讓我們簡單看壹下這款車。第六代福特探險者的長寬高分別達到了5075mm、2004mm和1778mm。
雖然設計與上壹代相似，但實際上采用了全新的福特垂直平臺，相比上壹代水平平臺更符合中大型SUV的定位。它的前懸掛系統從麥弗遜改成了雙球節懸掛系統(其實就是雙橫臂懸掛的壹種)，使得它擁有更好的車身穩定性和輪胎抓地力。軸距在車身長度僅增加11mm的基礎上增加到3025mm，車內空間更好，最佳前後重量比為50: 50。
雖然發動機與上壹代進口版相同，都是2.3L渦輪增壓發動機，276馬力，但變速器配備了更高效的10速自動變速器，0到100 km/h加速時間僅為7.6s(兩驅)和7.8s(四驅)，綜合油耗降至8.7L/100km和8。
長安福特4S店參觀:
作為壹款剛剛上市的新車，我們通過走訪長安福特4S店(北京地區)了解到，目前基本沒有現車，預訂周期根據4S店的不同從20天到30天不等。如果想實地看車或者試駕，長安福特4S店基本都會有展車和試駕，目前價格也不優惠。但貸款車可免息分期購買兩年，三年內給予六次保養，同品牌置換給予置換補貼654.38+0萬元。
車輛類型分析:
長安福特全新探險者的價格區間為30.98萬~ 39.98萬元，每款車型都有6、7座可供選擇，價格沒有差別。所以消費者實際上選擇的只有五款:後輪驅動時尚版、四驅時尚版、四驅鈦金版、四驅運動版ST-LINE和四驅鉑金版。鑒於5款車型只有壹種動力選擇，9萬元的差價除了最低配的後驅時尚版體現在驅動系統，其他車型價格體現在配置差異。
長安福特探險者提供了五種顏色可供選擇，分別是格陵蘭白、性能藍、塞舌爾黑、佩托湖藍和勃艮第紅。我個人認為格陵蘭白令車身看起來更大更醒目，而塞舌爾黑和帶有ST-LINE的性能藍看起來很酷。佩托湖藍和勃艮第紅讓這款車看起來穩重優雅。
內飾顏色方面，除了運動版ST-LINE的曜石黑配色和頂配車型的豪華打孔真皮雙配配色座椅，其他車型可以選擇砂巖米和黑色配色。相比之下，我個人推薦淺色內飾，看起來更豪華。
型號:EcoBoost？285後驅時尚版？6座/7座
指導價:30.98萬元
推薦指數:四星
雖然是探險者的最低配車型，但基本配置還是挺豐富的。首先在外觀方面，配備了全LED大燈，自動遠近光，電動調節，自動折疊加熱後視鏡，電動後備箱門。
內飾方面，配備12.8寸中控面板，方向盤撥片換擋，倒車影像，車載4G？WiFi熱點、帶後排出風口的三區獨立空調、主駕10向電動調節、副駕駛8向電動調節、全景天窗等都非常豐富。此外，主動安全系統是所有部門的標準配置。
驅動系統方面，這款低配車型是全系唯壹的後驅版本。如果不經常開未鋪路面的路，或者不經常在冰凍或者雨雪天氣開車，30.98萬的價格還是很劃算的。
型號:EcoBoost？285四驅時尚版？6座/7座
指導價:32.98萬元
推薦指數:五星
相信作為中大型SUV車主，都會有長途自駕的需求。雖然國內高速公路四通八達，但是很大概率會遇到鋪面路的行駛狀況，所以搭載四驅系統是非常有必要的。多出來的2萬元花在了四驅上。其中，相比標準、經濟、運動、防滑、簡易路五種模式，新增了沙地和雪地模式。
型號:EcoBoost？285四驅鈦金版？6座/7座
指導價:35.98萬元
推薦指數:三顆星
與四驅時尚版相比，四驅鈦金版的價格增加了3萬元。主要配置差異主要體現在舒適性配置上。新增12.3寸全液晶儀表、副駕駛10方向調節、前排座椅加熱通風、主駕駛座椅加熱記憶、外後視鏡記憶、方向盤電動調節、加熱記憶、7色氛圍燈、後遮陽簾、12揚聲器B&；o音響，無線手機充電器，220V電源，360度全景影像，前置攝像頭清洗，電動後備箱門感應開啟，自動泊車，門鎖。
型號:EcoBoost？285四驅運動版ST-LINE？6座/7座
指導價:37.98萬元
推薦指數:四星
四驅運動版ST-LINE相比四驅鈦金版多了2萬元的預算，在外觀上增加了265，438+0英寸運動輪圈、ST-LINE運動套件和倍耐力輪胎。內飾方面，增加了前排座椅12電動調節按摩功能、後排座椅電動斜倚、後排隱私玻璃和14揚聲器音響系統。
型號:EcoBoost？285四驅白金版？6座/7座
指導價:39.98萬元
推薦指數:兩星
四驅白金版相比四驅運動版ST-LINE增加了2萬元的預算，配置265，438+0寸光面輪轂，豪華？穿孔皮革座椅。
推薦:
五款車型中，最低配車型在滿足消費者對壹款中大型SUV基本需求的前提下，價格優勢明顯。我們更推薦的是32.98萬元的四驅時尚版。雖然2萬塊錢花在四驅上，但是對於有長途自駕需求的消費者來說，中大型SUV的四驅有時候是救命稻草，是必須的。？
ST-LINE的鈦金版和四驅運動版主要是把預算花在豪華配置上，但相比ST-LINE的四驅運動版，後者無論是顏值還是配置都上升了壹個檔次。如果妳預算充足，我們推薦四驅運動版ST-LINE。頂配四驅白金版推薦指數最低。這款車在短時間內似乎是作為探險者圖騰存在的。雖然亮面輪圈很亮，但不是所有人都會喜歡，打孔真皮座椅除了手感上的區別，沒有什麽實用價值。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。