信息傳遞是伴隨著人類社會的出現而出現的。在中國古代，除了面對面的說和聽，走路傳遞信息外，傳遞信息的方式主要包括以下幾個方面:
用對象簽名
根據古籍記載和文物考古推斷，原始社會的先民很可能采用了用物品傳遞信息的方法。中國雲南省的壹些少數民族在60多年前還處於原始社會，他們有著原始的交流方式:在景頗族中，人們向朋友贈送辣椒，以示他們遇到了大麻煩。由此可以想象古人是如何交流信息的。
解聖石
古代沒有文字，繩結是用來記憶的。“易之下。銜接》:“古有結繩之法，後有聖賢改之為書約。”孔謂曰:“鄭康成，人縛索，放紙條於雲頭。此事若大綁，此事就小總結。”金葛洪《抱樸子·石軍》:“若舟與車行而不行，則筆墨變結，後者善前者。”據古書記載，綁繩的方法是:“大事系繩；小事，總結其訣竅，
多少，隨事數”(《壹九嚴嘉》)，即根據所涉及事件的性質、規模或數量，打不同的結。民族學資料表明，近代壹些少數民族仍在用打結的方式記錄客觀活動。今天，沒有人用這種方式保存記錄。然而，對於古代人來說，這些繩結是他們用來回憶過去的唯壹線索。
鼓命令
利用聲音傳遞信息在中國古代早已有之。根據殷墟出土甲骨文中的記載，最早有組織的交流活動是通過敲鼓用聲音報告邊境的軍事情況。甲骨文中關於商代盤庚邊塞向皇帝報告軍事情況的記載中，有“來鼓”壹詞，表示“擊鼓發號施令”的意思。據考證，殷商時期強大的敵人大多在西部和北部。在邊境上，王上不僅派重兵把守，還架起直徑2 ~ 3米的銅鼓，放在高高的架子上，旁邊有士兵守候。壹旦出現敵情，鼓衛立即擊鼓，通過鼓的音程節奏表達不同的內容。鼓聲頻頻傳來，壹站接著壹站，迅速向天子報告外敵入侵的緊急軍情。在動蕩的春秋時期，有許多小諸侯國。這種以鼓傳遞信息的方法成為作戰通信的主要手段，有效地發揮了通信聯絡的作用，保證了各國能夠及時自衛，對敵作戰。《韓非子》這本書記載了這樣壹個故事:楚王李有壹次喝醉了，打鼓。全城軍民拿起武器，聚集在宮殿前。楚王李突然醒悟，趕緊告訴大家，這是虛驚壹場。中國古代用“擊鼓進軍”、“鳴金收兵”來指揮戰爭。使用戰車作戰時，主將和各級將領的車上橫掛鼓，其余戰車必須按主將的鼓沖鋒。沖鋒的意圖和節奏用整齊沈重的鼓聲來表達，撤退的命令用能穿透整個戰場的金屬鑼聲來傳達。
霍峰通信
早在周朝，中國就有了用篝火傳遞信息的方法。篝火作為壹種原始的聲光通訊手段，為古代軍事戰爭服務。從邊境到京城和邊防線上，每隔壹段距離就建壹座烽火臺，用來儲存柴火。當敵人入侵時，他們壹個個點起篝火，並報警。各路諸侯見烽火四起，立即出兵相助，抗敵。西周時期，為防備敵人入侵，以“烽火隧道”作為邊防應急的聯絡信號。在古代史書《李周》中有記載“在各國從邊疆到腹地的通道上，每隔壹段距離就建壹座烽火臺，壹座接壹座，臺上放著橘子，橘子頭上放著壹個裝著柴火的籠子。敵人入侵時，烽火臺紛紛燃放煙花，傳達警報。”每到夜間預警，看守人就點燃籠子裏的柴火，高高舉起，稱之為“燈塔”，向領導傳遞信息。白天預警時，把舞臺上堆積的柴火點燃，用煙霧表示緊急，稱之為“尷尬”。為了使煙直而不彎曲，以便從遠處看得見，古人常以狼糞代替柴火，故又稱狼煙。周朝規定，當皇帝升起烽火時，各地諸侯必須立即領兵營救，抗擊敵人。笑對博美人，周幽王是“篝火戲諸侯”
最終導致亡國的故事眾所周知。
記錄
傑夫是中國古代朝廷傳達命令、招募士兵和用於各種事務的憑證。它由金、銅、玉、角、竹、木、鉛等不同的原料制成。使用時雙方各持壹半，結合起來檢驗真偽，如軍符、虎符等。先秦時期的傑夫種類繁多，形態各異，用途各異。已知最早的傑夫可追溯到戰國時期，其中有壹部分是用於免稅的，如“鄂倫春旗”的竹狀青銅節；有的是用來發兵打仗的，如虎形的“畢大夫”青銅虎節；有的用於郵傳，如“王明傳”青銅龍舟節，形似龍頭。此外，還有牛、熊、燕子、鴨子。現存戰國時期的，除陜西長安出土的杜青銅虎符外，大部分都是稱節而非符。胡夫也用於漢朝，壹般遵循秦制度。宋朝以後都是用卡。歷代傑夫種類繁多，其銘文反映了當時的政治和軍事制度。
信鴿傳遞書籍。
信鴿傳書，大家都很熟悉，因為還有信鴿協會，還經常舉辦長途信鴿放飛比賽。信鴿在長途飛行中不會迷路，這源於它獨特的功能，即通過感受磁力和緯度來辨別方向。關於信鴿傳書的確切開始時間，目前沒有明確的說法，但早在唐代，信鴿傳書已經非常普遍。五代王人禹《開元天寶遺》壹書中有“鴿子傳書”的記載:“張九齡少年時，家中養了壹群鴿子。每與親友通信，只上鴿腳書部，照教，飛投。我九歲的時候就是個飛奴，人見人愛驚。”張九齡是唐代的政治家和詩人。他不僅用信鴿送信，還給信鴿起了壹個好聽的名字——“飛奴”。此後，信鴿壹直在宋元明清時期人們的交往生活中扮演著重要的角色。
風箏交流
我們今天用來娛樂的風箏，在古代作為應急通訊工具發揮了重要作用。傳說早在春秋末期，魯國的能工巧匠佚賽(即魯班)曾仿鳥之形，“削竹木以為是鵲，三日後飛。”
木頭做的會飛的“木鵲”，就是風箏的前身。東漢時，蔡倫發明了造紙術，人們用竹簽做成框，再用紙糊起來，就成了“紙風箏”。五代時，人們制作紙鳶時，會在上面系壹個竹哨。風吹竹哨，聽起來像風箏，於是有了“風箏”這個詞。最初的風箏是為軍事需要而制作的，主要用途是用於軍事偵察或傳遞信息和軍事情報。直到唐代，風箏才逐漸成為壹種娛樂玩具，在民間流傳開來。
郵政系統
驛馬傳驛，驛傳是壹種早期有組織的傳播方式。到了西周，中國已經有了比較完整的郵政系統。春秋戰國時期，隨著政治、經濟、文化的進步，郵政通信逐漸完備。秦漢時期形成了壹整套後送制度。特別是在漢代，投遞的公文是分等級的，不同等級的公文要由專人、專馬按照規定的順序和時間投遞。收發這些文件必須登記，標明時間，以示負責。三國時期，曹魏在郵政史上最大的成就是郵政令的制定。隋唐時期，後送事業空前發展。唐代官方郵政運輸線以都城長安為中心，向四面八方輻射，直達邊疆，約30裏外有驛站。據《大唐六典》記載，鼎盛時期全國有1，639個驛站，專門從事郵政服務的有2萬多人，其中驛兵1.7萬人。驛站分為陸上驛站、水上驛站和水路合並三種。每個驛站都配有驛站房，驛馬、驛驢、驛船、驛場。唐代對驛站的行程也有明文規定。陸毅的快馬壹天走6崗，也就是180裏，然後就是300左右的阿利日，最快要求500的阿利日。步行人員每天行進50英裏；逆水行舟，河四十裏，河五十裏，其他六十裏；好的時候規定100到150英裏。詩人岑參在《去龍山路上壹句話判官》壹詩中寫道“壹帖後，帖騎如星河；平明寄鹹陽，幕與山頂。”在這裏，他把驛馬比作流星。天寶十四年十壹月九日，安祿山在範陽造反。當時唐玄宗在華清宮，相隔三千裏。六天之內，唐玄宗知道了這個消息，傳播速度達到了每天500裏。可見唐代郵政通信的組織和速度都達到了很高的水平。到了宋代，壹切公文、書信都稱為“投遞”，出現了“急件投遞店”。有壹個銅鈴匆匆地系在騎馬哨的項圈上。在路上跑，白天打鈴，晚上生火，被撞死的人不負責。為馬購物，為人購物，風雨無阻，不分晝夜。南宋初年，抗金將領嶽飛被宋高宗帶著12枚金牌從前線強行召回臨安。這種金牌是快遞送的金盤，表示急。清代員額制改革的最大特點是“職”與“職”的結合。清朝中葉以後，隨著現代郵政的建立，古代郵政制度逐漸被淘汰。
民信局
在西南各省，有壹個“馬相約”去拜訪親戚和帶來信件。相傳湖北省麻城縣孝感鄉遷居四川墾荒的農民，思念家鄉，約好每年派代表回老家看看，帶些土特產和書信來回，後來逐漸形成了壹個民信局。明朝永樂年間(1403-1424)，寧波幫助商人創建“民信局”。人民信息局是壹個私人營利組織，其業務包括遞送信件、物品和處理外匯。清朝同治、鹹豐、光緒年間，全國各地的人民信息局有上千個。
在華僑聚居的亞、澳、太平洋地區，有內陸信局、船信局、僑批局(福建方言將“信”讀作“批”，所以僑批局也就是華僑信局，專門為東南亞華僑服務)。較大的人民信息局在上海有總部，有商業中心，在各地有分支機構和代理機構，還有人民信息局
他們還相互合作，形成了壹個民間通信網絡。1928年，當時的南京國民政府召開交通工作會議，通過決議:“民國十九年(1930)廢止人民信息局”。到了1935，人社局徹底消失了。