要說最近最讓JDM車迷興奮的新車，自然是豐田推出的GR？雅力士。今天我們就來關註壹下讓它擁有暴烈性格的“心臟”:G16E-GTS。
G16E-GTS(日本標準規範)
排水量:1618cc
D-4ST雙噴射技術
壓縮比:10.5
氣缸直徑×行程:87.5毫米×89.7毫米
最大輸出:271ps
最大扭矩:370Nm
不難看出，這款機器擁有符合“現代發展趨勢”的長沖程設計，但豐田其實從無到有對缸徑和沖程的組合做了很多研究。“在拉力賽的環境下，會使用哪些速度區間，如何在這些速度區間內發揮出最佳的扭矩”——基於這個問題，最終得到這個設計。
雖然我們可能想買，但是買不到。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。