別克英朗是繼新君威、新君越、oncore之後，別克品牌基於“全球平臺、歐美科技”的又壹力作。它融合了別克品牌賦予中級車的最佳動感基因，為中級車市場帶來了全新的五門駕乘體驗。
別克英朗的推出填補了別克品牌下新凱越和新君威的產品空白，進壹步加強和完善了別克品牌的產品陣容。
擴展數據:
全新別克英朗於2006年6月6日正式上市，5438+07，17。新車采用了全新的家族式設計語言，首次推出了新壹代1.3t/1.0t Ecotec雙噴渦輪增壓發動機。
後來在2018推出了超級互聯版的車。新車搭載了別克eConnect互聯技術的叠代升級，並配備了全新設計的車載人機交互界面，支持以“雲”為中心的車聯應用和服務。
英朗的首款原型車是第四代歐寶萊特，於2009年在中國首次投產。推出時有英朗XT和英朗GT兩個版本。
2015年，別克英朗迎來了全新壹代。
2016別克英朗成為中國自主車型。其定位開始向家用市場小型車轉移，2017大獲成功。
2018年，新英朗采用“優越優勢”的升級策略，對已經被廣泛認可的外觀、油耗、互聯、安全、配置進行全面升級，續寫中級車市場王者傳奇。隨後，2019超級互聯車型上市。
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