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中國最早的通信記錄來自哪個朝代?

中國最早的通信記錄來自商朝。1.中國古代郵政與烽火臺的通信。中國最早的通信記錄來自殷墟出土的甲骨文。殷即商朝,又稱殷商。殷故都今河南安陽小屯村。清朝光緒年間,在這裏挖出龜甲和獸骨,刻上文字,後被稱為甲骨文。甲骨文中記載,商朝盤庚時期(約公元前1400年),徐變向皇帝報告軍事情況,有“打鼓”二宅。經考證,“來古”類似於今天的偵察信號兵。在古籍《待經》中也有“簡書”的記載,簡書是刻有動物骨骼的官方應急文書,由信號兵傳遞。“簡書”起源於殷末周初(公元前12世紀-公元前11世紀),是郵政的前身。驛站與烽火臺的對應,源於奴隸國家的政治軍事需要。據史料記載,在2700年前的周幽王時代,就有了利用烽火臺進行通訊的方法。有壹個關於烽火通信的故事,叫《女兒笑》。故事的中心思想是:周幽王有壹位贊美她的可愛的公主。雖然她很漂亮,但她拒絕輕易微笑。為此,周幽王做了壹個懸賞:“誰能讓娘娘笑,就賞壹千斤黃金”(銅當時叫黃金)。於是有人想出了點篝火的辦法,希望得到皇後的壹笑。壹天晚上,周幽王帶著壹位可愛的公主登上了這座塔,並下令在各處點燃篝火。鄰近的諸侯見了篝火,以為西戎(當時西部的壹個部落)正在進攻,就領兵到城門口營救,卻見燈火通明,鼓聲震天。我壹問,才知道原來是周幽王拿皇後開玩笑的可笑事。每壹個諾侯都敢怒不敢言,只好憤然撤退回營。大姐看到了,真的淡然壹笑。但是不久之後,西戎真的進攻了。雖然點燃了篝火,但沒有援軍到來。事實證明,州長們認為周幽王又在做同樣的事情了。結果,西戎攻占了城堡,殺死了周幽王,從此破壞了周圍地區。這個歷史故事不僅生動地描繪了當時使用信標通信的情況,也警示後人,無論企業是誰,什麽時候,都不要把通信當回事。利用烽火臺傳遞信息,雖然速度更快,但只能起到報警的作用,難以滿足掌握敵情和指揮作戰的需要。因此,隨著社會的發展和政治軍事的需要,從商朝的“萊古”到周朝,逐漸形成了較為嚴密的傳遞政府公文的郵政系統,並與烽火臺相輔相成,相互配合。秦始皇統壹中國(公元前221年)後,在全國各地實行馳道,“車在同軌,書在同語”,建立了以國都鹹陽為中心的驛站網絡,並制定了驛法,如竹簡如何裝訂、用墨封緘、蓋章保密等;如何為郵政人員供應糧草;如何接待過往的官員、仆人等。到了1960年,郵政已經形成了中國最早的郵政法.漢代的郵政繼承了秦朝的制度,統壹名稱為“郵”。規定五裏為壹,十裏為壹亭,設三十裏。隨著“絲綢之路”的形成,郵政服務也到達了印度、緬甸、波斯等國家。到了唐朝,郵政有了很大的發展。全國有65,438+0,600多個陸郵局、水郵局和水陸郵局。還規定了行程,有績效考核和檢查制度。執行任務時,郵政部門隨身攜帶“郵卷”或“信卡”等身份證件。到了宋代,由於戰亂頻繁,軍事緊急公文大量,要求又快又安全。於是,由民夫擔任的郵差改為軍人,並增設了“急送店”,設金牌、銀牌、銅牌三種。金牌壹天走500裏,銀牌400裏,銅脾300裏。進行每站換人換馬的接力傳遞。元代由於軍事範圍和疆域的擴大,僅全國就有1496個驛站,驛站改名為驛站。到了明代,在沿襲舊制的基礎上,由於海上交通日益發達,有了本部和七下西洋,還開設了海上郵局。清初官方驛站1600余座,驛卒7萬余人,驛馬4萬余匹,歸兵部掌管。19世紀中葉以後,郵局的經費多由官員貪汙填補,郵局行政被廢棄。到了清末,現代郵政逐漸興起,驛站的作用逐漸消失。所以在1913,1,北洋政府宣布取消所有驛站。郵政制度起源於奴隸國家,盛行於封建社會,隨著封建制度的衰落而終結。郵政與烽火臺的通信雖然是封建王朝的禦用工具,但也是中國有組織通信的開端。它不僅在中國郵政通信史上占有壹定的地位,而且為推動社會進步和人類文明做出了重要貢獻。第二,中國古代民間傳播機構驛站是官方傳播機構,只傳遞官方文件。普通人只能通過請人轉達的方式來傳達信息,但是很慢,容易延誤和丟失。中國古籍中有很多關於“鴻雁傳書”的故事,可見古代人溝通有多難。時至今日,人們仍將鴻雁視為郵政通信的象征,可見民間對郵政通信寄予厚望。民間傳播組織的形成始於唐代。當時主要是由於社會經濟的發展,特別是商業和貿易的需要。首先,在長安和洛陽之間,有壹條為民間商人服務的“驛驢”。當時還有壹種叫“飛錢”的方法,就是各地商人把在長安賣貨得來的錢,存入長安地方政府的辦事處,然後憑收據返還給地方政府,這就是今天匯兌業務的萌芽。直到明朝才出現了人民信息局。在西南各省,也出現了“馬相約”探親帶信。相傳湖北省麻城縣孝感鄉遷居四川墾荒的農民,思念家鄉,約好每年派代表回老家看看,帶些土特產和書信來回,後來逐漸形成了壹個民信局。人社局開始出現在交通便利、貿易發達的沿海城市,後來逐漸發展到內地。人民信息局是以營利為目的的私營機構。壹方面,他們在有利的地方做,偏遠地區沒人管;另壹方面,為了招攬生意,他們互相競爭,為客戶提供方便,比如派人代收信件和匯款,收費也可以收費,促進了人社局的快速發展。清朝同治年間(1821至1874),人民新聞局達到頂峰,全國有數千個人民新聞局。有的在商業中心上海設立總部,在各地設立分支機構和辦事機構,人民信息局相互關聯,形成民間交流網絡。自宋元以來,廣東、福建、浙江等沿海地區的壹些窮人為了謀生,被拐賣到國外做苦力。這些僑居海外的華僑,不得不與祖國的親友通信,或者將貨物、匯款寄回祖國,“僑批局”便應運而生。其實僑信局就是僑信局。因福建方言稱“信”為“批”,故稱僑信局,為海外華人通信服務。由於對華僑服務周到,聲譽卓著,僑批局幾乎壟斷了華僑寄信匯款的業務。自外國資本主義入侵中國以來,封建統治階級允許侵略者奪取中國的郵權,並與外國人勾結,利用他們做官和做外國人的特殊權利,強迫人民新聞局登記,接受海關郵政的領導,限制人民新聞局向船只發送郵件,采取資本主義的競爭手段,使大多數人民新聞局處於無法運作的地位。到1935,人民信息局已被國民黨強制關閉,而直到解放前夕還有100多個華僑批準局。3.半封建半殖民地郵政從1840年鴉片戰爭到1949年全國解放前夕,在100多年的半封建半殖民地歲月裏,中國的郵權壹並喪失,形成了郵政、民情局、僑批局、客運郵政、海關郵政、大清郵政相繼並存的混亂局面。先是英國在中國設立了英國郵局,隨後法國、美國、德國、俄國、日本等國也在中國設立了自己的郵局,清政府將這些搶奪中國郵權的外國郵局稱為“客郵”。這些所謂的“客郵”幾乎遍布全國,從沿海到內陸,甚至到新疆、內蒙古等偏遠地區。帝國主義列強在中國設立“客郵”的目的,不是為了方便我國人民使用郵政,而是為對我國進行政治、軍事、經濟、文化侵略服務的。壹些國家還利用“客郵”大量販運鴉片、嗎啡等毒品,走私逃稅。“郵政住宿”其實是壹個掠奪我們財富,毒害我們人民的地方。直到1921,才在美國召開的九國太平洋會議和軍備限制會議上取消了“中國客郵案”。而日本在東北的“客郵”和英國在西藏的“客郵”都依賴於此,印度獨立後繼承了英國在西藏的“公差郵”,直到1954年4月1。(2)海關郵政和大慶郵政的合並也是中國半殖民地的產物。1861年,各國大使館的特使寄送文件的原始方式不方便,於是要求清政府的“國際事務總理公署”(相當於今天的外交部)代為收寄郵件。清政府承接不久,宰相衙門怕擔責,想交給海關。當時身為海關總務司(相當於今天的海關總署署長)的英國人赫德早已覬覦中國的通郵權,這正是他想要的,當年(1866)交給海關辦郵政就方便了。第壹套大隆郵票發行於7月1878;次年,郵局被命名為殖民地“海關撥號”。撥號是英文POST的音譯。公元1896年,海關撥改雖更名為清郵局,但郵權仍掌握在英法等洋人手中。1905年,清政府設立郵政部(相當於交通部,主管鐵路郵電),直到1911,海關才將郵政移交給郵政部門。交接時,海關當局還向清政府索要所謂郵支和654.38+0.84萬兩白銀以上,清政府每年連本帶利歸還。同時,仍然允許外人擔任各級領導職務,但實際上並沒有完全收回郵權。