1，車輛緊急制動輔助系統。
英語是電子剎車輔助，也翻譯成電控brakeassit系統。電控制動輔助系統可以防止車輪抱死，自動調節前後橋制動力分配比例，提高制動效率。
EBA的本質是實現車輛的線控制動功能。當EBA配備遠程雷達、激光雷達或其他視覺系統時，它可以實現自適應巡航系統和車輛主動防撞的功能。
2.EBA的剎車行為。
EBA通過駕駛員踩下制動踏板的速度來了解其制動行為。如果它感應到剎車踏板的剎車壓力在慌亂中增加，EBA會在幾毫秒內啟動所有的制動力，這比大多數司機移動雙腳的速度要快得多。
EBA可以顯著縮短緊急制動距離，並有助於防止走走停停交通中的追尾事故。EBA系統通過時基監控制動踏板的運動。壹旦它檢測到踩制動踏板的速度急劇增加，駕駛員繼續大力踩制動踏板，它就會釋放儲存的180 bar (18 MPa)的液壓，發揮最大制動力。
3.EBA的原則。
EBA是壹種先進的汽車電子產品，由傳感器、執行器和控制器組成。核心執行器是汽車中的電子真空助力器(EVB)。其工作原理是在主制動泵上安裝壹個壓力傳感器，通過壓力傳感器感知駕駛員是否在從事緊急制動行為。
緊急制動時，車載控制電腦會啟動電子真空助力器內部的電磁機構，將制動壓力加速到助力器的最大伺服點。雙膜片電子助力器達到助力器最大伺服壓力的響應時間為0.4秒。
車輛輔助系統，如下:
1，EBA輔助。
也就是電控制動輔助可以感知駕駛員對制動踏板的需求。
2.BAS協助。
也就是剎車輔助系統是針對駕駛員踩剎車時不夠果斷而設計的。
3.BA協助。
即機械制動輔助系統可以判斷駕駛員的制動動作，在緊急制動時增加制動力，縮短制動距離。