說實話，這是第三次看這本書，不是第三次。之前看了兩遍1章就放下了，看不下去。這次我鼓起勇氣，以每次15頁的速度咀嚼。
這本書源於壹次旅行，壹次肖濤的延伸旅行。作者帶著心理有些問題的兒子，和壹對朋友從明尼蘇達州騎摩托車長途跋涉，最後壹路來到加州舊金山，穿越了大半個美國。
註:肖陶闊，Chautauqua，19年底，美國教育改革運動在暑假期間，在野外舉行了壹次教育集會，開設了宗教和成人教育的課程，包括娛樂、表演、音樂、討論和報告。簡而言之，戶外拓展項目。
書中有三條線索:壹條是作者與兒子的沖突與對話，壹條是朋友與以摩托車為代表的科技的沖突與對立，壹條是幽靈般的菲德爾。
先和兒子壹起看看這個線索。文章開頭作者說這孩子有些問題，他在學校沒有朋友。然而旅途中，兒子在困難面前退縮了，父親說不送他回家。這個時候說孩子和他家裏的親戚朋友都不會被照顧，因為沒人喜歡他。看了這個，我以為這個小陶拓展是給我兒子的。
這時，作者的夢不時出現:
這個描述第三次出現後，終於改變了:
我想開門，但是門邊有個影子，命令我不要碰它。他把手指放在嘴唇上，死人是不允許說話的。
這壹刻，我似乎明白了，問題不在於克裏斯，而在於他們的關系。
直到書的結尾才有了轉機。我被結尾父子的海邊對話深深打動，差點哭了。那種倔強，沖突緩和後不肯低頭，內心已經服軟，嘴上依舊強硬，這種事情只能發生在兩個有著相同血脈的男人之間。
在這裏，請允許我介紹壹下作者的背景:
這部小說由羅伯特·m·皮爾西格於1960年出版(1928-2017)。15歲時，他被明尼蘇達大學錄取，主修化學，並對哲學產生了興趣。然後他去了印度學習東方哲學。回國後，我在當地壹所大學當寫作老師。1961年被診斷為偏執型精神分裂癥和臨床抑郁癥，多次被送進精神病院，受盡折磨，接受了28次電擊治療。
1968出院後，他帶著兒子克裏斯進行了壹次長途摩托車旅行。他從自己對旅行的感受和思考出發，寫了這本書《禪與摩托車保養的藝術》。曾被《時代》雜誌評選為1970年代最具影響力的十本書之壹，受到霍金、喬布斯等人的高度評價。
我想就是這次旅行，他的兒子治好了他。
另壹個線索是旅途中朋友和摩托車的關系。朋友對摩托車很抵觸，尤其是摩托車有問題的時候。而且在修摩托車的時候發現，這些摩托車專業人士對摩托車很粗暴，表現得像猩猩壹樣，沒有真正的投入。他們壹邊修理摩托車壹邊聽音樂。作者說沒有辦法真正思考。也許他們認為他們的工作不需要任何思考。他們需要技術，同時又詛咒它。我相信他們非常理解這壹點。這就是他們討厭科技的原因。
摩托車和有問題的摩托車怎麽相處？
作者給出的正確態度是淡定從容。保持冷靜聽起來像是陳詞濫調。但作者說:“其實，要做到心平氣和並不容易。這是整件事的靈魂。摩托車保養的好不好，就看妳有沒有這個態度了。機器工作正常與否是冷靜的具體表現。最終考驗的往往是妳的專註力。如果妳控制不了，妳修機器的時候很可能會把妳個人的問題引入機器。
這就是內心平靜在人與機器、人與技術關系中的作用。在人與工作的關系中，內心的平靜同樣重要。Posig說:“保持內心的平靜不是機械工作中的小事。這是作品的核心。能讓妳平靜下來的是先進的工藝，反之亦然。”
這本書裏最著名的壹句話是:“佛陀或耶穌坐在電腦和變速器的齒輪旁邊，會像坐在山頂和蓮花座上壹樣舒服。”
作者崇尚冷靜、從容、專註的思考，接近“心流狀態”。這樣，避免妳的工作變得無趣的方法就是選擇質量好的，把妳的工作變成壹門藝術，這個時候妳會發現妳變成了壹個更有趣的人。
至於質量好不好，在第三個問題裏。
菲德爾，這個幽靈般的人物，也可以說是精神崩潰前的作者。作者通過他反復論述古典主義和浪漫主義的兩個觸角，逐步演繹出善與心物的關系，得出善是因，果是壹切主客體的結論。
下面是以下書中提到的概念:人看世界有兩種方式。壹種是浪漫認知，從表象觀察世界，有豐富的靈感、想象和直覺；另壹種是經典認知，依靠理性和規律，探索表象背後復雜的結構關系。
而善良是連接這兩種認知風格的東西。
在書中，作者把能容納兩者的認知描述為素質，譯者翻譯為好的素質。我對這個翻譯持保留意見，因為讀起來總是怪怪的。當然我自己也沒有壹個準確的說法。只能說是壹種不可言說的認知。直到後來作者提到老子的《道德經》，陶，這與作者的素質不謀而合，但我更傾向於後壹種作者說優秀。
這壹段比較具體，說實話，我也不知道看的是什麽。希望後期看壹些哲學書籍進行啟蒙，然後再回來讀。