2.設置第二線，二連浩特-蒙古國，全長331km。
3.集安-朝鮮四機線，全長384.2公裏。
4.北疆線，阿拉山口-哈薩克斯坦，全長460公裏。
5.長圖線，圖們-朝鮮，全長529公裏。
6.南疆線，喀什-塔吉克斯坦，全長1446 km。
7.隋斌線，綏芬河-俄羅斯，全長350.2公裏。
8.何坤線，出海口——越南，全長465公裏。
9.滿洲裏-俄羅斯濱州線，全長375公裏。
10，湘江廣西線，憑祥-越南，全長1013km。
擴展數據:
中國積極建設和發展邊境鐵路站，爭取與周邊國家的交通便利，並在邊境設立了許多邊境站，辦理國際列車過境運輸技術業務。
除壹般火車站辦理的客貨業務及相關技術業務外，還專門配備海關、檢疫、邊防等機構辦理相關業務。
同時，邊檢站還可以進行特殊的技術作業，如更換車輛轉向架(換軌距要求)、倒貨、轉運旅客(換車輛要求)。
最具代表性的是滿洲裏站，它原是中俄共建的董卿鐵路(中東鐵路)西線的壹個車站。車站始發於1898，站址位於內蒙古自治區呼倫貝爾市滿洲裏市南大壹街。
滿洲裏站現為中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獨立車站，鐵路“段級”單位，濱州鐵路始發站，國際站，壹級客貨運站，承擔全國最大陸路口岸滿洲裏口岸的鐵路業務。
為加快壹帶壹路建設，深化中俄貿易合作，滿洲裏火車站開行了“蘇曼歐洲”、“廣滿俄羅斯”、“鄭滿歐”等鐵路聯運列車，開通了莫斯科-滿洲裏-北京國際旅客列車。
參考資料:
中國中鐵股份有限公司-海外項目建設
中國中鐵股份有限公司-拉合爾橙線軌道交通項目
百度百科-邊境站