陳夏法
現代科學已使人類登上月球,火箭飛離太陽系,許多變幻莫測的自然現象,找到了科學根據和合理解釋。但在宇宙世界中,還有不少自然之謎和超自然現象,人們依然眾說紛紜,莫衷壹是,有待去研究。本刊發表《“泰坦尼克”號船長再現迷案》,旨在向讀者提供目前國外對“神秘失蹤與再現”、“時空隧道”等探索情況,供參考。
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DOI：cnki:ISSN:1000-0356.0.1994-03-007
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在最近兒年裏,歐美國家的壹些勇於探索自然之謎或超自然現象的學者們.掀起了壹場“神秘失蹤與再現”和“時空隧道’的研究熱,這可能與新近出現的“泰坦尼克”號兩位失蹤近80年後又再現的幸存者壹壹史密斯船長和考特太太有關。 人們壹定還記得《冰海沈船》這部影片中的故事壹壹“泰坦尼克’號沈沒事件。,泰坦尼克”號是英國於本世紀初建造的,當時堪稱世界上最人、最豪華的超級遠洋遊輪,排水量6.6萬噸。但這艘超級遊輪卻“紅顏薄命”。1912年4月15日,它在首航北美的途中,因觸撞壹座漂流冰山而不幸沈沒,在航海史上釀成壹起死亡、失蹤達1500多人…
時空隧道之謎
美國物理學家斯內法克教授認為，在空間存在著許多壹般人用眼睛看不到的、然而卻客觀存在的“時空隧道”。
古時，有壹句得道成仙之語：“洞中方壹日，世上已千年。”這句話人們現在認為是壹派胡言，但在現實生活中確有其事，這正是當前歐美科學界熱衷探索的超自然現象，稱之為“時空隧道”。這也證明在中國古代可能已發現“時空隧道”。
最近，令人們震驚的神秘現象壹再出現：1990年9月9日，在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場的控制塔上，人們突然發現壹架早已淘汰了的“道格拉斯”型客機飛臨機場，而機場的雷達根本找不到這架飛機。機場人員說：“這裏是委內瑞拉，妳們是從何處而來？”飛行員聽罷驚叫道：“天啊！我們是泛美航空公司914號班機，由紐約飛往佛羅裏達州的，怎麽會飛道妳們這裏，誤差2000多公裏？”接著他馬上拿出飛行日記給機場人員看：該機是1955年7月2日起飛的，時隔了35年。
機場人員吃驚地說：“這不可能，妳們在編故事吧！”後經電傳查證；914號班機確實在1955年7月2日從紐約起飛，飛往佛羅裏達，突然途中失蹤，壹直找不到，機上的50多名乘客全部都賠償了死亡保險金。這些人回到美國家裏真令他們的家人大吃壹驚。孩子們和親人都老了，而他們仍和當年壹樣年輕。美國警方和科學家們專門檢查了這些乘客的身份證和身體，認為這不是鬧劇，而是事實。
著名的“泰坦尼克”號遊輪的遇難者再現更令人震驚：1912年4月15日，世界最大的豪華遊輪“泰但尼克”號在首航北美的途中，困觸撞流動冰山而不幸沈沒，造成了1500多人死亡的大悲劇。80多年過去了。美國的《太陽報》於1993年3月8日上旬報道了“泰坦尼克”號船長史密斯再現的秘聞，接著英、美各報對此奇特超自然現象作了更為具體的報道，成為“時空隧道”的熱門話題。
1991年8月9日，歐洲壹個科學海洋考查船在冰島西南387公裏處，發現壹座冰山上坐著壹位60多歲的男子，他穿著本世紀初的船長制服，靜靜地吸著煙鬥，雙目眺望著大海。但誰會想到，他就是80年前沈沒在大西洋中的“泰坦尼克”號船長史密斯！
史密斯船長被救上這艘科學考查船，立即被送往奧斯陸。在醫院裏，經著名的精神病心理學家喻蘭特博士認真檢查後，認為他生理和心理壹切正常。
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從“泰坦尼克”號船長再現迷案說起
“時空隧道”提出了幾種其他理論假說：其壹是“時間停止”說，對於地球上的物質世界，進入“時空隧道”後就意味著神秘失蹤，而重新從中出來時又意味神秘再現。
現代科學已使人類登上月球，火箭飛離太陽系，許多變幻莫測的自然現象，找到了科學根據和合理解釋。但在宇宙世界中，還有不少自然之謎和超自然現象，人們依然眾說紛紜，莫衷壹是，有待去研究。本刊發表《“泰坦尼克”號船長再現迷案》，旨在向讀者提供目前國外對“神秘失蹤與再現”、“時空隧道”等探索情況，供參考。
人們壹定還記得《冰海沈船》這部影片中的故事——“泰坦尼克”號沈沒事件。“泰坦尼克”號是英國於本世紀初制造的，當時堪稱世界上最大、最豪華的超級遠洋遊輪，排水量6.6萬噸。但這艘超級遊輪卻“紅顏薄命”。
1912年4月15日，它在首航北美的途中，因觸撞壹座漂流冰山而不幸沈沒，在航海史上釀成壹起死亡、失蹤達1500多人的特大悲劇。80余年過去了，正當人們對它已經淡忘時，卻又連連爆出了驚煞世人的新聞。首先是美國的《太陽報》於1993年8月上旬公開刊出壹則“史密斯船員長再現2周年秘聞”的消息，接著，大報小報爭相對失蹤者神秘再現的異象奇聞作了大量報道。於是乎，神秘的“時空隧道”成了當今又壹熱門話題。
報道說，1990年和1991年，分別在北大西洋的冰島附近發現並救起了“泰坦尼克”號沈船時失蹤的兩名幸存者。其中壹名名叫文妮·考特的女乘客，另壹名則是“泰坦尼克”號遊輪上的船長史密斯先生。雖然那次曾轟動世界的海難事件離今已有80年，但這兩位百歲以上的老人沒有衰老的跡象，健康狀況良好，兩名幸存者在被救的當日，均認為是1912年4月15日，即“泰坦尼克”號剛沈沒不久，並認為他們暫時棲身其上的冰山就是撞沈“泰坦尼克”號的那個該死的冰山。這確實是驚煞世人的離奇怪事。
這兩名失蹤者神秘再現的經過是這樣的：1990年9月24日，“福斯哈根”號拖網船正在北大西洋上航行，在離冰島西南約360千米時，船長卡爾·喬根哈斯突然發現附近壹座反射著陽光的冰山上有壹個人影。他立即舉起望遠鏡對準人影，發現冰山上有壹位婦女用手勢向“福斯哈根”號發出求救信號。
當喬根哈斯和水手們將這位穿著本世紀初期的英式服裝，全身濕透的婦女救上船，並問她因何落海漂泊到冰山上等問題時，她竟然回答是：“我是‘泰坦尼克’克上的壹名乘客，叫文妮·考特，今年26歲。剛才船沈沒時，被壹陣巨浪推到了冰山上，幸虧妳們的船趕到救了我。”“福斯哈根”號上的所有船員都被她的回答弄懵了，這究竟是怎麽壹回事，難道她是發高燒說胡話？
考特太太被送往醫院檢查時，發現她除了在精神上因落難而痛苦外，其它方面的健康狀況均良好，絲毫沒有神經錯亂的跡象。血液和頭發化驗也表明她確系30歲左右的年輕人。這就出現了壹個驚人的疑問，難道她從1912年失蹤到現在，已經有78年時間過去了，竟會沒有壹點衰老的跡象？為驗明真身，海事機構還特地查找了“泰坦尼克”號當時的乘客名單記錄表，確認有英格蘭島南愛普頓的考特太太於1912年登上了這艘豪華遊輪。
這太離奇怪誕了，以至於人們無法用科學常識作出合乎邏輯的解釋。難道這位英國婦女在過去的78年中真的壹直存在於所謂的“時空隧道”中？正當人們為此而爭論不休時，另壹件奇跡又發生了。
1991年8月9日，歐洲的壹個海洋科學考查小組租用的壹艘海軍搜索船正在冰島西南387千米處考察時，意外地發現並救起了壹名50歲的男子。令人驚奇的是，許多年來的海上漂流生涯，並未使他看上去衰老。史密斯船長雖已是140歲的高齡老人，但仍然像位60歲的人，而且在他獲球時，壹口咬定是1912年4月15日，即“泰坦尼克”號沈沒之日。他還幾次勸阻救助人員不要救他，既然船已被冰山撞沈了，他理應與船同葬，但巨輪在最後沈沒時的壹股氣浪把他拋到了冰山上，他這個船長也只有與冰山***存了。
數年來，熱衷於“神秘再現”探索的學者們，對舉凡涉及失蹤後又再現的事件進行了深程度的挖掘，目前已搜集到幾十個案例，並對此進行了研究分析，企圖從物理性質、光學現象、時序體系和空間原理對此作出解釋，但沒有壹位學者能跳出“時空隧道”的困惑。
在激烈的爭議中，學者們對“時空隧道”也提出了幾種其他理論假說：
其壹是“時間停止”說，對於地球上的物質世界，進入“時空隧道”後就意味著神秘失蹤，而重新從中出來時又意味神秘再現。這表明“時空隧道”與地球不是壹個時間體系，它的時光是相對靜止的，因而無論失蹤了3年5載，或者幾十年數百載都如同壹時壹日，抑或從失蹤到再現的時間為零，以後就取決於再現到遇救時間的長短了。
其二是“時間可逆”說，即“時空隧道”中的時間是倒轉時。失蹤者進入這套時間體系裏，有可能回到遙遠的過去，然而當時間再次出現逆轉時，又把失蹤者帶回去失蹤的那壹刻，結果就出現了神秘的再現。其三是“時間關閉”說。“時空隧道”是客觀存在的物質性世界，它看不見也摸不著，對於人類生活的物質世界，它既關閉又不絕對關閉，有時也偶爾開放壹次。這壹開就造成神秘失蹤，後來又壹放，失蹤者就再現了。
目前，人們僅僅是將神秘失蹤與再現現象同“時空隧道”掛起鉤來，但對“時空隧道”的認識問題，仍眾說紛紜，莫衷壹是，卻無壹說能提供可使大家信服的科學依據，因而，它仍然是有待於人們去探索的自然之謎。
以上資料我是在1994年9月出版的《東西南北》雜誌上讀到的，首先我希望通過西方媒體報道的有關消息都是真實的，而不是人為的制造的虛假的新聞。這樣，我以下的分析與構想也便有了壹個真實可靠的依據與基礎。
在激烈的爭議中，學者的對“時空隧道”提出了幾種理論假說，這便是時間停止說、時間可逆說與時間關閉說。學者們認為：“時空隧道是客觀存在的物質世界，它看不見也摸不著，對於人類生活的物質世界，它既關閉又不絕對關閉，有時也偶爾露崢嶸地開放壹次。這壹開就造成神秘失蹤，後來又壹放，失蹤者就再現了。”
其實，我們不妨這樣理解：所謂的“時空隧道”只不過就是壹種時間或空間的壓縮裝置。
就人類目前的認知和實踐水平來講，時間與空間是不能壓縮的，但是，在泰坦尼克號船長再現迷案的世界裏，時間與空間卻是可以壓縮的，因為在再現迷案發生的過程中，考特太太與史密斯船長的時間就把漫長的78年濃縮成了壹天內的幾個小時。
中國古籍裏也有關於神仙坐在海濱，談論他看到幾度滄海桑田變化的談論，說的是壹位神仙看到幾次的大海經歷的滄海桑田的變化。經科學考證，這些滄海桑田的巨變在地球的歷史上的確是發生過，但每次變化都是要經過億萬斯年的，相對人的生命這是壹種不可想像的漫長，所以，神仙與人，該有兩個不同的時間體系，也即是說，神仙的時間體系對於人來說起碼也要經歷壹種大概78年，可以濃縮成壹天內的幾個小時那樣的時空壓縮體系裏。
中國有壹個名聯，道破了壓縮時間，或有不同的時空體系的事實，這壹名聯就是：洞中才壹日，世上壹千年。有些典籍還記錄了有關的人，進入神仙世界裏過了才幾天，回到人間的時候，兒孫已經“作古”的有關記載。
歷史上還有壹些失蹤的迷案，最大的是瑪雅人失蹤的迷案，在殖民災難將要降臨的時刻，壹個民族竟然在壹夜之間生不見人死不見屍地神秘失蹤了。上窮碧落下黃泉，兩處茫茫皆不見。他們究竟到哪裏去了？只有濃縮時空的理論，可以合理地解釋這種神奇的現象，壹種是壓縮了空間，他們去往了離地球有幾到幾億的光年的其它的有適宜人類生存的環境的星球上找到了避亂的世外桃源，另壹種是壓縮了時間，到地球未來的世界的某個什麽刻等待著現代文明，或者說未來文明在遵循著人類歷時文明的時刻表的正點到達。
按現代人的正常的認知和理解，雙重時空體系的存在或者說壓縮時空說是荒誕不經或神秘的不可理諭的，但在愛因斯坦的頭腦裏也神秘怪誕不可理解嗎？
在上個世紀初葉，瓦特見到沸水的蒸汽沖動了壺蓋因而發明了蒸汽機，他所用的原理是將高壓的空氣濃縮到了壹個密閉的空間裏，然後再定向地釋放它，使它推動壹個活塞，於是引發了動革命，產生了從英國工業革命開始的改變整個世界面貌的巨大變化。
那麽，我們可以設想，有朝壹日，我們人類，如果也能像制造壹臺蒸汽機壹樣，制造壹種更為復雜也更為神秘得多的裝置，來濃縮時空，再讓濃縮的時空烈噴成普通的時空，那時，我們人類便可以嬌傲地說，我們真的掌握了征服宇宙的技能。
因為，人類如果也能把漫長的78年濃縮成幾個小時，再用這濃縮的幾個小時去完成78年的漫長的宇宙航行，那麽人類將獲得什麽樣的速度？光速，還是超光速？還是壹天能走上幾個光年？我們靠著今天的科技已經能夠擺脫地球的引力登上月球或者實現火星探測，到了我們能用壹天兌現壹百年的時間，就像用壹個美金可以兌現壹百個盧布壹樣，那時，我們便真的掌控了認識與探索宇宙的能力，到距離我們幾億光年的適宜人類生活的某個遙遠的星球上，也許便像今天我們組織壹次假日旅遊壹樣容易。
但在今天，這只能還是壹種癡人說夢壹樣的夢幻思維。