手425後輪軸制動齒輪有兩種類型，壹種是鼓式φ410*220，另壹種是盤式φ430*45。469後輪軸制動齒輪是壹個鼓式φ410*220尺寸。漢德單級減速橋425和469的傳動比和額定軸重是相同的。
425雙驅動橋和469雙驅動橋的額定載荷、制動齒輪尺寸和傳動速比相同。
汽車車軸
也稱車軸是通過懸掛與車架(或承載式車身)連接，兩端安裝車輪。車軸的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。
車軸可以是整體式的，像壹個巨大的杠鈴，兩端通過懸掛系統支撐車身，所以整體式車軸通常與非獨立懸掛配合；車軸也可以斷開，像兩把傘插在車身兩側，再用懸掛系統支撐，所以斷開的車軸是用獨立懸掛的。
根據驅動方式的不同，車軸也分為轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支撐橋四種。其中，轉向橋和支撐橋屬於從動橋。大多數汽車采用前後驅動(FR)，因此前軸用作轉向軸，後輪軸用作驅動橋。另壹方面，前置前驅(FF)車輛的前軸成為轉向驅動軸，後輪軸作為支撐軸。
百度百科-車橋