在目前世界上各國都普遍認可的墓葬方法應該是火葬，但是各國之前使用的大部分都是土葬，包括我國古代也是壹直使用土葬。土葬在我國的歷史非常悠久，而且我國還將土葬制定了壹系列的規定。陪葬文化就是我國古代土葬的延伸之壹，關於陪葬在《墨子?節葬》中提到：“天子殺殉，多者數百，寡者數十；將軍大夫殺殉，多者數十，寡者數人。”，這裏主要體現的是殉葬。
其實我們關註更多的是墓中陪葬的文物，不僅僅是因為它的價值，更是因為這些文物所包含的歷史資料。但是想要發現壹個墓穴是非常困難的，因為經過長時間的發展很多墓穴都被掩埋在地下深處。而且這些墓穴也可能被建築掩埋，所以尋找到壹個墓穴是很困難的。
當壹個墓穴被發現之後，裏面的文物總是會讓考古專家感到贊嘆，那些文物無不體現出古人巧奪天工般的技術。而美國也曾意外挖到壹座古墓，但是打開之後專家發現裏面的墓主卻不是人。這事情發生在美國的俄克拉荷馬州，當時這個州正在維修壹條破損的公路。因為這條公路過於老舊，所以就找了施工人員對它進行重新施工維修才能夠繼續使用，也正是這次維修使得人們有了這個重大的發現。
當所有施工人員都在正常維修時，其他人聽到壹名施工人員尖叫起來。他的聲音把所有人都吸引過來，想要查看發生了什麽事情。原來是這名施工人員發現了路下面有壹座古墓，看到這個景象之後所有的施工人員立馬就打給專家和警察。
當專家和警方聽到這個消息後，立馬趕了過來。經過專家進行壹系列研究後，他發現這個墓穴的整體架構非常的奇特。而且專家們挖了很久之後沒有發現墓主棺材的存在，也讓他們感到非常的不理解。於是專家們繼續挖掘這座古墓，想要將這個古墓徹底給挖出來。最後墓穴已經挖到了底，所有的墓室都暴露出來，但是專家依舊沒有發現墓主人的存在，整座墓裏面只放了壹輛汽車。最後專家只能判斷這個墓應該是汽車的主人專門給他修建了壹座墓。
這個墓裏的汽車從整體來看是壹輛有金屬制作而成的老爺車，而且這個車的整體風格很像跑車。最後專家對這輛汽車進行了各方面的檢查，推斷出了它所屬的年份。經過專家推斷這輛汽車的歷史非常悠久，應該是在1935年左右出現的。而且在那個時代能夠擁有壹輛汽車的都不是普通人，所以專家認為這輛車的主人應該是很富有的。最後這輛車就被專家放在了博物館裏展示給後人欣賞，雖然墓中沒有其他的文物可以去研究，但是這輛車也在壹定程度上是歷史的象征。而且這輛車的主人對它壹定是十分珍惜的，因為還從來沒有壹個人給自己的車修建過墳墓。
對於古墓的挖掘不僅僅是在我們國家被重視，在每壹個國家都是。因為我們了解自己國家歷史的方法，大多是通過古籍記載，但是經過長久的時間流逝古籍都是會受損的。而且那些古籍的記載都是人為的，很難不帶有個人情緒，所以對各國來說，研究墓穴中的文物是更有效的方法。
壹個國家想要壹直發展下去就不能忘記他們的歷史，歷史文化是壹個國家自信的根本。但就像《赤壁賦》中講的壹樣：“寄蜉蝣於天地，渺滄海之壹粟。”，我們每個人都是渺小的，就算是壹個國家在歷史面前也是渺小的。歷史是不斷發展的，我們在研究前人的歷史，過了幾百年我們也會成為後人研究的前人。時間是壹直流逝的，所以我們都應該在有限的時間中創造無限的價值。