展現了TheTRoc強大霸氣的跑車風格，全車標配炫麗的銀色車頂行李架；330TSIRLinePerformance車型享有多項專屬配置，包括RLinePerformance專屬空氣動力學套件、RLinePerformance專屬銘牌、全景電動玻璃天窗(280TSIStyleDesign車型可選)，完整呈現了TRoc運動旅行的本色。車身顏色方面，TheTRoc有七種單體車色，黑色懸浮式車頂，* * *提供13車色選擇，讓朋友們自由混搭自己的個人風格。
內飾也有奔跑的風格，330TSIRLinePerformance車型展現了強烈的運動座艙氛圍，配備了多種專屬套件。包括RLinePerformance專屬前門金屬門檻飾板、RLinePerformance專屬金屬踏板、RLinePerformance專屬運動型真皮多功能方向盤、RLinePerformance專屬運動型黑色頂篷。同時采用塗層優良的ArtVelour麂皮運動座椅，營造動感的奔跑氛圍，全車配備帶換擋撥片的三幅式真皮多功能方向盤和真皮換擋桿。
配備專屬內飾氛圍燈(門把手飾板、門側儲物盒和踏板)，營造獨特的內飾駕駛氛圍，內飾提供CaribouGray和ShadowSteel，彰顯華麗感。此外，為了追求年輕化，全車標配DigitalCockpitPro10.25英寸全邏輯數字儀表和CompositionMedia8英寸多媒體鏡面觸控主機，同時提供AppConnect多媒體手機鏡面(含蘋果CarPlay和Android Auto)和WeConnectGo FOSS智聯，給駕駛者最直觀的行車信息和聯網便利。
其他配置包括標配的雙前排座椅加熱功能和AirCareClimatronic雙區電子恒溫空調，以及後排座椅冷氣出口(帶電源插座)和行李廂便捷取物口，基本容積為445升。6/4分離後，座椅和行李廂地板高度可調節，車內容積可達1290升。配合可前傾的前排乘客座椅，車內空間更加寬敞，可以輕松裝載長物件，滿足各種要求。
智商。DRIVE智能駕駛輔助系統也是標準配置，包括全速ACC主動定距巡航系統、FrontAssist車輛碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急制動功能)、前方行人監測系統、車輛側面盲點預警、RTA後橫向交通預警系統(含制動輔助功能)、主動乘員保護系統、後輔助駐車制動功能、疲勞駕駛預警系統、RearAssist開發的泊車引導系統等，打造最完整的系統。
280TSIStyleDesign以上車輛配備車道保持和偏離預警系統(含自動糾偏輔助系統)和ParkAssist自動泊車輔助系統。目前很多地區部署的動力部分有兩種規格。280 sistyledesign/280 tsilife采用1.5升渦輪增壓發動機，帶有ACT主動停缸管理系統，搭配7速DSG雙離合手動變速箱和MQB模塊化橫向發動機平臺。現場展出的330TSIRLinePerformance采用2.0升渦輪增壓發動機，提供最大馬力190ps。
此外，它還擁有專屬的4MOTIONActiveControl主動智能四驅系統、RLinePerformance運動懸掛系統和ProgressiveSteering動態傳動比轉向輔助系統，並擁有至少四種駕駛模式可供選擇，分別為節能/舒適/普通/運動。TROC進入市場較晚，它將在小型SUV中與豐田CHR、馬自達CX30、現代Kona、日產Juke等車型相遇。就實際體驗而言，TROC在操控上有開年輕朋友愛開的跑車的感覺，在空間表現上也不像其他競爭對手那麽小眾。
動力性能也有兩種完全不同的性格，相信還是能吸引要面子要裏子的客戶。由於GOLFMK8最早要到明年第三季度才會部署，TROC也是在壹定程度上拿下來20202021之間CSegment兩廂的差距；至於途觀主要部分的配置，原廠也暗中透露應該會在明年壹季度發布。
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