真空增壓泵主要由泵體、轉子、滑塊、泵蓋、齒輪、密封圈等零件組成。
踩下制動踏板時:
1.主缸活塞向前移動,關閉旁通孔,並在活塞前建立油壓。然後油壓通過管路輸送到制動缸。
2.當松開制動踏板時:主缸活塞在油壓和回位彈簧的作用下復位,制動系統壓力下降。活塞復位後,多余的油返回油箱。
3.兩腳制動時:油壺中的油從補償孔進入活塞前部,使活塞前部的油增加,然後制動時制動力增加。