縱觀歷史，黃海對中國的歷史產生了巨大的影響，甚至改變了中國歷史的進程。中國是傳統的海洋強國和人類強國，開創了中國幾千年輝煌海戰的歷史，即東周春秋末期的吳國與齊國的黃海海戰。公元前485年，中國歷史上第壹次海戰在吳國和齊國之間爆發，齊國獲勝，直接遏制了吳國在北方地區的擴張和稱霸。
公元663年在黃海爆發的百江村海戰，是中日關系史上的第壹次戰爭。結果日本壹敗塗地，被迫停止在朝鮮半島的擴張。此後近1000年沒有在朝鮮半島用兵。日本也意識到自身的不足，積極向唐朝學習先進文化，鞏固革新成果。另壹方面，中國在東亞建立並鞏固了朝貢體系，使其長期成為該地區國際關系的典範。
公元1598年黃海暴露梁海戰，是抗美援朝、驅逐日本戰爭中的決定性戰役。在明朝海軍將領陳琳的指揮下，中朝聯軍在黃海暴露海域打敗了日軍最精銳的小西行長。朝鮮著名海軍李舜臣和明朝海軍將領鄧子龍在這場戰役中犧牲。呂梁海戰的勝利，標誌著中國抗美援朝、驅逐日本戰爭的成功。日本向朝鮮擴張的企圖再次遭遇嚴重挫折。但由於軍費開支和人員傷亡驚人，被稱為明末“三大標誌”之壹，於是明帝國國力耗盡，矛盾激化，導致之前農民起義和後金崛起的窘境，最終導致明朝滅亡。
1894黃海大東溝海戰的勝利，終於讓日本向亞洲大陸擴張的夢想實現了。結果中華民族陷入了萬劫不復的深淵:大清帝國陷入了半殖民地的屈辱，由此產生的臺灣省問題壹直影響到現在。
有資料顯示，中國在過去的100年裏被從海上入侵了84次，僅從黃海就入侵了26次。新中國成立後，為了應對黃海、渤海方向的安全威脅，成立了北海艦隊。因為裝備精良，戒備森嚴，所以被稱為“海上警備隊”。在冷戰時期，北海艦隊曾經擁有中國所有的驅逐艦(當時海軍最大的水面戰鬥艦)和核潛艇，是三大艦隊中最強大的，任務最艱巨的。
冷戰後，黃海依然不太平。1994美國航母小鷹號在黃海跟蹤我核潛艇；2010黃海再次發生天安號事件，引發地區緊張。美韓借此機會試圖在黃海舉行軍事演習，但在中國強烈抗議後暫時放棄。中國如此強烈反對美韓在黃海軍演。除了歷史上黃海帶來的屈辱和災難，中國對其他大國在黃海的軍事行動保持高度警惕，也有現實的考慮:
第壹，黃海的位置太敏感。它不僅毗鄰中國經濟發達的江蘇、山東兩省，也是北京、天津等重要城市的海上門戶。美韓聯軍在這裏的軍事演習，可以將上述地區全部納入艦載機的作戰半徑和艦載巡航導彈的射程，對中國的國家安全構成嚴重威脅。
第二，如果美韓聯軍在黃海進行軍事演習，可以借機熟悉該海域的地質水文情況。未來壹旦發生戰爭，美國可以借機在此部署兵力，將中國海軍最精銳的潛艇部隊封鎖在沿海淺灘，使其戰場生存能力和突擊能力大大降低，從而被動挨打。同時，美國還可以在該地區部署其宙斯盾戰艦，以攔截中國的彈道導彈，從而降低中國的核威懾能力。
第三，美韓聯軍正在黃海進行軍事演習，也可以通過艦載或機載偵察設備對中國沿海和內陸進行抵近偵察。這種行為將嚴重損害中國的國家安全。
然而，黃海對中國來說不僅僅意味著軍事安全。在全球經濟壹體化趨勢不斷加快的今天，環黃海經濟圈已經初具規模。這個包括中國北京、天津、山東、江蘇、河北、遼寧、九州島以及全羅南道、全羅北道、忠清南道、京畿道、釜山、大田、仁川的經濟圈，人口超過3億，貿易額和GDP超過東盟自由貿易區。同時，黃海已經成為東北亞的海上物流中心，世界30個主要港口中有3個在黃海。可以說，黃海的安全局勢關系到整個東北亞的安全。