓋、高強度纖維水泥混凝土井蓋和樹脂井蓋。壹般用圓形。可用於綠化帶、人行道、機動車道、碼頭、小巷等。
符合標準
在中國，大多數井蓋都沒有緊緊地貼在路面上，當車輛碾過井蓋時，輪胎會與井蓋發生碰撞，因此井蓋已成為城市的噪音源之壹。20世紀70年代，許多日本人飽受井蓋噪音之苦，他們要求地方政府解決“噪音井蓋”問題。
日本政府隨即修訂下水道井蓋標準，將圓柱形井蓋改為上大下小的圓錐形井蓋，並要求井蓋鑄造必須精確到毫米。這樣，井蓋和路面就可以無縫貼合在壹起，既消除了噪音，又增加了盜井蓋的難度。
安全問題
2010日本高知縣突降暴雨，導致部分窨井蓋脫落或損壞，導致多名行人掉入下水道。日本國土安全部立即召集專家和地方政府成立“下水道井蓋緊急安全對策委員會”，對出現問題的下水道現場進行實地調查。
排查發現需要解決的8類窨井蓋安全問題，按照“根據危險等級和現有能力鎖定危險區域、劃定危險等級、徹底消除安全隱患”的原則，制定了相應的《窨井蓋應急安全對策》。具體包括更換減壓式防墜井蓋、設置攝像頭監控井蓋狀態、在下水道內設置梯子躲避墜落行人、建立井蓋信息和損壞監測系統等。