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武漢長江大橋的建造是怎樣的?

武漢長江大橋的建設凝聚了我國橋梁工作者的智慧和精湛的技藝。

橋梁設計師巧妙地將中國的民族元素融合到了大橋的設計中,在橋面兩側的齊胸欄桿上,鑄有各種飛禽走獸,大橋兩側有對稱的鏤空花板,上面的內容是設計師根據我國的民間傳說、神話故事等,進行摘選鑄刻的,其中包括有:“孔雀開屏”“玉兔金桂”“鯉魚戲蓮”“喜鵲鬧梅”等。

橋頭兩端橋頭堡的堡亭為四方八角,有重檐和紅珠圓頂,大廳之中有供遊人觀看、欣賞的建橋英雄群像大型泥塑。

武漢長江大橋的華美夜景

武漢長江大橋紀念碑與大橋相伴相依。紀念碑通高6米,重20余噸,在紀念碑的南面鐫有毛澤東親筆題寫的“壹橋飛架南北,天塹變通途”詩句;觀景平臺則是遊人賞長江、看大橋的最佳位置之壹。

大橋從晴川閣、龜山、蓮花湖、龜山電視塔、古琴臺到蛇山、黃鶴樓、首義園、彭劉楊路,綿亙連接,相得益彰,組成壹片宏大連綿、美麗動人的景點群。作為觀賞風景之壹的大橋,已經成為壹座豐碑,在數十年裏不斷迎接著前來領略長江波濤萬裏和體會大橋偉岸的人們。

武漢長江大橋的建設,是中國發展百年大計中重要的壹環,故此在建設的時候就已經考慮到了其使用壽命。在過去五十幾年的使用過程中,武漢長江大橋每天承載著數以萬計的通行車輛,經歷過幾十次的意外撞擊和破壞,隨時面臨著地震洪水的威脅,但大橋依舊堅固牢靠地立在大江之上,行使著它的使命。

為了使大橋的壽命得到最大化的延長,我國相關部門對大橋實行了“壹靠養護,二靠管理”的綜合原則,平均每十年就會對大橋進行壹次全面細致的檢查修護。同時為了減輕武漢長江大橋的運載壓力,還在武漢長江大橋的上下遊分別修建武漢長江二橋、白沙洲長江大橋、天興洲大橋、過江隧道等。

武漢長江大橋紀念碑