2.設置第二線,二連浩特-蒙古國,全長331km。
3.集安-朝鮮四機線,全長384.2公裏。
4.北疆線,阿拉山口-哈薩克斯坦,全長460公裏。
5.長圖線,圖們-朝鮮,全長529公裏。
6.南疆線,喀什-塔吉克斯坦,全長1446 km。
7.隋斌線,綏芬河-俄羅斯,全長350.2公裏。
8.何坤線,出海口——越南,全長465公裏。
9.滿洲裏-俄羅斯濱州線,全長375公裏。
10,湘江廣西線,憑祥-越南,全長1013km。
擴展數據:
中國積極建設和發展邊境鐵路站,爭取與周邊國家的交通便利,並在邊境設立了許多邊境站,辦理國際列車過境運輸技術業務。
除壹般火車站辦理的客貨業務及相關技術業務外,還專門配備海關、檢疫、邊防等機構辦理相關業務。
同時,邊檢站還可以進行特殊的技術作業,如更換車輛轉向架(換軌距要求)、倒貨、轉運旅客(換車輛要求)。
最具代表性的是滿洲裏站,它原是中俄共建的董卿鐵路(中東鐵路)西線的壹個車站。車站始發於1898,站址位於內蒙古自治區呼倫貝爾市滿洲裏市南大壹街。
滿洲裏站現為中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獨立車站,鐵路“段級”單位,濱州鐵路始發站,國際站,壹級客貨運站,承擔全國最大陸路口岸滿洲裏口岸的鐵路業務。
為加快壹帶壹路建設,深化中俄貿易合作,滿洲裏火車站開行了“蘇曼歐洲”、“廣滿俄羅斯”、“鄭滿歐”等鐵路聯運列車,開通了莫斯科-滿洲裏-北京國際旅客列車。
參考資料:
中國中鐵股份有限公司-海外項目建設
中國中鐵股份有限公司-拉合爾橙線軌道交通項目
百度百科-邊境站