車輛起步時，計算機通過離合器踏板上的位移傳感器計算出要施加的制動力和油門的大小，同時通過高速CAN與發動機計算機通信，得知發動機牽引力的大小。計算機自動計算發動機牽引力的增加，並相應地降低制動力。當牽引力足以克服滑動力時，電腦驅動電機釋放剎車，實現車輛平穩起步。
擴展數據
電子駐車制動系統的優勢
與傳統的手動機械駐車制動系統相比，電子駐車制動系統具有以下優點:
(1)車廂內取消了駐車制動手柄，為整車內飾造型的設計提供了更大的空間。
(2)駐車制動用鑰匙代替駕駛員硬拉駐車制動手柄，簡單省力，減輕了駕駛員尤其是女駕駛員的操作強度。
(3)隨著汽車電子駐車控制技術的不斷發展，系統不僅可以實現靜態駐車、靜態放行(off)、自動放行(off)等基本功能，還可以增加自動駐車、動態駐車等輔助功能。
參考:百度百科-電子駐車制動系統
參考:百度百科-電子手剎