陸上絲綢之路起源於西漢時期(202-8年前)，以首都長安(今Xi安)為起點，經甘肅、新疆，到達中亞、西亞，連接地中海各國。
它最初的功能是運輸中國古代生產的絲綢。1877年，德國地質地理學家李希霍芬將公元前114年至公元127年的“絲綢之路”命名為“中國與中亞、中國與印度之間的西域交通之路”，很快被學術界和公眾所接受。
傳統絲綢之路起於中國古都長安，經中亞各國、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞，到達地中海，止於羅馬，全長6440公裏。
這條路被認為是連接亞歐大陸的古代東西方文明的交匯點，絲綢是最具代表性的商品。幾千年來，遊牧民族或部落、商人、基督徒、外交官、士兵和學術研究者壹直沿著絲綢之路四處遷移。
隨著時代的發展，絲綢之路已經成為古代中國與西方壹切政治、經濟、文化交流的總稱。有“西北絲綢之路”，西漢張騫開放西域的官方通道；有向北到蒙古高原，再向西到天山北麓，進入中亞的“草原絲綢之路”。
有崎嶇的“西南絲綢之路”，從長安到成都，再到印度。還有從廣州、泉州、杭州、揚州等沿海城市，從南洋到阿拉伯海，甚至遠至非洲東海岸的海上貿易“海上絲綢之路”。
擴展數據:
海上絲綢之路
海上絲綢之路形成於漢武帝時期。從中國出發向西航行，南海航線是海上絲綢之路的主線。同時，從中國到朝鮮半島和日本列島還有壹條東海航線，在海上絲綢之路中占據次要地位。
關於漢代絲綢之路的南海路線，《漢書·地理》記載了漢武帝派遣使臣和商人出海進行貿易的航程，說他們從日南(今越南中部)或徐聞(今廣東)、合浦(今廣西)出發，沿中南半島東海岸南下，歷時五個月到達杜源(今越南南部狄市)。
經過四個月的航行，它到達了湄南河河口的陸毅(現在的泰國佛教宗派)。此後，他沿馬來半島東海岸南下，20多天後到達李湛(今泰國巴蜀)。他棄船在此登陸，穿越地峽，徒步10多天，抵達首府盧(今緬甸丹納沙林)。
然後他登上船，在印度洋上向西航行。過了兩個多月，到了黃誌國(今印度東南沿海的康切普蘭)。回國後，我從黃之南下到布城郡(今斯裏蘭卡)，然後直接向東航行。八個月後，到達馬六甲海峽，停泊在皮宗(今新加坡西部的皮三島)，終於航行了兩個多月，從皮宗到日南郡的祥林郡(此處查橋位於越南威川郡南部)。
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