中國最早的通信記錄來自哪個朝代？

中國最早的通信記錄來自商朝。1.中國古代郵政與烽火臺的通信。中國最早的通信記錄來自殷墟出土的甲骨文。殷即商朝，又稱殷商。殷故都今河南安陽小屯村。清朝光緒年間，在這裏挖出龜甲和獸骨，刻上文字，後被稱為甲骨文。甲骨文中記載，商朝盤庚時期(約公元前1400年)，徐變向皇帝報告軍事情況，有“打鼓”二宅。經考證，“來古”類似於今天的偵察信號兵。在古籍《待經》中也有“簡書”的記載，簡書是刻有動物骨骼的官方應急文書，由信號兵傳遞。“簡書”起源於殷末周初(公元前12世紀-公元前11世紀)，是郵政的前身。驛站與烽火臺的對應，源於奴隸國家的政治軍事需要。據史料記載，在2700年前的周幽王時代，就有了利用烽火臺進行通訊的方法。有壹個關於烽火通信的故事，叫《女兒笑》。故事的中心思想是:周幽王有壹位贊美她的可愛的公主。雖然她很漂亮，但她拒絕輕易微笑。為此，周幽王做了壹個懸賞:“誰能讓娘娘笑，就賞壹千斤黃金”(銅當時叫黃金)。於是有人想出了點篝火的辦法，希望得到皇後的壹笑。壹天晚上，周幽王帶著壹位可愛的公主登上了這座塔，並下令在各處點燃篝火。鄰近的諸侯見了篝火，以為西戎(當時西部的壹個部落)正在進攻，就領兵到城門口營救，卻見燈火通明，鼓聲震天。我壹問，才知道原來是周幽王拿皇後開玩笑的可笑事。每壹個諾侯都敢怒不敢言，只好憤然撤退回營。大姐看到了，真的淡然壹笑。但是不久之後，西戎真的進攻了。雖然點燃了篝火，但沒有援軍到來。事實證明，州長們認為周幽王又在做同樣的事情了。結果，西戎攻占了城堡，殺死了周幽王，從此破壞了周圍地區。這個歷史故事不僅生動地描繪了當時使用信標通信的情況，也警示後人，無論企業是誰，什麽時候，都不要把通信當回事。利用烽火臺傳遞信息，雖然速度更快，但只能起到報警的作用，難以滿足掌握敵情和指揮作戰的需要。因此，隨著社會的發展和政治軍事的需要，從商朝的“萊古”到周朝，逐漸形成了較為嚴密的傳遞政府公文的郵政系統，並與烽火臺相輔相成，相互配合。秦始皇統壹中國(公元前221年)後，在全國各地實行馳道，“車在同軌，書在同語”，建立了以國都鹹陽為中心的驛站網絡，並制定了驛法，如竹簡如何裝訂、用墨封緘、蓋章保密等；如何為郵政人員供應糧草；如何接待過往的官員、仆人等。到了1960年，郵政已經形成了中國最早的郵政法.漢代的郵政繼承了秦朝的制度，統壹名稱為“郵”。規定五裏為壹，十裏為壹亭，設三十裏。隨著“絲綢之路”的形成，郵政服務也到達了印度、緬甸、波斯等國家。到了唐朝，郵政有了很大的發展。全國有65，438+0，600多個陸郵局、水郵局和水陸郵局。還規定了行程，有績效考核和檢查制度。執行任務時，郵政部門隨身攜帶“郵卷”或“信卡”等身份證件。到了宋代，由於戰亂頻繁，軍事緊急公文大量，要求又快又安全。於是，由民夫擔任的郵差改為軍人，並增設了“急送店”，設金牌、銀牌、銅牌三種。金牌壹天走500裏，銀牌400裏，銅脾300裏。進行每站換人換馬的接力傳遞。元代由於軍事範圍和疆域的擴大，僅全國就有1496個驛站，驛站改名為驛站。到了明代，在沿襲舊制的基礎上，由於海上交通日益發達，有了本部和七下西洋，還開設了海上郵局。清初官方驛站1600余座，驛卒7萬余人，驛馬4萬余匹，歸兵部掌管。19世紀中葉以後，郵局的經費多由官員貪汙填補，郵局行政被廢棄。到了清末，現代郵政逐漸興起，驛站的作用逐漸消失。所以在1913，1，北洋政府宣布取消所有驛站。郵政制度起源於奴隸國家，盛行於封建社會，隨著封建制度的衰落而終結。郵政與烽火臺的通信雖然是封建王朝的禦用工具，但也是中國有組織通信的開端。它不僅在中國郵政通信史上占有壹定的地位，而且為推動社會進步和人類文明做出了重要貢獻。第二，中國古代民間傳播機構驛站是官方傳播機構，只傳遞官方文件。普通人只能通過請人轉達的方式來傳達信息，但是很慢，容易延誤和丟失。中國古籍中有很多關於“鴻雁傳書”的故事，可見古代人溝通有多難。時至今日，人們仍將鴻雁視為郵政通信的象征，可見民間對郵政通信寄予厚望。民間傳播組織的形成始於唐代。當時主要是由於社會經濟的發展，特別是商業和貿易的需要。首先，在長安和洛陽之間，有壹條為民間商人服務的“驛驢”。當時還有壹種叫“飛錢”的方法，就是各地商人把在長安賣貨得來的錢，存入長安地方政府的辦事處，然後憑收據返還給地方政府，這就是今天匯兌業務的萌芽。直到明朝才出現了人民信息局。在西南各省，也出現了“馬相約”探親帶信。相傳湖北省麻城縣孝感鄉遷居四川墾荒的農民，思念家鄉，約好每年派代表回老家看看，帶些土特產和書信來回，後來逐漸形成了壹個民信局。人社局開始出現在交通便利、貿易發達的沿海城市，後來逐漸發展到內地。人民信息局是以營利為目的的私營機構。壹方面，他們在有利的地方做，偏遠地區沒人管；另壹方面，為了招攬生意，他們互相競爭，為客戶提供方便，比如派人代收信件和匯款，收費也可以收費，促進了人社局的快速發展。清朝同治年間(1821至1874)，人民新聞局達到頂峰，全國有數千個人民新聞局。有的在商業中心上海設立總部，在各地設立分支機構和辦事機構，人民信息局相互關聯，形成民間交流網絡。自宋元以來，廣東、福建、浙江等沿海地區的壹些窮人為了謀生，被拐賣到國外做苦力。這些僑居海外的華僑，不得不與祖國的親友通信，或者將貨物、匯款寄回祖國，“僑批局”便應運而生。其實僑信局就是僑信局。因福建方言稱“信”為“批”，故稱僑信局，為海外華人通信服務。由於對華僑服務周到，聲譽卓著，僑批局幾乎壟斷了華僑寄信匯款的業務。自外國資本主義入侵中國以來，封建統治階級允許侵略者奪取中國的郵權，並與外國人勾結，利用他們做官和做外國人的特殊權利，強迫人民新聞局登記，接受海關郵政的領導，限制人民新聞局向船只發送郵件，采取資本主義的競爭手段，使大多數人民新聞局處於無法運作的地位。到1935，人民信息局已被國民黨強制關閉，而直到解放前夕還有100多個華僑批準局。3.半封建半殖民地郵政從1840年鴉片戰爭到1949年全國解放前夕，在100多年的半封建半殖民地歲月裏，中國的郵權壹並喪失，形成了郵政、民情局、僑批局、客運郵政、海關郵政、大清郵政相繼並存的混亂局面。先是英國在中國設立了英國郵局，隨後法國、美國、德國、俄國、日本等國也在中國設立了自己的郵局，清政府將這些搶奪中國郵權的外國郵局稱為“客郵”。這些所謂的“客郵”幾乎遍布全國，從沿海到內陸，甚至到新疆、內蒙古等偏遠地區。帝國主義列強在中國設立“客郵”的目的，不是為了方便我國人民使用郵政，而是為對我國進行政治、軍事、經濟、文化侵略服務的。壹些國家還利用“客郵”大量販運鴉片、嗎啡等毒品，走私逃稅。“郵政住宿”其實是壹個掠奪我們財富，毒害我們人民的地方。直到1921，才在美國召開的九國太平洋會議和軍備限制會議上取消了“中國客郵案”。而日本在東北的“客郵”和英國在西藏的“客郵”都依賴於此，印度獨立後繼承了英國在西藏的“公差郵”，直到1954年4月1。(2)海關郵政和大慶郵政的合並也是中國半殖民地的產物。1861年，各國大使館的特使寄送文件的原始方式不方便，於是要求清政府的“國際事務總理公署”(相當於今天的外交部)代為收寄郵件。清政府承接不久，宰相衙門怕擔責，想交給海關。當時身為海關總務司(相當於今天的海關總署署長)的英國人赫德早已覬覦中國的通郵權，這正是他想要的，當年(1866)交給海關辦郵政就方便了。第壹套大隆郵票發行於7月1878；次年，郵局被命名為殖民地“海關撥號”。撥號是英文POST的音譯。公元1896年，海關撥改雖更名為清郵局，但郵權仍掌握在英法等洋人手中。1905年，清政府設立郵政部(相當於交通部，主管鐵路郵電)，直到1911，海關才將郵政移交給郵政部門。交接時，海關當局還向清政府索要所謂郵支和654.38+0.84萬兩白銀以上，清政府每年連本帶利歸還。同時，仍然允許外人擔任各級領導職務，但實際上並沒有完全收回郵權。