剛買了黃牛票，可以上火車。黃牛有兩條路。壹種是妳提供身份證號，他幫妳搶票。第二種是鼴鼠的幫助，先圈票再退票，然後通過關系換成妳的身份證號。兩者都可行。我可以放心地去售票處取票，然後通過前者付款。內外利益關系鏈沒有斷，大部分票還在黃牛手裏。他們只是有更多的程序和工廠。眾所周知，主要原因是運輸能力不足。根本問題就在那裏，實名制只是個擺設。受苦的是普通人。
倒票違法嗎？
現在我們是實名制，黃牛不能隨意給別人出票，但是有些地方我們只需要知道妳有沒有票，或者妳有沒有票和身份證，但是我們不檢查身份證和票是否對應。所以，如果有人退票，黃牛收到了退票，那麽就是有人急需票，黃牛就會高價出票。
黃牛的危害沒有手機搶票嚴重。手機要有防護軟件攔截，騰訊手機管家之類的。
為什麽票販子被稱為黃牛？
“黃牛黨”、“黃牛”、“司法黃牛”的杜撰，可能起源於描述地下經濟中壹堆人在搶購物資或車票的場景，就像壹群黃牛壹樣，然後因為其突出的中介意義而被稱為“司法黃牛”。然而，除了“牛”的意思之外，“牛耕”這個詞還有另壹個意思，那就是，當人們不能赴約時，也用“牛”。比如我們和某人約好了在某個時間地點見面，對方卻沒有赴約，那麽我們就可以說“他是黃牛。”這個意義上的“黃牛”就是吳語的用法。根據壹本漢語方言詞典，當人們“責任心差，不履行承諾”時，黃牛可以被稱為“黃牛”。在漢語很多地方的方言語言中，沒有按照預期的方式完成的事情被稱為“黃”。比如打完壹局麻將，但沒人在打牌，就說“這個圈黃了”；唱戲走調，也就是可以說“這戲黃了。”失信被稱為“黃牛”，接近“黃”的意思，但仍需進壹步探討。
還有壹種可信的說法是，牛的種類很多，其中牛皮硬毛很多，壹年換兩次毛。所以黃牛黨就是賺毛利的意思。另外，在農村，牛壹般都是用來吃肉的，不做苦力，也就是偷時間。所以黃牛被指責是貶義的。
解放前，投機者囤積法幣、布匹、醫藥等物品，牟取暴利。但他們往往受到大資本家和大買辦勾結的剝削，所以他們自己也自稱是“板上釘釘的黃牛”。黃牛黨壹詞由此而來。
賣外幣的黃牛是怎麽賺錢的？
看來妳還不了解外匯黃牛。現在做外匯黃牛不如以前了。妳以前是怎麽賺錢的？因為過去中國的外匯管制，沒有適當的理由妳不能兌換外幣。即使妳能兌換，個人居民的最高限額也只有2000美元。不夠的話，只能找外匯黃牛了。舉個例子:銀行給妳100美元收妳840元人民幣，黃牛賣給妳多少，860元人民幣賣給妳，妳賺20元。這是賣外匯。收購呢？剛才銀行從840元起收妳人民幣65，438+000美元，妳卻換成了人民幣？那麽可能是800元！為什麽差價這麽大，壹時半會說不出來？簡而言之，妳明白銀行的買入價遠低於賣出價。於是，有人去找黃牛，銀行收我800塊820。反正比銀行多！但是我不能拿著它去銀行兌換，而是找到需要的人賣給他。820賣給妳，860賺40元…
這就是當年外匯黑市交易的基本情況。
現在不同了。個人壹年可以從銀行買5萬美元，拿身份證填個表。他們不需要出國證明、護照之類的繁瑣手續，自然來拜訪黃牛的人就少了。另外，外匯大幅下降，第二天外幣價格會很高，很難及時賣出。所以很多人選擇退出。
實名制後黃牛如何倒賣火車票？
比如我是黃牛。向親戚朋友借了100的身份證，提前半個月在感興趣的售票網點買了100的票。過了5天或者10天，找到了100個買家，要了身份證，然後回售票處。此時，在這個售票亭裏，兩臺電腦同時開機，壹臺電腦負責退票，另壹臺負責買票。在退票電腦將退票信息發送到網絡平臺之前，購票電腦已經記錄了在那裏等候的車次、身份證等信息，然後兩臺電腦同時操作，壹臺敲退票，壹臺敲購票。這樣，被取消的車票壹到網絡平臺，另壹臺電腦就會直接買回來...但即便如此，據說也不是100%的黃牛退票都能追回，有時候會因為網上買票的人太多而“失手”，有時候剛輸出的退票信息會被其他電腦攔截。但這樣的“意外”並不多，因為這趟列車的車票早已告罄，很少有人會在發車前幾天買。
看到了嗎？目前退票手續費是票額的5%，比如300元壹張的臥鋪票。退票後扣除15元，加上售票處每張5元票的手續費，***20元。但是黃牛賣給買家就要100多塊錢。這樣妳就可以輕松的凈賺80元。據我所知，在票源緊張的情況下，壹些旅行社也是這樣做的。
黃牛靠什麽技巧賺錢？
現在我們是實名制，黃牛不能隨意給別人出票，但是有些地方我們只需要知道妳有沒有票，或者妳有沒有票和身份證，但是我們不檢查身份證和票是否對應。所以，如果有人退票，黃牛收到了退票，那麽就是有人急需票，黃牛就會高價出票。
黃牛的危害沒有手機搶票嚴重。手機要有防護軟件攔截，騰訊手機管家之類的。
在景區倒票如何從旅行社拿票？
旅行社和景區有協議，價格相對較低；
黃牛如何倒賣火車票？
呵呵，簡單兩個字:“興趣”。就壹個簡單的經濟而言，會有供求關系的市場。很明顯中國人多車少，運輸能力不夠。就像不提節假日壹樣，大家都壹樣，放假時間也差不多。當他們只能在壹段時間內擠進壹輛汽車時，就更加擁擠了。2008年的壹些特定方向，更是壹票難求，黃牛就是在這樣的背景下產生的。壹個想回家買不到票，壹個想賣掉換來所有的錢(。於是，壹些投機取巧的人看到中間的利益交換是可以不平等交換的，囤積那些緊張的車票，在車站裏走來走去，聽聽誰需要哪些車票，找個機會上前搭訕，總有人急著回家，就不在乎多出來的幾百，就這樣惡性循環回去了。黃牛發現哪些票緊張，哪些票好賣，就囤積哪些票，回家的人又買不到。
這不是說要懲罰傻子，而是反映了中國人壹個根深蒂固的思想:“團圓”。王維不是曾經寫過壹句詩“每逢佳節倍思親”嗎？在外打拼了壹年，盼著春節見親戚。呵呵，只有離開久了的人才會體會到~ ~ ~
為什麽黃牛這麽容易搶到票？
他們都有軟件，有專門的團隊。人們專門研究這個。我們這些普通人會不會整天盯著門票？...