207國道開通，永大橋橫跨水東河。
浩瀚如山，連接粵贛，高在天之上。
風蕩漾蓮青，陽光飄玉融。
英雄造千古橋，風雨洗百年天。
說明:這首七律詩描寫了雍橋的壯麗景色。第壹副對聯寫207國道開通，雍橋橫跨秀水東；顓頊寫的是橋的偉岸和高嶺；橋的蓮花和浮光都是脖子寫的；橋下英雄與百年風雨。全詩意境深遠，用詞精煉，節奏優美，表現了詩人對埇橋的贊美。
意義
長江大橋可分為狹義和廣義。狹義上僅指宜賓岷江口以下長江上的橋梁，廣義上指長江幹流上的所有橋梁。
截至2019年底，我國已建成115座長江大橋，其中梁橋27座，斜拉橋57座，懸索橋22座，拱橋9座。按功能劃分，* * *有公鐵兩用橋9座，鐵路橋9座，公鐵兩用橋4座，人行橋2座，管道橋1座，其余為公路橋。
建設意義
新中國成立前，長江上沒有橋，乘渡船過河很不方便。新中國成立後，武漢長江大橋於6月1957+10月15建成通車。蘇聯專家為這座橋的設計和建造提供了很多指導。它是壹座鐵路和公路兩用的橋梁，連接著京漢鐵路和武廣鐵路。
65438年至0968年，中國自主建造的第壹座長江大橋建成通車，在中國橋梁史乃至世界橋梁史上具有重要意義。它是中國橋梁建設的重要裏程碑，具有重大的經濟、政治和戰略意義。
改革開放後，特別是1995以來，隨著建設資金的多元化，原來全部由國家出資，建成後不再收取過橋費；壹大批高投入、高技術、大跨度的長江大橋如雨後春筍般拔地而起。跨越長江及其較大支流的橋梁壹般稱為長江大橋。