路基壓實應遵循“先輕後重、先慢後快、先兩側後中間”的原則。
1）“先輕後重”是指初壓輕，復壓重；先靜態碾壓，再振動碾壓；這也是路基分層壓實壓路機的選型原則。
2）“先慢後快”是指壓路機的碾壓速度應隨著碾壓遍數的增加而逐漸加快，即壓路機在初壓時應以較低的速度碾壓，這樣可以延長碾壓壓力的作用時間，增加影響深度，加速土體變形，避免壓路機抱土現象，防止壓路機卡車等異常情況。隨著碾壓遍數的增加，攤鋪層的密實度迅速增加，加快碾壓速度有利於提高攤鋪層表面的平整度和壓路機的工作效率。
3）“先兩側後中間”的碾壓順序是壓路機在壓實作業過程中應始終堅持的規則。
壓路機的操作規範:
1，工作時，壓路機應在開始振動之前啟動，內燃機應先處於中速，然後在高速下進行調制。
2、變速和換向時應先停止，變速時應降低內燃機轉速。
3、嚴禁壓路機在堅實的地面上振動。
4.碾壓軟路基時，應在無振動的情況下碾壓1 ~ 2遍，然後進行振動碾壓。
5、碾壓時，振動頻率應壹致。對於可以調整的振動壓路機，您應在操作前調整振動頻率，不要在未開始振動的情況下調整振動頻率。
6、換向離合器、起動離合器和制動器的調整，應在主離合器脫開後進行。
7.上坡和下坡時，不能使用快速檔。急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎時，嚴禁使用快速檔位。
8.壓路機不得高速振動。
9.停車時，先停止振動，然後將倒車檔置於中間位置，將變速器置於空檔，最後拉起手剎桿，內燃機將在怠速幾分鐘後熄火。
10，其他操作要求應符合靜壓壓路機的規定。
（1）無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底層必須清潔幹燥，必須噴灑瀝青結合層，以避免混合料在碾壓過程中打滑。
②無論是上坡還是下坡，壓路機的驅動輪都應在後面。這樣做的好處是:上坡時，後面的驅動輪可以承受坡道和機器本身提供的驅動力，同時前輪初步壓實路面，以承受驅動輪產生的較大剪切力；下坡時，壓路機自重產生的沖擊力被驅動輪的制動抵消，只有被前輪壓碎的混合料才有能力支撐驅動輪產生剪切力。
（3）碾壓上坡時，壓路機應平穩起步、停車和加速，避免車速過高或過低。
（4）碾壓上坡前，應將混合料冷卻至規定的下限溫度，然後進行靜力預壓。當混合料溫度降至下限（120℃）時，應采用振動壓實。
⑤下坡行駛時應避免突然變速和制動。
⑥陡坡下坡碾壓時，應先用輕型壓路機預壓，再用重型壓路機或振動壓路機壓實。