問題描述:
這是壹個地理概念
分析:
更準確的答案是:
區位理論起源於20世紀20年代至30年代19。其主要內容是探索人類經濟活動的空間規律和壹般規律，尋找工業、農業、商業等經濟活動的最佳場所，即研究各種經濟活動的布局在哪裏最好。傳統的區位論研究的是如何在壹個國家進行生產布局。如果我們擴大研究的地理範圍，把整個世界看作壹個可供選擇的生產布局地點，我們會發現:
更詳細的回答是
“位置”壹詞來源於德語“standort”，1886在英語中翻譯為“位置”，即位置和地點的意思，在中國翻譯為location，在日本翻譯為“site”，有些翻譯為location或layout，在某些情況下也可以使用。“位置”這個詞在現代漢語詞典中沒有收入，那麽它是什麽意思呢？課本上的解釋是:“某物的位置包含兩層意思:壹方面是指該物的位置，另壹方面是指該物與其他事物的空間聯系。”嚴格來說，對場所壹詞的理解還應包括以下兩個方面:①它不僅指壹個地點，還指為了某壹特定目標而放置或標記某物的區域和範圍；(2)還包括人類對某事物所占據的位置的設計和規劃。位置活動是人類活動最基本的行為，是人們生活和工作的初始和最低要求。可以說，人類在地理空間中的每壹個行為都可以看作是壹種區位選擇活動。比如農業生產中農作物品種和農用地的選擇，工廠的選址，公路、鐵路、水路的路線選擇和規劃，城市功能區(商業區、工業區、生活區、文化區等)的設置和劃分。)、城市綠化選址規劃及綠化樹種選擇、房地產開發選址、國家設施選址等。
區位理論作為人類征服空間環境的壹個側面，是為尋求合理的空間活動而創造的理論。如果用地圖表示，不僅需要描繪各種經濟活動的位置(農場、工廠、交通線、旅遊點、商業中心等。)和其他對象(自然環境條件和社會經濟條件等。)在地圖上，還需要充分的解釋和說明，以探討形成條件和技術合理性。由於其實用性和廣泛的應用性，區位活動已成為人文地理學基礎理論的重要組成部分。
選址應遵循的原則
如何選擇合理的區位，是人類進行生產活動首先要解決的問題。國內外(主要是國外)很多區位理論都從多個角度探討了各種情境下的區位活動。在此，筆者只想從教學和哲學的角度提出壹些選址應遵循的原則，以幫助學生了解選址活動，為其終身發展奠定基礎。
1.因地制宜的原則
區位理論的發展還存在許多明顯的不足。比如假設條件過於理想化，有些理論註重理論推導，與現實相差甚遠。比如壹些經典的區位論:杜能的農業區位論，韋伯的工業區位論，克裏斯特爾的中心區位論和廖氏的市場區位論等等。因此，在選擇區位時，不應機械地照搬區位理論，而應根據具體的經濟活動和具體的區位，仔細考慮影響區位活動的各種地方性因素，如氣候、地形、土壤、水資源等自然因素，市場、交通、勞動力質量和數量、政策等社會經濟因素。，使我們的選址活動能夠充分合理地利用當地資源，從而降低生產成本，獲得經濟效益。唯物辯證法認為，從實際出發，主觀客觀，是我們正確認識和改造世界的立足點，也就是實事求是。總之，我們在選址的時候，所用的理論壹定要結合實際，因地制宜。比如北京的城市綠化，為了把首都打造成國際化大都市，盲目引進外來樹種和草種，大面積鋪設草坪，導致原本每年0.6立方米/平方米的綠化用水定額增加到1立方米/平方米，不僅增加了綠化成本，也讓本已處於生態中度脆弱的半幹旱地區的北京更加缺水。然而，倫敦這個國際大都市的綠化，用的是當地的野生植物，沒有澆水。
2.動態平衡的原則
影響選址的因素有很多。從運動變化的角度來看，影響區位選擇的因素可以分為靜態因素和動態因素。靜態因素，如土壤、地形、氣候、礦產資源等，主要是自然因素；市場、交通、政策、技術等動態因素主要是社會經濟因素。在所有的因素中，動態因素是不斷發展變化的，所以我們更應該關註它們對區位選擇的影響。辯證地、從運動的角度，有助於我們從復雜性中準確地找到影響區位科學研究的最重要因素，從而把握主要矛盾，做出合理的區位選擇。教材在很多方面都提到了這壹點。
比如交通條件的改善，農產品冷藏技術的發展，大大擴大了市場對農業區位的影響；由於工業原材料的範圍更廣，替代原材料越來越多，交通條件的改善，原材料對工業區位的影響在逐漸減弱，同時市場對工業區位的影響在逐漸增強；在影響城市選址的因素中，有些因素，如軍事、宗教等，對現代城市選址的影響較弱:有些因素，如交通、自然資源等，自古以來對城市選址的影響就很大；在現代社會，壹些新的因素，如旅遊和科技，成為影響壹些城市選址的主要因素；由於科學技術的發展，在現代鐵路的建設中(也可以擴展到大部分運輸線路——作者註)，經濟社會因素對鐵路選址的影響已經超過自然因素，成為決定性因素...從中可以看出地域因素在不同時空的發展變化。馬克思主義哲學認為，事物之間的聯系是普遍的、客觀的。我們要用矛盾的觀點去認識和改造世界，要堅持用聯系的、發展的、綜合的觀點去看問題，這是我們用動態的觀點去思考，在選址中考慮各種因素影響的動態平衡原理的基本出發點。
錢學森曾指出，地理科學研究的內容是壹個“地理系統”，是壹個“開放的復雜巨系統”，而區位無疑是這個復雜巨系統的壹個子系統，具有開放性、復雜性和動態性的特點。因此，從系統論的角度來看，在區位選擇上也應遵循動態平衡的原則，對影響區位選擇的因素進行動態分析，對各因素的變化及其可能產生的影響進行充分的預測，從而在壹定的時空範圍內做出最合理的區位選擇。
3.統壹的原則
馬克思主義哲學認為，壹切事物作為壹個整體，是由它的各個部分、關系和屬性組成的有機統壹，是由它的變化、發展階段和內在聯系組成的過程。因此，我們在認識事物時，不僅要分析事物的相關要素及其過程，還要從整體上把握事物的發展和影響。區位理論產生於工業革命後的資本主義時期，並隨著社會分工的發展而深化。它是經濟發展和經濟分工的產物。工業革命後，生產社會化程度提高，現代工業迅速發展，新的交通工具廣泛應用，社會分工普遍加強，企業間競爭激烈，迫使工廠企業尋求最佳區位以降低生產成本，獲取最大利潤。區位理論就是在這種社會背景下產生的。這使得經濟效益從區位理論誕生之日起就成為最受關註的對象。莊子說:“天地有大美而不言，四時有明法而不議，萬物有理而不言。”作為壹個整體和系統，環境的良性發展來自於內部各組成部分(子系統)的相互協調和統壹。區位作為壹個開放的、復雜的、動態的環境子系統，要求我們在選擇區位(即建立區位系統)時，不僅要保持系統內各部門的協調統壹，還要保持各系統(區位系統和地理系統)的協調統壹。在選址活動中，既要註重經濟效益，又要保持經濟效益、社會效益和環境效益的統壹。這壹點在大多數區位論中很少提及，但對我們社會的可持續發展卻非常重要。
區位理論從點、線、面進行幾何特征的歸納和演繹，從地理空間的角度揭示了人類社會經濟活動的空間分布規律，揭示了地理空間形成和發展的區域因素(因子)機制，對人文地理學理論的建立和應用領域的拓展具有十分重要的作用。但我們在運用具體區位理論指導具體區位選擇時，要堅持理論與實踐的統壹，人類活動與環境的協調統壹，用發展的眼光看待區位選擇問題。如果能認識到這壹點，我們就能更清楚地思考我們的壹些短期行為、壹些經濟活動、行政命令可能給環境和自己帶來的影響、危害甚至災難！
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