數字化已經滲透到社會的方方面面。數據成為生產資源和財富的新來源，也帶來了新的商業和思維模式。
數字信息可以低成本地共享、重用和復制，因此可以幫助企業形成自動化的數據鏈，促進制造各環節的高效合作，降低智能制造系統的復雜性和不確定性，提高組織效率。
再者，消費者主權持續上升，需求從碎片化進入塵埃級別。為了及時捕捉和響應客戶的動態需求，數字技術已經成為幫助企業提高敏捷性和洞察力的重要工具。
在數字化浪潮下，企業數字化轉型是提高生產效率、重塑商業模式的重要手段。
雖然企業數字化轉型是大勢所趨，但是，如何成功實現數字化轉型是壹個現實問題。許多企業在數字化轉型的門檻前止步不前，不知道如何實現跨越。
在這種情況下，成功進行數字化轉型的企業或許可以提供壹些參考。
我們從近年來成功轉型的企業中選取六個經典案例，以供參考。
卡福智庫
01
沃爾瑪:數字化優化購物體驗
世界500強巨頭沃爾瑪壹直在借力科技的發展，將自己轉型為壹家技術和創新公司，為顧客提供更便捷的數字化購物體驗。
沃爾瑪首席技術官傑裏米·金(Jeremy King)表示，沃爾瑪在2018年花費了117億美元用於技術，目前已經將重心從“重建其電子商務業務”轉向“全面轉型”，並已制定了實現這壹目標的數字化轉型預算。
此外，沃爾瑪還與微軟、谷歌等巨頭建立了戰略合作關系，幫助其轉型。
具體來說，沃爾瑪利用微軟的計算能力擴展其人工智能、機器學習和數據分析舉措，並與谷歌合作進行語音購物。
沃爾瑪將在業務的各個方面使用數字化:從供應鏈到銷售，從客戶服務到營銷和商店運營，從而提高公司的運營和成本效率。
供應鏈的數字化是沃爾瑪全渠道戰略成功的壹個必不可少的關鍵要素，它使沃爾瑪能夠通過在線、移動設備和店內互動為顧客提供服務。
正如業內人士評論的那樣:“數字化轉型沒有魔法。沃爾瑪做的是給消費者提供很棒的購物體驗；量身定制的優秀運輸服務；好價錢——他們就是做，不做什麽特別的。”
卡福智庫
02
江森自控公司:
提升支持數字化戰略的新能力
2018年，江森自控公司聘請南希·柏斯(Nancy Berce)擔任首席信息官，為科技公司、體育場館等大型設施的建築運營自動化和安全化打造全新的IT運營模式。
貝爾斯說，“這意味著采取壹種‘大投資，不後悔’的方法，使用現代技術，包括雲計算和邊緣計算、分析、網絡安全、機器人過程自動化和區塊鏈，來支持公司的自動化建築運營戰略。”
江森自控壹直在積極尋找合適的合作夥伴，定期派員工去矽谷與初創企業和大型科技公司會面。Bells與業務開發團隊合作，尋找能夠支持數字戰略的新功能。
“我想通過改變創新文化並將這種文化擴展到所有職能部門來獲得價值。”
Bells表示，他們面臨的挑戰是找到壹種適當的技術平衡，可以為客戶提供他們需要的體驗和安全性。
卡福智庫
03
海爾HR***享:持續升級，
創造最佳的場景體驗和最佳的運營效率。
2008年，海爾HR***成立。經過成長、成熟、數字化轉型三個發展階段，數字化發展不斷升級。目前，海爾HR***已經拆除了實體大廳，轉型為數字化HR雲大廳。
2020年，隨著時代的發展和科技的進步，海爾HR***決定進行數字化轉型升級。
海爾HR***樂用數字化、智能化技術，為用戶創造最佳的場景體驗和運營效率。為此，海爾HR***享將傳統的線下實體大廳打造成HR雲大廳，將入職、離職、認證、公積金、合同等所有人力資源業務搬到雲端，為客戶提供零跑腿、簽約簽約、零延誤的服務體驗。
海爾壹直在思考HR***以及如何用數字技術實現人力資源服務和流程的數字化轉型，繪制出全新的HR運營模式和用戶體驗。
總之，通過海爾HR***的不懈努力，通過模式、技術、場景創新，實現了HR***的數字化轉型，並不斷升級。
卡福智庫
04
特斯拉:技術變革的體驗
在電動汽車領域，特斯拉無疑是廠商數字化轉型最成功的案例之壹。通過將技術融入駕駛體驗的各個方面，特斯拉已經成為汽車行業的變革推動者。
特斯拉在無數方面顛覆了傳統汽車世界，例如，無線更新軟件，為客戶體驗設定高標準。
特斯拉的成功主要在於消除了買車過程中的任何中間人，並廣泛使用數字技術來重新定義汽車的制造和駕駛方式。
特斯拉的銷售模式是直接面向消費者的。在這種模式下，他們可以控制客戶的購買體驗，通過官網直接向消費者銷售汽車，而不是通過加盟商。
此外，特斯拉的內部生產策略並不遵循從第三方供應商采購零部件的行業準則，這壹方面提高了成本優勢，另壹方面也有助於公司快速創新。
特斯拉不斷創新的速度使其比傳統汽車制造商更具優勢。例如，特斯拉推出Gigafactory來支持其預期的汽車需求。
目前特斯拉的市值相當於三個豐田，在全球電動車銷量中的份額為18%。
軟件測試和監控公司茄子的首席運營官安東尼·愛德華茲(Antony Edwards)表示:“公司可以向特斯拉學習的是不斷創新。那些認為數字與自己的市場或品類無關的人，應該三思而後行，好好學習。”
卡福智庫
05
中國航發:數據整合
中國航發全稱為中國航空發動機集團有限公司，自成立以來，在產品論證、R&D、智能制造、供應鏈、服務保障等全生命周期進行信息化建設，取得了良好的效果。
比如以數字樣機和虛擬仿真為代表的產品設計賦能平臺，不僅大大提高了航空發動機產品設計的設計效率和精度，還加快了產品設計的叠代過程。
此外，在產品制造方面，隨著制造執行系統(MES)生產線的全面應用和企業資源計劃(ERP)系統的落地生根，產品制造過程實現了產品數據和制造數據的融合，以數字雙胞胎為代表的先進智能制造技術正在生產線上發揮越來越重要的作用。
卡福智庫
06
中化集團:構建雲鏈推動增長
中化集團主要依托“66雲鏈”進行數字化轉型。
66雲鏈由中化能源、中信興業、寧波大榭管委會等共同投資設立。它集成了危險品車、船、火車的運行信息，以及應急管理、市場收益、異常預警、天氣、商品價格走勢等實時數據。，打破數據隔離，幫助企業真正利用其數據資產推動增長。
目前，中化能源科技的“66雲鏈”已經連接了近1000個合法合規的危險品運輸車隊、20多個液體化學品儲存區、14家商檢公司(CCIC、BV、SGS等。)，可查詢國內6000多艘裝有液體貨物的危險品船舶、全國10多家危險品運輸公司、近40萬輛危險品車輛的信息。
中化集團是中國唯壹壹家涵蓋倉儲、車船運輸的石化供應鏈數字化基礎設施公司。可為區塊鏈數字倉單行業提供車輛預約排隊系統、車/船運輸可視化系統、在線備案系統、在線倉儲查詢和數字提單等綜合在線物流解決方案，以及金融解決方案。
參考文章:
從退卻到務實:數字經濟政策路線圖(壹)|數字經濟政策專題
從退卻到務實:數字經濟政策路線圖(二)|數字經濟政策專題
經濟增長的新動能！數字經濟兩個領域的三大趨勢|數字經濟專題報告”
全球經濟低迷的新亮點！數字經濟四個階段的三個特征|數字經濟專題報告”
數字經濟政策百科|數字經濟政策專題長三角政策地圖
取代廣東成為新高地！長三角數字經濟發展有哪些亮點？數字經濟專題報告