在沒有ABS的情況下，如果緊急制動時輪胎抱死，由於抱死後輪胎與地面的滑動摩擦，制動距離會變長。前輪抱死，汽車失去側向轉向力，容易跑偏；如果後輪抱死，後輪會失去橫向抓地力，很容易甩尾。尤其是在積雪路面，急剎車時更容易出現上述情況。
2.EBD-電子制動力分配
汽車制動時，如果四個輪胎附著在不同條件的地面上，比如左輪附著在潮濕的路面上，而右輪附著在幹燥的路面上，四個車輪與地面的摩擦力不同，制動時(四個車輪的制動力相同)，很容易造成側滑、側翻。
3.EBA——電子制動輔助系統。
隨著汽車技術的發展，制動輔助系統已經非常完善，延伸出了不同的名稱，包括BA、BAS、EBA等。這些可以統稱為制動輔助系統。
4.ACC-自適應巡航控制
ACC自適應巡航控制系統是在現有巡航控制技術的基礎上發展起來的智能自動控制系統。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的距離傳感器(雷達)不斷掃描車輛前方的道路，輪速傳感器采集車速信號。
5.HybirdHEV
Hybrid-Hybrid Electric Vehicle，中文混合動力汽車，泛指混合動力汽車，HEV)。