哈薩克斯坦總統托卡耶夫近日召開擴大會議，討論該國能源出口問題。他表示，考慮到裏海航線的供油優勢，有意讓哈薩克斯坦“繞過俄羅斯出口石油”，增加中哈輸油管道的輸油能力。
托卡耶夫指出:“地緣政治局勢的不穩定和制裁對抗增加了傳統運輸和物流鏈被‘卡脖子’的風險，因此有必要加強哈薩克斯坦能源出口的多樣性。”
要理解托卡耶夫的行動，首先要了解背景。托卡耶夫出席6月舉行的聖彼得堡國際經濟論壇時，在普京面前公開表示“不支持盧頓和盧頓獨立”，現場氣氛壹度十分尷尬。後者的反應也很快。俄羅斯法院壹度下令關閉裏海管道聯盟(CPC)管道，哈薩克斯坦向歐盟出口的石油有三分之二依賴這條管道。
雖然壹段時間後雙方達成和解，但俄羅斯的舉動還是“嚇到了哈薩克斯坦”，讓托卡耶夫決心減少本國在石油出口上對俄羅斯的依賴。
資料顯示，哈薩克斯坦80%的石油出口通過管道運輸。有三條主要管道路線:中國東部-哈薩克斯坦原油管道、西裏海管道聯盟CPC和北阿特勞-薩馬拉管道。後兩條管道都穿過俄羅斯領土。只有東至中國阿拉山口，西至裏海港口城市阿特勞的中哈輸油管道是哈薩克斯坦唯壹不經過俄羅斯的輸油管道。可以預見，未來哈薩克斯坦的石油將從這條管道輸出。
造成這種情況的原因可以追溯到30年前蘇聯剛剛解體的時候。當時中亞國家剛剛獨立，都想修建能源管道，利用自己的資源賺取外匯，但是沒錢沒技術，只能靠俄羅斯幫忙。俄羅斯雖然同意投資建設，但提出中亞五國的大部分能源管道必須經過俄羅斯，以便莫斯科更好地控制中亞這個“戰略後院”。
中亞五國雖然“不願意”，但迫於現實的壓力，也不得不同意這壹要求。所以，不僅是哈薩克斯坦，中亞五國的能源出口其實都或多或少有隨時被俄羅斯“卡住”的風險。事實上，俄羅斯以“保護裏海生態環境”為由，反對土庫曼斯坦今年修建橫跨裏海的天然氣管道。
言歸正傳。增加中哈輸油管道的運輸量，優先從這條管道出口石油，只是哈薩克斯坦實現能源出口多元化的措施之壹。托卡耶夫在會上還提到，哈薩克斯坦正在考慮重建橫跨裏海的油氣管道走廊，即從裏海沿岸的阿特勞港出發，經過阿塞拜疆的巴庫和格魯吉亞的巴杜米，最後輸送到歐洲。該計劃的第壹步是改造阿特勞港，使其能夠出口更多的石油。
這件事確實給俄羅斯造成了壹些麻煩。因為壹方面，普京政府會以能源為武器回擊西方的單邊制裁，而哈薩克斯坦此舉無疑是在緩解歐洲的能源危機；另壹方面，俄烏戰場如火如荼，俄羅斯必須穩住這個戰略大後方，不能讓它在關鍵時刻給自己添堵。以前大家壹起賺錢，現在地緣政治形勢劇變，俄羅斯恐怕難免顧此失彼，這無疑是對普京政治智慧的重大考驗。