烽火臺構造
妳可別以為長城的城墻不重要,要是沒有這設計精巧的城墻,長城早就不復存在了. 墻身是城墻的主要部分,平均高度為七點八米,有些地段高達十四米.凡是山崗陡峭的地方構築的比較低,平坦的地方構築得比較高;緊要的地方比較高,壹般的地方比較低.墻身是防禦敵人的主要部分,其總厚度較寬,基礎寬度均有六點五米,墻上地坪寬度平均也有五點八米,保證兩輛輜重馬車並行.墻身由外檐墻和內檐墻構成,內填泥土碎石.外檐墻是指外皮墻向城外的壹面.構築時,有明顯的收分,收分壹般為墻高百分之二十五.墻身的收分,能增加墻體下部的寬度,增強墻身的穩定度,加強它的防禦性能,而且使外墻雄偉壯觀.內檐墻是指外皮墻城內的壹面,構築時壹般沒有明顯的收分,構築成垂直的墻體,關於外檐墻的厚度,壹般是以"垛口"處的墻體厚度為準,這裏的厚度壹般為壹磚半寬,根據收分的比例,越往下越厚.磚的砌築方法以扁砌為主.圖示為長城的墻身斷面圖. 墻的結構內容是根據當地的氣候條件而定的,總觀萬裏長城的構築方法,有如下幾種類型: (1) 版築夯土墻:版築夯土墻是我國最早采用的構築城墻的方法.它是以木板作模,內填粘土或灰石,層層用杵夯實修築成的.在長城沿線,可以看到不少地方是夯土墻.它們有的是用粘土和砂,再夾以紅柳或蘆葦的枝條夯築成的.也有的地方是用土,砂,石灰加以碎石夯築的.版築夯土墻,她的高度壹般是底厚的壹倍左右,頂部寬度為墻高的四分之壹至五分之壹,所以城墻有明顯的收分.這種墻有壹定的承載能力,它能阻止敵人步,騎兵的行動,抵抗冷兵器(刀,搶,箭等)的襲擊,並可就地取材,施工也很簡便.所以隋朝以前的長城,多是采用版築夯土墻.漢代夯層在15公分左右,由於築城術的進步,唐代和明代築城夯層則在30公分左右.但這種墻容易被敵人破壞,而且不耐風雨剝蝕,天長日久會自行坍倒.例如在玉門關和漢長城烽臺,明顯打有木筋,相隔數米並有規則,至今猶存.但是壹些唐代如鎖陽城和明代的大同古堡,壹些木筋則腐爛掉,少許耐腐蝕木料則存留.蘆葦筋在玉門關大小方盤城呈規則分布,上下左右各相隔20公分左右.漢長城厚度足夠容2個全副鎧甲士兵相向通過,現存厚度在1.2米以上.城墻高度,都在8~18米左右,體現了築城術整體的堅固和技巧. (2) 土坯壘砌墻:它是用粘土先做成土坯,曬幹後再用粘土作膠結材,像砌磚壹樣壘砌而成,墻面外再抹壹層黃泥作保護層.像嘉峪關的城墻,不少地方均是用土坯壘砌而成.這種墻的承載能力以及所起的作用,基本與版築夯土墻類似.它也是就地取材,但比夯築施工更加方便,而且不要多少收分即能建造較高的城墻,嘉峪關的城墻即達九米之高.土坯壘砌的墻適於雨水稀少,天氣幹燥的地區.這種墻也容易被敵人破壞,不耐風雨長久侵蝕. (3) 青磚砌墻:到了唐代以後,制磚技術有了發展,隊城門及附近的城墻,開始采取用磚包砌,內填黃土的方法來修築了.這樣構築的城墻比版築夯土墻堅固多了.唐,宋時,磚還比較貴重,不能廣泛使用,到了明代,不僅制磚業規模宏大,磚的產量大增,磚價低廉,而且磚的質量和制磚技術都有了很大提高,磚已普遍用於居民砌墻.又由於用磚砌墻,不僅能承受較大的垂直載荷,而且它的強度大大高於版築土墻及坯壘土墻.因此,此時也多用青磚來砌築城墻了.磚砌城墻,不但能有效阻止敵人步,騎兵的行動,抵抗冷兵器的襲擊,而且也能抵抗當時火器的襲擊.所以明朝時,不僅許多地,府,州,縣的城墻多采用巨磚砌築,而且規模宏大的長城城墻的不少地段也采用巨磚砌築. 砌磚要用膠結材,宋代以前是用黃泥漿,宋代以後,石灰砂漿才逐漸普遍使用.到了明代,在砌築城墻時,廣泛采用石灰砂漿和糯米汁壹起攪拌後作膠結材,這樣大大增加了膠結力.明長城不少地段的砌築,均用糯米汁摻拌砂漿,直到今天,磚縫的砂漿粘結力仍很堅固. (4) 石砌墻:它是用山石砌築的城墻.山石有的加工成條石,也有的是毛石,這樣砌築的城墻,能承受更大的垂直荷重,抵抗當時各種兵器的襲擊,而且能經受大自然的侵蝕.由於長城不少地段石構築在山脊上,所以應用石砌更加方便.八達嶺附近的長城城墻就是用巨型條石砌築的.每壹層條石的上下錯縫,多用石灰摻糯米汁作膠結材. (5) 磚石混合砌築:由於山石承重力好,又能抗自然侵蝕,所以長城不少關隘的城門,城墻以及長城許多地段,均以條石作基礎:砌築到壹米多高,上面再砌巨型青磚,由於磚的體積小重量輕,使用靈活,便於施工,所以就用來砌築在城墻的上層.磚石混合砌築城墻,結構更加堅固,對當時的各類兵器具有更強的抵抗能力. 用磚砌,石砌,磚石混合砌的方法砌築城墻,在地勢坡度較小時,砌築的磚塊或條石與地勢平行,而當地勢坡度較大時,則用水平跌落的方法來砌築. 關隘的構造 關隘是長城沿線的重要駐兵據點,位置多選擇在出入長城的咽喉要道上.整個關隘構造,壹般由關口的方形或多邊形城墻,城門,城門樓,甕城組成.有的還有羅城和護城河. (1) 城墻:這裏的長城城墻,壹般特別堅固,內外檐墻多用巨磚,條石等包砌,內填黃土,碎石,高度壹般在十米上下,這不僅使攻城的敵人難於攀登,而且可以給人望而生畏的感覺.城墻頂上壹般都有四馬並騎的寬度,即有四,五米寬,以便作戰時部隊機動和運送糧秣,兵器等.這裏還有上下城墻的馬道和梯道.在城墻的外檐上築有提供了望和射擊的垛口,在內檐墻上築有女墻(宇墻),起保護人馬不至於從墻頂跌落下來的作用. (2) 城門:城門是平時進出關口的通道,戰時是反擊敵人的出口.早期多用木過梁,元朝以後壹般均改用磚或石塊砌成拱券形的門洞.為了增加穩固性,城門附近的壹段臺基多采用條石砌築.不少城門上均鐫刻著門的名稱.門洞內裝巨大雙扇木門,木門外包鐵皮,用巨釘嵌鑲,門內側裝有門閂及鎖環,有的還裝有機關. (3) 城門樓:城門上方壹般均築有城門樓.它是戰鬥的觀察所和指揮所,也是戰鬥據點.城門樓多為壹層,二層或三層的木結構及磚木結構的建築物,其屋頂多為廡殿式或懸山式,歇山式結構.這些結構普遍使用鬥拱.並且對整個建築物內外用油漆彩繪進行建築裝飾.這樣就使整個城門樓不僅具有豐富多彩的藝術形象,而且也增添了它尊嚴威武的氣魄,以適應戰鬥的功能和審美的要求.山海關的"天下第壹關"城門樓就是壹座歇山式屋頂的二層建築物.在嘉峪關的"光華門"和"柔遠門"頂方形平臺上的兩座三層城樓,被陽光塗上了壹層橙紅色,歇山式屋頂上綠色的琉璃瓦閃閃發光,屋脊上裝飾的獸形瓦,蟠龍,獅子等顯得更加光亮活躍."柔遠門"的城樓下,紅油漆的明柱回廊,雕梁畫棟,五彩繽紛,集中地表現了我國古代高超的建築技術和建築藝術,給祖國的建築寶庫增添了光彩. (4) 水關:長城在於溪流,河谷相交處為達到水流通過和防禦目的而設計的種種通道式結構.比較著名的有九門口長城,八達嶺水關,黃崖關長城水門等. (5) 甕城:甕城是在預想的敵人主攻方向的城門外,再構築壹個"∏"形的城墻,形成二道城墻,故叫"甕城".其作用是增大防禦縱深,加強城門的防禦能力.甕城也有城門,但其主軸方向與主城門的主軸方向多形成直交,這是為了加強防禦,使敵人在攻破甕城城門時,不至直沖主城門,同時也便於在城墻上向下射殺敵人.例如山海關城的東門原名"真東",因為它面向關外,有人以"兩京鎖鑰無雙地,萬裏長城第壹關"的詩句來形容它的險要,所以它建有堅固的甕城,甕城的城門是向南開的,與東門的城門主軸成直交.嘉峪關的"柔遠門"與"會極門"的軸線很明顯也是直交的. (6) 羅城:羅城是在預想的敵人主攻方向甕城外,再構築的壹道"∏"形城墻,不過這壹道城墻比較長,它不僅起掩護甕城的作用,而且能掩護內城城墻較長的地段.在嘉峪關甕城的西邊,相距五,六米處,就築有壹道羅城,長近兩百米,是城關的第壹道防線,起增大防禦縱深的作用,有利於取得戰鬥的準備時間.在羅城的城墻上,壹般也建有城樓,用以觀察敵情,指揮作戰.在城墻兩端,壹般都建有箭樓,以加強了望和巡邏.嘉峪關的這道羅城與內城,形成了壹道重墻,它是面向敵人主攻方向的最前防線. (7) 護城河(壕塹):利用地形挖成深溝灌水代替城墻,壹般在城關的四周均有護城河.它是在築城挖掘土方時形成的,後來再引入河水,形成了關城的又壹道防線.在山海關城外有壹道深約二丈,寬五丈的護城河,迫使敵人必須涉水過河才能到達城下,增加了攻城的難度,給守衛在城墻上的士兵創造了射殺敵人的有利機會. 長城的防禦系統 長城作為防禦工程,它翻山越嶺,穿沙漠,過草原,越絕壁,跨河流,其所經之處地形之復雜,所用結構之奇特,在古代建築工程史上可謂壹大奇觀.在沙漠地區,幹裏流沙,缺少磚石,漢長城采用當地出產的礫石和紅柳,分修築充分發揮礫石抗壓性能和柳枝的牽拉性能,這兩種材料結合砌築的城體非常堅固,經歷兩幹多年風沙雨雪的沖擊,不少地段仍屹立高達數米.在西北黃土高原地區,長城大多用夯土夯築或土坯壘砌,其堅固程度不亞於磚石.如甘肅的嘉峪關長城墻體,修築時專門從關西十多公裏的黑山挖運黃土,夯築時使夯口相互咬實,這種墻體土質結合密實,墻體不易變形裂縫.明代修築長城以用磚,石砌築和用磚石混合砌築為主.墻身表面用條石或磚塊砌築,用白灰漿填縫,平整嚴實,草根,樹根很難在縫中生 長,墻頂有排水溝,排除雨水保護墻身. 長城在重要的道口,險峻山口,山海交接處設置關城,既可交通,又可防守.在跨越河流的地方,長城下設水關,使河水通過.出於防守的需要,在城身上每隔不遠處建有突出的墻臺,便於左右射擊靠近墻體之敵;相隔壹定距離又有敵樓,用來存放武器,糧草和供守卒居住,戰時又可用作掩體.在長城沿線還建有獨立的烽熔,烽臺,用於在有敵來犯時,舉火燃煙,傳遞信息. 長城的防禦工程體系 綿延萬裏的長城它並不只是壹道單獨的城墻,而是由城墻,敵樓,關城,墩堡,營城,衛所,鎮城烽火臺等多種防禦工事所組成的壹個完整的防禦工程 體系.這壹防禦工程體系,由各級軍事指揮系統層層指揮,節節控制.以明長城為例,在萬 裏長城防線上分設了遼東,薊,宣府,大同,山西,榆林,寧夏,固原,甘肅等九個軍事管轄 區來分段防守和修繕東起鴨綠江,西止嘉峪關,全長7000多千米的長城,稱作"九邊重 鎮",每鎮設總兵官作為這壹段長城的軍事長官,受兵部的指揮,負責所轄軍區內的防務 或奉命支援相鄰軍區的防務.明代長城沿線約有100萬人的兵力防守.總兵官平時駐守 在鎮城內,其余各級官員分駐於衛所,營城,關城和城墻上的敵樓和墩堡之內. 長城的防禦工程建築 長城的防禦工程建築,在2000多年的修築過程中積累了豐 富的經驗.首先是在布局上,秦始皇修築萬裏長城時就總結出了"因地形,用險制塞"的經 驗.2000多年壹直遵循這壹原則,成為軍事布防上的重要依據.在建築材料和建築結構 上以"就地取材,因材施用"的原則,創造了許多種結構方法.有夯土,塊石片石,磚石混 合等結構;在沙漠中還利用了紅柳枝條,蘆葦與砂粒層層鋪築的結構,可稱得上是"巧奪 天工"的創造,在今甘肅玉門關,陽關和新疆境內還保存了2000多年前西漢時期這種長 城的遺跡. 防禦系統重點:烽火臺的構造和使用 烽火臺也稱作烽燧,烽臺,煙墩,狼煙臺等.烽火臺的作用主要是便於軍事聯絡,傳遞軍情.它是壹個獨立的高臺子,臺子上有守望房屋和燃煙放火的設備,臺子下有士兵住的房屋和倉庫,馬圈等.臺子的建築材料和結構與長城壹樣,有土夯的,石砌的,磚石合砌的等等. 烽火臺上有發煙用的種火,牛馬糞,發火草,火池,火繩,燈籠,白旗,可供懸掛燈籠,旗幟的旗桿,木梆,銃等等.白天懸掛旗子,敲梆,放炮或點燃放於火池種的幹柴枯草發煙(叫做燧),夜裏點上燈籠或點燃壹種掛在架子上的籠子內的幹柴枯草,發出火光(叫做烽),作為通訊聯絡的信號. 烽火臺的位置有四種: 1)在長城兩側,緊靠長城; 2)在長城以外向遠處延伸的烽火臺; 3)在長城以內向王朝首都聯系烽火臺; 4)與相鄰的郡縣,鎮相聯系的烽火臺. 烽火臺之間距離約為十裏(5000米),通常建立在容易相互了望的高崗,山丘之上.白天燃煙,夜間放火,傳遞軍情. 長城的排水系統 排水溝及吐水嘴:為了能及時排泄積於城墻頂地面上的積水,每隔壹段距離,就築有壹道排水溝,雨水通過排水溝及內檐墻上的吐水嘴排於城墻基礎之外.吐水嘴壹般均伸出墻面壹米左右,很好地保護了墻基不被雨水長久侵蝕刷. 超級鏈接:飛越3D長城 八達嶺長城 八達嶺長城位於北京延慶縣,自古便是重要的軍事戰略要地.八達嶺高踞關溝北端最高處,這裏兩峰夾峙,壹道中開,居高臨下,形勢極為險要.古人有"自八達嶺下視居庸關,如建領,如窺井","居庸之險,不在關城,而在八達嶺"之說.八達嶺山口的特殊地形,成為歷代兵家必爭之地 . 慕田峪長城 慕田峪長城位於北京懷柔縣境內,始建於明朝洪武年間.慕田峪長城的構築有著獨特的風格,這裏敵樓密集,關隘險要,城兩側均有垛口.東南面有3座敵樓及壹座城臺——正關臺,為長城之罕見.整段長城依山而建,起伏連綿,如巨龍飛騰,是萬裏長城的精華所在. 司馬臺長城 司馬臺長城位於金山嶺長城的東部,綿延於山脈之間,並以奇,特,險著稱於世.司馬臺水庫將該長城分為東西兩段.東段有敵樓16座,西段有18座. 敵樓密集,形式多變,結構各異,樓的間距平均僅15—16米,極為雄奇壯麗.東段長城峰巔有兩座敵樓最為顯赫,即仙女樓與望京樓.尤其望京樓築於海拔千米的陡峭峰頂,景觀絕佳.如在晴天登樓遠跳,錦秀江山盡收眼底. 德意誌長城:位於萊茵河與多瑙河之間,是古羅馬人在壹世紀開始修築的,經多次拓展最終長度為584公裏.德意誌長城的修建比中國長城的修建晚大約壹百年,是中國境外最早的長城. 英格蘭長城:英格蘭長城又稱哈德良長城,位於英格蘭與蘇格蘭之間,是古羅馬皇帝哈德良(117-138年在位)為抵禦蘇格蘭人對英格蘭的侵犯下令修建的,全長僅73公裏. 高麗長城:高麗長城亦稱朝鮮長城,自西北邊境的鴨綠江下遊至東北邊境的東朝鮮灣海岸,全長378公裏,從1033年起自力更生十二年修建的. 印度長城:為了抵禦外來敵對勢力,印度人民在十六世紀修建了全長70公裏的長城.這個城很短,但是保存得非常完好,現在成了重要的旅遊資源. 澳大利亞長城:是世界上唯壹壹個不是以防禦境外敵人侵略為目的的長城,又是世界上惟壹壹個修建於現代的長城.澳大利亞長城建於1960年,目的是將昆士蘭草原的羊群與生活在草原西部的Dingo(澳洲大陸特有的壹種野生犬)隔開,免得它們對羊群造成傷害.澳大利亞長城全長5,531公裏,是中國境外最長的隔離墻,僅比中國的長城短800多公裏. 看完了國外的幾座長城,不知道大家有什麽印象.下面,我們將主要介紹壹下哈德良長城. 哈德良長城 公元122年,哈德良國王命令在英格蘭和愛爾蘭邊界上修築壹條長約118千米的長城.哈德良長城既是當時軍事領域中重要的組成部分,也有例的說明了當時羅馬人的技術水平,戰略思想和地質學的發展. 公元2世紀建造的英國哈德良長城是壹道巨大的屏障.逶迤於英格蘭北部綿綿的哈德良長城全長120公裏,約4.5米高,2.5-3米寬,用約75萬立方米的石頭砌成,即便按典型的羅馬帝國宏偉標準來衡量,它仍是壹項驚人的雄心勃勃的建築工程.究竟為何要建造哈德良長城 幾個世紀來考古學家和歷史學家壹直為此爭論不休.而每次新的挖掘都會使辯論繼續下去.哈德良長城的傳記作者作了簡單的闡述:帝王建造哈德良長城是為了把羅馬人與外邦人分隔開來. 早在幾代人之前的公元43年,羅馬軍人入侵了不列顛.84年羅馬軍隊向北推進,在蘇格蘭東北部蒙斯·格勞匹斯戰役中最終征服了當地的壹些騷亂的蘇格蘭人的部落.然而羅馬的勝利是短暫的.在122年哈德良到來之時,羅馬軍隊已撤退到泰恩山谷地區.在那裏,他們早已修築的斯坦格特道路和壹些要塞,形成了從科布裏奇到長萊爾長128公裏西部地區的邊界. 哈德良似乎已得出這樣壹個氣餒的結論:北不列顛的異邦人是不可能被制服的.因此他要建造壹道屹立在他龐大帝國西北端的永久性的屏障.它既是羅馬政權的象征. 哈德良長城建在離斯坦格特和泰恩山峪以北幾公裏的地方,得架橋過河,還得通過荒野的不毛之地.這項工程召來了技術嫻熟的工程師,建築師和石匠.羅馬軍隊中巨大的兵力使這項工程有可能在七八年之中完成.但是在這段時間裏,計劃幾經改變.例如,長城的寬度壹變再變;西段最初是用草泥建造的,後來用石塊改建.原先的長城有間隔的城堡(壹羅馬裏的間隔,約為1481米壹個城堡)和塔樓(在每兩個城堡之間,兩座塔樓均等地間隔著). 這些城堡可供壹些軍人居住,但大部分軍隊駐紮在長城的南面.不久所有這些都發生了變化.在長城沿線又建起了14座新的要塞,包括那些仍能在豪斯坦茨,切斯特斯和伯特斯威爾看得到的要塞.哈德良前線成了約1萬軍隊的駐地. 小結: 比較完國內的長城與國外的長城,我覺得每個都有各自的優點.雖然國外的長城建得較早,但技術都很先進.當然與明長城比較,還是落後的. 天下第壹關——山海關 被譽為"天下第壹關"的山海關在河北省秦皇島市東北15公裏,是明代萬裏長城東部的壹個重要關隘.明洪武十四年(1381年),朱元璋派大將軍徐達在這裏設山海衛,徐達見這壹帶"枕山襟海,實遼薊咽喉,乃移關於此,連引長城為城之址",次年十二月築起了山海衛城.衛叫山海衛,關叫山海關. 山海關城是壹座土築磚包的雄偉關城,城高14米,厚7米,周長4公裏,呈正方形.整個城池與萬裏長城相連,以城為關.城有四門:東門面向關外,叫鎮東門;西門對關內,叫迎恩門;南門面海,稱望洋門;北門臨北疆,稱威遠門.在四個城門中,氣魄最大,保存最完整的是鎮東門,門上有箭樓,門外有甕城, 明代書法家肖顯所書的"天下第壹關"巨匾就高懸在箭樓檐下.登上山海關城樓北望,萬山重疊,萬裏長城如壹條昂首的巨龍躍上群峰,蜿蜒起舞,景色異常壯觀.往南看,乃是波瀾壯闊的渤海,長城從山海關直逼海中.如果把萬裏長城比作壹條翻山越嶺的巨龍,那這些伸入海裏的建築就恰似龍首在吞波吐浪,因此人們把它稱為"老龍頭".關城很堅固,東門除了建有甕城外,東門箭樓兩側還築有臨閭樓,威遠堂,牧營樓和靖邊樓.成南,城北還分別築有南翼城和北翼城,以駐兵防守和儲備糧草.為防衛的需要,城東關外還築有眾多的城堡和星羅棋布的敵臺,烽火臺,這樣就形成了以長城為骨幹,以"天下第壹關"為中心,"主體兩翼""左輔右弼"的古代城防體系.這是人類歷史上罕見的氣勢宏偉,結構嚴謹,層次分明的古代軍事防禦工程. 老龍頭位於關城南約4公裏的渤海之濱,它砌石為壘,高約10米,伸入海中約20余米,狀似壹條巨龍.老龍頭上建有澄海樓,是清康熙,乾隆回奉天祭祖時,登樓觀海,飲酒賦詩之處.這裏地勢高峻,登臨其上,會倍感心胸開闊,倍增民族豪情. 山海關遊覽區名勝古跡很多,除了關城以和老龍頭外,還有孟姜女廟和燕塞湖,懸陽洞等. 嘉 峪 關 概 況 嘉峪關市是絲綢古道上重要的旅遊城市,古老的絲路文化和雄渾的長城文化在這裏融為壹體,交相輝映,加之皚皚雪峰,莽莽戈壁以及獨特的自然環境和民俗風情,形成了豐富多彩而又獨具魅力的人文和自然景觀. 嘉峪關是明代萬裏長城西端的險要關塞,因其雄峙祁連雪峰與黑山之間,地勢險峻,氣勢雄宏,被譽為"天下雄關".歷史上這裏是古絲綢之路的重要交通孔道,又是兵家必經之地,因此,秦漢以來,歷代王朝均在這壹帶築障設防,中原移民在這裏屯墾生產,加上中西文化經濟交流頻繁,遺留下眾多的古跡和珍貴的文物.作為旅遊開放城市,這裏不僅有建築精巧,保存完整的城關;屹立與河谷峭壁的萬裏長城第壹墩以及蜿蜒起伏,直插黑山深處的"懸壁長城";還有反映魏晉時期農耕,畜牧,軍事及勞動人民生活情景,被譽為"地下畫廊"的畫像轉古墓群;黑山巖畫技法簡潔,畫鏡古拙;"七壹"冰川白雪皚皚;塞外大漠,別具風韻.優越的地理條件和上升氣流,使嘉峪關成為當今世界三大滑翔勝地,已形成壹定生產規模的"駝絨畫","夜光杯","風雨雕"等工藝美術品遠銷國內外. 居庸關 居庸關,是京北長城沿線上的著名古關城,國家級文物保護單位. 關城所在的峽谷,屬太行余脈軍都山地,地形極為險要.早在春秋戰國時期,燕國就曾扼控此口,時稱"居庸塞".漢朝時,居庸關城已頗具規模.南北朝時,關城建築又與長城連在壹起.此後歷唐,遼,金,元數朝,居庸峽谷都有關城之設.現存關城,始建於明洪武元年(1368年),系大將軍徐達,副將軍常遇春規劃創建,明景泰初年(1450-1454年)及其後又屢經繕治.城垣東達翠屏山脊,西駛金櫃山巔,周長4000余米,南北月城及城樓,敵樓等配套軍事設備齊全,關城內外還有衙署,廟宇,儒學等各種相關建築設施. 清末以後,居庸關關城建築漸漸荒廢,但雄偉的關城及眾多的歷史遺跡,卻為人們了解中國古代軍事文化敞開了壹個窗口.1992年昌平區十三陵特區辦事處為保護文物,對關城建築進行了全面修復,再現了昔日居庸關的雄姿. 關城附近自然景觀十分壯美,早在金明昌年間(1190-1195年)"居庸疊翠"之名即已列入"燕京八景".1982年,居庸關又以其重要的人文和自然景觀價值,劃入八達嶺-十三陵風景名勝保護區,成為其中重要的景點. 長城的建築藝術 通過研究,我們發現長城是壹座極富建築藝術特色的偉大工程.我們從以下三方面對長城的建築藝術進行了研究. (壹)城墻的構造和排水系統 1.不同地段長城城墻的構造: ①平原與丘陵地段如八達嶺長城段,城墻是以沙土為內填充物,青磚包砌的方式築成,能承載較大負荷.青磚制造簡易,價廉且堅固,是平原與丘陵段長城的首選用料. ②幹旱與半幹旱地段如嘉峪關長城段,城墻是以黏土做膠結材,壹層層敷築成城墻的,最後再抹壹層黃土作為保護層由於土坯壘砌的城墻適於雨水稀少,天氣幹燥的地區,所以這種城墻最適用於幹旱與半幹旱地區. ③高山地段如司馬臺長城段,城墻是以沙礫為內填充物,用條石包築而成.高山地區巖石隨處可見,將巖石雕鑿成條石用於建築長城,這種因地取材的建築方式即簡便又實用. 綜上所述,大家可以看出長城雖綿亙萬裏,但其城墻的構造並不是千篇壹律的.長城城墻的構造與用料在其形式上具有變化性,不難看出先人在長城實用性的基礎上又考慮到了長城的藝術性. 2.長城的排水系統: 長城的排水系統大體上分為排水溝與土水嘴兩大部分,排水溝修建於城墻走道兩側,是壹條狹長的凹地,當下雨時,雨水順方磚流入凹地(排水溝),再由吐水嘴排出墻外.吐水嘴由石匠雕鑿成獸頭狀,這再次說明古人不僅考慮到長城的實用性,對其建築藝術性也十分重視.任何壹座建築,如果是壹味的重復,毫無變化就根本談不上有藝術價值. (二),規模宏大,綿延萬裏,給人以極大的視覺沖擊. 外國也有長城,它們有的規模宏大,有的卻很小.例如英國的哈德良長城,它全長僅為我國長城的數百分之壹,其視覺的沖擊無法與我國長城相提並論.其次,其質量也不高,約4.5米高,2.5-3米寬,用約75萬立方米的石頭砌成,是羅馬國王用軍隊在山谷中倉促建成,而我國長城是動用了數百萬民工,經數十年築成. 中國的長城作為防禦工程,它翻山越嶺,穿沙漠,過草原,越絕壁,跨河流,其所經之處地形之復雜,所用結構之奇特,在古代建築工程史上可謂壹大奇觀.所以說中國長城在規模上是其他長城所無法比擬的. (三)長城承載著豐富的文化內涵 長城不僅有著鮮明的建築藝術特色,同時也有著豐富的文化內涵,萬裏長城屹立與中華大地已數千年,我們從現在的長城上可以看到許多歷史的滄桑與古老的文化價值.其中又流傳著多少有關長城的可歌可泣的動人故事,可以說長城是中國歷史的見證,是中國古代勞動人民智慧的結晶.很多時候藝術承載著豐富的文化內涵,就會給人壹很多想象的空間,此時人們不在只是看到那冷冰冰的城墻,看到的是更多的歷史,更多的滄桑. 綜上所述,中國的長城在外觀與構造,規模與效用上都是世界上其他長城所無法比擬的,長城承載著豐富的文化內涵,展現著中國古老的建築藝術特色..