陸上絲綢之路起源於西漢時期(202-8年前),以首都長安(今Xi安)為起點,經甘肅、新疆,到達中亞、西亞,連接地中海各國。
它最初的功能是運輸中國古代生產的絲綢。1877年,德國地質地理學家李希霍芬將公元前114年至公元127年的“絲綢之路”命名為“中國與中亞、中國與印度之間的西域交通之路”,很快被學術界和公眾所接受。
傳統絲綢之路起於中國古都長安,經中亞各國、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞,到達地中海,止於羅馬,全長6440公裏。
這條路被認為是連接亞歐大陸的古代東西方文明的交匯點,絲綢是最具代表性的商品。幾千年來,遊牧民族或部落、商人、基督徒、外交官、士兵和學術研究者壹直沿著絲綢之路四處遷移。
隨著時代的發展,絲綢之路已經成為古代中國與西方壹切政治、經濟、文化交流的總稱。有“西北絲綢之路”,西漢張騫開放西域的官方通道;有向北到蒙古高原,再向西到天山北麓,進入中亞的“草原絲綢之路”。
有崎嶇的“西南絲綢之路”,從長安到成都,再到印度。還有從廣州、泉州、杭州、揚州等沿海城市,從南洋到阿拉伯海,甚至遠至非洲東海岸的海上貿易“海上絲綢之路”。
擴展數據:
海上絲綢之路
海上絲綢之路形成於漢武帝時期。從中國出發向西航行,南海航線是海上絲綢之路的主線。同時,從中國到朝鮮半島和日本列島還有壹條東海航線,在海上絲綢之路中占據次要地位。
關於漢代絲綢之路的南海路線,《漢書·地理》記載了漢武帝派遣使臣和商人出海進行貿易的航程,說他們從日南(今越南中部)或徐聞(今廣東)、合浦(今廣西)出發,沿中南半島東海岸南下,歷時五個月到達杜源(今越南南部狄市)。
經過四個月的航行,它到達了湄南河河口的陸毅(現在的泰國佛教宗派)。此後,他沿馬來半島東海岸南下,20多天後到達李湛(今泰國巴蜀)。他棄船在此登陸,穿越地峽,徒步10多天,抵達首府盧(今緬甸丹納沙林)。
然後他登上船,在印度洋上向西航行。過了兩個多月,到了黃誌國(今印度東南沿海的康切普蘭)。回國後,我從黃之南下到布城郡(今斯裏蘭卡),然後直接向東航行。八個月後,到達馬六甲海峽,停泊在皮宗(今新加坡西部的皮三島),終於航行了兩個多月,從皮宗到日南郡的祥林郡(此處查橋位於越南威川郡南部)。
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