Paramera運動模式速度V8發動機轉速將保持在3000轉/分以上。切換到運動+模式後，Panamera GTST的強大性能得以展現，踩油門的力量可以壹直爆發。發動機和變速箱的配合非常默契，動力響應基本沒有任何延遲，而且帶來了動力過大的感覺。在運動+模式下，懸掛支撐感十足，觸地感突出。全時四驅的動力更傾向於後驅全油門，過彎時後輪會不自在地移動。這時候反方向就好了。
帕拉梅拉解釋道
當Panamera在十多年前首次出現時，它並沒有什麽值得期待的。這是因為——字典裏沒有壹個善良的詞來說這個——它看起來令人震驚。第壹代Panamera看起來911過剩。只有母親才能愛長話短說，看起來很殘忍。