最初，摩托車牽引力控制系統應用於賽車，然後逐漸推廣到高端摩托車。大多數新上市的高端摩托車都配備了這壹系統。與普通的機械制動不同，TC系統更具科技感。它可以通過檢測方向盤的輪速和轉向角度來判斷車輛的驅動力和安全指數。壹旦檢測到驅動輪和非驅動輪之間的速度差較大，TC系統將啟動。
TC系統啟動後，節氣門控制傳感器將信號傳輸到ECU，ECU將發出控制電壓信號，然後調整節氣門開度以防止輪胎打滑。這樣摩托車就不會打滑。當車輛加速時，當驅動力與路面摩擦力不匹配時，ECU會發出控制信號以防止摩托車輪胎打滑。
當摩托車正常行駛時，輪胎會在驅動力的作用下滑動。當摩托車的驅動力和抓地力控制在正常範圍內時，摩托車的車輪打滑不會造成事故，但壹旦摩托車的驅動力明顯增加，則很可能失去抓地力，從而導致摩托車打滑。而在車上安裝追蹤系統將有效避免這類事故的發生。百萬購車補貼