驛站是古代傳遞軍事信息的官員在途中登車換馬的地方。邊防部隊傳遞信息，受古代海關、水師、海軍控制。
“郵”字的由來和意義，可以從我國郵局和郵政事業的演變來理解:在我國古籍中，“傳”、“突”等字常見於通訊事務的記載中，而關於“郵”字，則引用孟子公孫醜的話說:“孔子說，德行比張貼更得人心，送了性命”。
中國是世界上最早建立有組織的信息傳遞系統的國家之壹。最早可以追溯到3000多年前的商代甲骨文。驛馬傳驛，驛傳是壹種早期有組織的傳播方式。
“郵差”雕塑位於嘉峪關火車站廣場，以嘉峪關魏晉壁畫墓為原型。郵遞員手裏拿著壹份簡單的文件，郵馬四肢著地高速飛奔。這幅磚壁畫在1982年被中華全國集郵聯合會第壹次代表大會作為小郵票的主題圖案，可見嘉峪關是我國信息文化的發祥地之壹。
2.水上運輸
水運是中國歷史上壹項重要的經濟措施。用今天的話來說，就是利用水路(河海道)運輸糧食(主要是公糧)的壹種專業運輸。
唐、宋、元、明、清都重視漕運，於是疏通了南水北調所需的網絡渠道，建立了漕運倉儲體系。鹹豐五年(1855)，黃河改道，運河變淺，河運日益困難。隨著商品經濟的發展，水運已不再必要。光緒二十七年(1901)，清政府下令停止。
3.護送機構
古代鏢局的鏢局也是貨運，發展到現代物流。而古代鏢局運送的鏢(貨)只是貴重物品(比如稀世珍寶)，不運送普通貨物，所以必須有會功夫的人保護，而物流只要是貨物就可以運送，不用會功夫的人，只要托運人會開車就行，這就是區別。
以上內容參考百度百科-驛站。
以上內容參考百度百科-鏢局。
以上內容參考百度百科-水運。