保時捷911跑車是保時捷乃至德國最具傳奇色彩的車型之壹。它歷史悠久，每壹款經典車型，都給幾代人帶來了深遠的影響。保時捷911於1963年首次亮相法蘭克福車展。那時候的車叫保時捷901。但由於標致的抗議，保時捷被迫將901改為911，卻成為了經典。
2013是保時捷911跑車誕生50周年。在9月11的法蘭克福車展上，保時捷正式發布了壹款911？50周年紀念版(50？幾年？版)，新車限量生產1963，是911誕生的年份。
擴展數據:
保時捷911系列由費迪南德·亞歷山大·保時捷設計，是保時捷的傳奇車型。其悠久的歷史和每壹款經典車型都給幾代人帶來了深遠的影響。
1963，首款911在法蘭克福車展展出。這輛車的原名是保時捷901。但當時法國標致汽車公司將中間位置為0的三位數標誌全部註冊為該公司生產的車型的產品編號，因此標致汽車公司提出抗議。保時捷在首批生產時更名為“911”。
無論911怎麽進化，從大眾甲殼蟲壹直延伸到997後置發動機的傳統壹直沒有放棄，甚至風冷發動機直到1999才改用水冷發動機。後置發動機的配置不利於發動機散熱，風冷發動機散熱不如水冷發動機。
保時捷911是20世紀第五大影響力車榜，僅次於福特T型車、Mini、雪鐵龍DS和大眾甲殼蟲。911有很多私人車隊或者保時捷原廠專門研發的比賽專用車。這些車通常是常盛駿在各種賽車領域。
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