主要動力問題是發動機。高空空氣稀薄，氣壓低會導致發動機的動力性能迅速下降。溫度過低，機油會失去效力，大量冷卻液蒸發。壹般坦克是自吸式柴油機，坦克發動機的輸出功率與氣壓成正比。在海拔5000米以上的地區，氣壓只有標準值的55%。也就是說，發動機在相同功率下產生的功率比只有55%。
但是，解決的辦法也不是沒有。現在很多坦克發動機都采用渦輪增壓的方式，可以增加35%的功率來抵抗高原空氣稀薄的問題，但是機油問題依然無法解決。高原空氣稀薄導致汽油燃燒不完全，未燃燒的汽油蒸氣會竄入曲軸箱，導致機油消耗過多，降低發動機效率。
而且坦克裏還有柴油機。在高海拔低氣壓地區，坦克發動機的活塞和燃燒室積碳問題會變得非常嚴重，時間長了會出現拉缸問題，增加坦克的後勤問題。另壹個問題是坦克的射擊問題。空氣稀薄會導致氣壓下降，會對炮彈的彈道產生影響，因為火藥燃燒不充分，但短程影響不會太大，如果飛行距離超過100公裏就會很大。