相傳東關橋又名“通仙橋”，建於南宋紹興十五年(公元1145)。是閩南獨特的長走廊屋頂梁橋，全長85m，寬5m。
東莞壹直是交通樞紐。全永德公路通車前，是永春、德化、大田通往泉州的必經之地。在古代，這裏的山路崎嶇，騾馬不方便行駛。兩岸居民起初都是靠木橋來往，但帶著大量貨物的商人卻不敢從這裏經過。經過歷代的保護和重建，幾百年來，東關橋壹直是南北往來的必經之地。東關大橋廊橋兩邊有長長的木凳供人休息，很多人喜歡坐在上面聊天。
據介紹，南宋時期，此橋為開放式立交橋。後來，為了防止雨水侵蝕橋面，也為了給行人提供壹個休息的地方，明朝弘治十三年(1500)，當地人在橋上修建了20間木屋，屋架、椽子、兩個檐篷，都是木制的獵鷹結構。現存的東關大橋是光緒元年(1875)重修的，建於1929年。該橋雖經重修，但仍保留了宋代橋的建築特色。
夏天，臨近陽光明媚的午後，走近藏在深山裏的東關大橋廊橋，壹股清涼的氣息撲面而來。碧水竹大橋跨度大，東關大橋獨壹無二。說是廊橋，其實不是木拱，橋墩建的像船壹樣。據說是壹座普通的橋，但橋身全是木頭做的，木廊，木檐，黑瓦。橋基采用“睡木沈基”，船墩上部為木質，技藝精湛，結構獨特，實屬罕見。現為省級重點文物保護單位，已列入中國名勝古跡辭典。
家裏的月光是多麽明亮啊！，人活在故鄉”，這是壹句思念故鄉的古詩。著名作家余光中是永春人。他的鄉愁反映了他對家鄉的熱愛。