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描寫長城的作文有哪些

北京散記 初到八達嶺,便陷入重疊的濃翠中了,車在道上行,兩旁全是高大的山脊,比起紹興的山,這裏的確巍峨得多。

終於,長城出現了,蜿蜒於濃翠中的長城曲曲折折地引伸,引發眾多豪傑的千古遐思。

八達嶺長城是居庸關的北口,東門曰“北門鎖銅”,西門曰“居庸外鎮”。北往延慶州,西至宣鎮,故名“八達嶺”。

下車後,覺得十分涼爽,山風舞動著長城,壹派孤傲的性格,更襯托出它的氣勢。

長城的石階很高,蹬步稍許有些費勁,向上攀爬不得不低頭彎腰。

八達嶺道極寬,可使五馬並行,整座城墻用花崗巖條石和特制城磚砌鋪而成,守城可謂“固若金湯”。

手扶石欄,頓覺涼意。城墻邊有敵臺、垛口和躲洞,也有排水系統,約行十步便有壹個。

排水系統在花崗石腳下,有壹個正方形的小洞,山風灌進來,從腳涼到手。憑欄遠眺,蜿蜒長城延綿在天的盡頭,經歷千年的風霜便撲打在堅固的城樓上,城磚越磨越光,最後變得平滑。

當年的刀光劍影仿佛在眼前閃現,當年直赴沙場的駿馬仿佛馳騁在眼前,當年的喊殺聲仿佛在耳畔回響,當年的烽火仿佛燃於眼前……我怎能不屈服於“出塞抱琵琶,駱駝還故鄉”的遊離,怎能不屈服於李自成闖八達嶺,奪關而入的豪邁,長城靜觀了多少千古青史,濡染了多少英雄兒女的情懷?

到長城來,不得不登上好漢坡,但登上它時已背濕壹片。原先稍為平坦的路越來越陡,只覺站不住腳,只得握拳前行,手心早已攥出了汗。

爬到後來,腿肚已沒有了知覺,只覺得壹陣陣發麻,到達好漢坡時,才覺得累癱了,山野的清風從城墻口壹陣陣灌進來,毛澤東的題字“不到長城非好漢”在山風中特別醒目。

長城遠方立著壹塊巨大的牌子,上面寫著“同壹個世界,同壹個夢想。”下面用英文標註著“OneWorld,OneDrem”,左邊是奧運會的會標,2008,我們***同期待,壹個夢想便立在這塊中華瑰寶上。

下了長城,太陽正值頭頂,長城下用餐的時候也到了。因耗費體力,肚中饑渴,本想大吃壹頓,可這兒的菜太鹹實在咽不下去,只得悻悻吃了碗雜醬面。

下午的長城依舊巍峨,長城博物館內的東西壹些是仿制品,除了刀劍、鎧甲、大炮和長城巨大的模型,其它我沒有多大興趣。

晚上,我還在懷想長城,透明的心幻化作雨絲,滴落在厚實的城墻上。

裏長城

長城,是中國偉大的軍事建築,它規模浩大、工程艱巨,被譽為古代人類建築史上的壹大奇跡。

長城始建於公元前五世紀春秋戰國時代,公元前三世紀秦始皇統壹中國,派遣蒙恬率領三十萬大軍北逐匈奴後,把原來分段修築的長城連接起來,並且繼續修建。其後歷代不斷維修擴建,到公元十七世紀中葉明代未年,前後修築了二千多年。

萬裏長城 八達嶺

八達嶺位於延慶縣,是明代長城保存得較完整的壹段,其關城建於壹五○五年(明弘治十八年),東窄西寬,呈梯形,有東西二門,東名居庸外鎮,西名北門鎖鑰,都是磚石結構,券洞上為平臺,南北兩面各開壹豁口,接連關城城墻,臺上四周有磚砌垛口。這壹段的城墻,依山勢修築,墻身高大堅固,下部為條石臺基,上部采用大型城磚砌築,內填泥土和石塊。頂部地面鋪縵方磚,嵌縫密實。內側為宇墻,外側為垛墻,垛墻上方有垛口,下方有射洞。山勢陡峭處,砌成梯道,山脊高地、城墻轉角或險要處,則築有堡壘式城臺、敵臺或墻臺。城墻高低寬窄不壹,平均高七公尺余,有些地段高達十四公尺。墻基平均寬六公尺半,頂寬五公尺余,可容五馬並馳或十人並進。

萬裏長城 居庸關

居庸關位於昌平縣,是長城的壹個主要關益。砌旁局山聳立,翠嶂重疊,中有長達二蔔公裏的溪行,俗稱關溝。這裏地勢險要,素有“壹夫當關,萬夫莫開”的氣勢,為歷代兵家必爭之地。居庸關的名字,是取“徙居庸徒”的意思。相傳秦始皇修築長城時,把強征來的民夫士卒徙居於此。漢代沿稱,三國時代名西關,北齊時改納款關,唐代有居庸關、薊門關、軍都關等名稱。此後各代仍稱居庸關口這裏山巒間花木郁茂蔥籠,仿如碧波翠浪,故有“居庸疊翠”之稱,為“燕京八景”之壹。

萬裏長城 金山嶺

金山嶺在熱河灤平縣巴克什營花樓溝壹帶,因修築於燕山第壹峰霧靈峰與古北口臥虎嶺之間的大、小金山之上,故有此名。此段長城建於壹五七○年(明隆慶四年),相傳是抗倭名將戚繼光和譚綸修建的,約長三十公裏,依山勢蜿蜒曲折,高低隱現,氣勢磅礴。由於這裏地勢低緩,易攻難守,城墻修築得十分厚實堅固,烽火臺巍峨高大,城關要塞星羅棋布,樓臺密集,***有壹百五十八座之多。這些樓臺形式各有不同,樓墩有方形、扁形、圓形等,樓頂有船篷、穹窿、四角和八角鉆天等形狀,此外還不多孔眼的了望臺,以及長城沿線少見的庫房樓等。

萬裏長城 黃崖關

黃崖關長城在薊縣北三十公裏的崇山峻嶺之中,始建於公元五五六年,明代名將戚繼光任薊鎮總兵時,曾重新設計,包磚大修。這壹段長城建築特點是,臺墻有磚有石,敵樓有方有圓,砌壘磚有空心有實心。關城塞堡、敵臺水關,應有盡有,接山跨河,布局巧妙,集雄險奇秀於壹身。

萬裏長城 山海關

山海關坐落河北省秦皇島東北,是中國華北與東北交通必經的關隘。壹三八壹年(明洪武十四年),大將徐達在此修築長城,建關城設衛。關城北倚峰巒疊翠的燕山山脈,南臨波濤洶湧的渤海灣,因此得名。關城平面呈方形,周長四公裏,高十四公尺,厚七公尺。有城門四座,東門最為壯觀,名鎮東,內懸“天下第壹關”匾額,西門名迎恩,南門名望佯,北門名威遠,各門上都築城樓,城中心建鐘鼓樓,城外有護城河。

萬裏長城 嘉峪關

嘉峪關位於甘肅省戈壁灘上嘉峪關鎮西南隅,坐落在祁連山脈文殊山與合黎山脈黑山間的峽谷地帶嘉峪塬上,是萬裏長城西端的終點。建於壹三七二年(明洪武五年),但是早在漢隋兩代已建有墩臺,由於地勢險要,建築雄偉,自古以來稱為“天下雄關”,是扼守河西走廊的第壹要隘,也是古代絲路必經之地。

悠久的修建歷史,巨大的建築規模。

修建長城的歷史可以追溯到公元前9世紀的周代。當時周宣王為防禦北方民族的侵襲曾修建了列城和烽火臺。公元前7世紀,許多諸侯國,如齊、魏、趙、燕、秦等,都修建了自己的長城,以防鄰國的人侵。公元前22l年,秦始皇滅六國,統壹全國。不久,便下令開始修築長城,把秦、燕、趙等國北部的長城連接起來,並加以增築、擴建,築成西起臨挑東達遼東的秦長城。漢武帝時也曾數次修築長城,用來保護河套、隴西等地以及東西往來的交通。

戰國時代(公元前475~前22l年),各諸侯國為了互相防禦,在各自邊境修築高大的城墻,將列城和烽火臺連接起來,綿延不絕,故稱長城。當時各諸侯國的國土面積大小有別,故各國的長城也互有短長。據文獻記載和遺跡顯示:楚長城西起湖北竹山,跨漢水,越鄧縣、內鄉嶽山至沁陽,總長近500幹米;齊長城起於今山東平陰,經泰安、萊蕪、章丘、淄川、臨胸、安丘、諸城,至膠南人海,總長達500幹米;魏長城起自華山,沿黃河北行,長300幹米;燕長城有兩道,南長城長約250千米;北長城長約650幹米。這些長城自成體系,互不聯貫,比起秦、漢的長城,大有遜色。

秦長城西起今甘肅東部,經今甘肅、寧夏、陜西、山西、內蒙古、河北和遼寧等省、自治區、直抵鴨綠江,長達5000多幹米。漢長城更長於秦長城,達l0000余幹米。至今,散布在新疆至河北數省、自治區之間的漢長城烽魑遺跡仍處處可見。此後,北魏、隋朝都有修築長城的記載。公元5~7世紀,北魏、北齊、北周相繼修築的長城各有650、l000和l500幹米。公元l2世紀,金代也在今內蒙古自治區東部至外貝加爾地區修築長4000多千米。明代為防止元代北逸殘佘勢力南下侵擾,也不斷地修築北方長城。明朝修築長城的工程延續200多年,初期修建的長城東起鴨綠江,西達祁連山麓,全長7300多幹米;中葉以後經過修繕的自山海關至嘉峪關壹線的長城比較完好,便被人誤為是歷史上長城的起點、終點。

實際上,春秋、戰國時期許多諸侯國及以後各朝代修建的長城長度相加超過50000幹米。所以長城堪稱是“上下兩千年,縱橫十萬裏”的偉大工程奇跡。修築長城的工程之巨大,確實驚人,僅以明代修築的長城估算,需用磚石5000萬立方米,土方壹億五幹萬立方米。如用來鋪築寬l0米、厚35厘米的道路,可以繞地球兩周有佘。歷代為修築長城動用的勞動力數量也十分可觀。據歷史文獻記載:秦代修長械除動用三十至五十萬軍隊外,還征用民夫四五十萬人,多時達到壹百五十萬人。北齊為修長城壹次征發民夫壹百八十萬人。隋史中也有多次征發民夫數萬、數十萬乃至百萬人修長城的記載。

復雜的地形、奇特的結構

長城作為防禦工程,它翻山越嶺,穿沙漠,過草原,越絕壁,跨河流,其所經之處地形之復雜,所用結構之奇特,在古代建築工程史上可謂壹大奇觀。在沙漠地區,幹裏流沙,缺少磚石,漢長城采用當地出產的礫石和紅柳,分修築充分發揮礫石抗壓性能和柳枝的牽拉性能,這兩種材料結合砌築的城體非常堅固,經歷兩幹多年風沙雨雪的沖擊,不少地段仍屹立高達數米。在西北黃土高原地區,長城大多用夯土夯築或土坯壘砌,其堅固程度不亞於磚石。如甘肅的嘉峪關長城墻體,修築時專門從關西十多公裏的黑山挖運黃土,夯築時使夯口相互咬實,這種墻體土質結合密實,墻體不易變形裂縫。明代修築長城以用磚、石砌築和用磚石混合砌築為主。墻身表面用條石或磚塊砌築,用白灰漿填縫,平整嚴實,草根、樹根很難在縫中生長,墻頂有排水溝,排除雨水保護墻身。

長城在重要的道口、險峻山口、山海交接處設置關城,既可交通,又可防守。在跨越河流的地方,長城下設水關,使河水通過。出於防守的需要,在城身上每隔不遠處建有突出的墻臺,便於左右射擊*近墻體之敵;相隔壹定距離又有敵樓,用來存放武器、糧草和供守卒居住,戰時又可用作掩體。在長城沿線還建有獨立的烽熔、烽臺,用於在有敵來犯時,舉火燃煙,傳遞信息。

長城有深厚的文化內涵

自從長城開始修建以來,在長城內外,就演出了許多壯麗的歷史活劇。許多驚心動魄的偉大戰役就在這裏發生,許多改朝換代事都與固守長城的得失有關,可以說大郭中國歷史都是在長城內外寫就。隨著長城內外著名戰例的發生,也湧現姑了不少著名人物,包括許多軍事家和政治家,大大豐富了長械這座豆古建築的文化內函。戰國時代李牧在趙國主待修建長城並利葡長誡抗擊匈奴侵犯,立下豐功偉績,開創車代壁壘防禦戰的光輝戰例,受到廣大人民謝印,為紀念他的功績,後人在雁門關修築斧牧洞以為紀念,至今詞堂遺址尤存。

自然概況長城是中國也是世界上修建時間最長、工程量最大的壹項古代防禦工程。自公元前七八世紀開始,延續不斷修築了2000多年,分布於中國北部和中部的廣大土地上,總計長度達50000多千米,被稱之為“上下兩千多年,縱橫十萬余裏”。如此浩大的工程不僅 在中國就是在世界上,也是絕無僅有的,因而在幾百年前就與羅馬鬥獸場、比薩斜塔等列為中古世界七大奇跡之壹。

長城修築的歷史長城修築的歷史可上溯到公元前9世紀的西周時期,周王朝為了防禦北方遊牧民族儼狁的襲擊。曾築連續排列的城堡“列城”以作防禦。到了公元前七八世紀,春秋戰國時期列國諸侯為了相互爭霸,互相防守,根據各自的防守需要,在自己的邊境上修築起長城,最早建築的是公元前7世紀的楚長城,其後齊、韓、魏、趙、燕、秦、中山等大小諸侯國家都相繼修築長城以自衛。這時長城的特點是東、南、西、北方向各不相同,長度較短、從幾百千米到l000~2000千米不等。為了與後來秦始皇所修萬裏長城區 別,史家稱之為“先秦長城”。

公元前221年,秦始皇並滅了六國諸侯,統壹了天下,結束了春秋戰國紛爭的局面,完成中國歷史上第壹個封建集權統壹國家的大業。為了鞏固統壹帝國的安全和生產的安定,防禦北方強大匈奴遊牧民族奴隸主的侵擾,便大修長城。除了利用原來燕、趙、秦部分北方長城的基礎之外,還增築擴修了很多部分,“西起臨洮,東止遼東,婉蜒壹萬余裏”,從此便有了萬裏長城的稱號。自秦始皇以後,凡是統治著中原地區的朝代,幾乎都要修築長城。計有漢、晉、北槐、東魏、西魏、北齊、北周、隋、唐、宋、遼、金、元、明、清等十多個朝代,都不同規模地修築過長城,其中以漢、金、明三個朝代的長城規模最大,都達到了5000千米或10000千米。它們都不在壹個位置上。從修築長城的統治民族看,除漢族之外,許多少數民族統治中國的朝代也修長城,而且比漢族統治的朝代為多。清朝康熙時期,雖然停止了大規模的長城修築,但後來也曾在個別地方修築了長城。可以說自春秋戰國時期開始到清代的2000多年壹直沒有停止過對長城的修築。

長城的防禦工程體系綿延萬裏的長城它並不只是壹道單獨的城墻,而是由城墻、敵樓、關城、墩堡、營城、衛所、鎮城烽火臺等多種防禦工事所組成的壹個完整的防禦工程體系。這壹防禦工程體系,由各級軍事指揮系統層層指揮、節節控制。以明長城為例,在萬裏長城防線上分設了遼東、薊、宣府、大同、山西、榆林、寧夏、固原、甘肅等九個軍事管轄區來分段防守和修繕東起鴨綠江,西止嘉峪關,全長7000多千米的長城,稱作“九邊重鎮”,每鎮設總兵官作為這壹段長城的軍事長官,受兵部的指揮,負責所轄軍區內的防務或奉命支援相鄰軍區的防務。明代長城沿線約有100萬人的兵力防守。總兵官平時駐守在鎮城內,其余各級官員分駐於衛所、營城、關城和城墻上的敵樓和墩堡之內。

長城的防禦工程建築長城的防禦工程建築,在2000多年的修築過程中積累了豐富的經驗。首先是在布局上,秦始皇修築萬裏長城時就總結出了“因地形,用險制塞”的經驗。2000多年壹直遵循這壹原則,成為軍事布防上的重要依據。在建築材料和建築結構上以“就地取材、因材施用”的原則,創造了許多種結構方法。有夯土、塊石片石、磚石混合等結構;在沙漠中還利用了紅柳枝條、蘆葦與砂粒層層鋪築的結構,可稱得上是“巧奪天工”的創造,在今甘肅玉門關、陽關和新疆境內還保存了2000多年前西漢時期這種長城的遺跡。

長城的城墻:是這壹防禦工程中的主體部分。它建於高山峻嶺或平原險阻之處,根據地形和防禦功能的需要而修建,凡在平原或要隘之處修築得十分高大堅固,而在高山險處則較為低矮狹窄,以節約人力和費用,甚至壹些最為陡峻之處無法修築的地方便采取了“山險墻”和“劈山墻”的辦法,在居庸關、八達嶺和河北、山西、甘肅等地區的長城城墻,壹般平均高約七八米,底部厚約六七米,墻頂寬約四五米。在城墻頂上,內側設宇墻,高壹米余,以防巡邏士兵跌落,外側壹面設垛口墻,高2米左右,垛口墻的上部設有望口,下部有射洞和擂石孔,以觀看敵情和射擊、滾放擂石之用。有的重要城墻頂上,還建有層層障墻,以抵抗萬壹登上城墻的敵人。到了明代中期,抗倭名將戚繼光調任薊鎮總兵時,對長城的防禦工事作了重大的改進,在城墻頂上設置了敵樓或敵臺,以住宿巡邏士兵和儲存武器糧襪,使長城的防禦功能極大的加強。

關城:是萬裏長城防線上最為集中的防禦據點。關城設置的位置至關重要,均是選擇在有利防守的地形之處,以收到以極少的兵力抵禦強大的入侵者的效果,古稱“壹夫當關,萬夫莫開”,生動地說明了關城的重要性。長城沿線的關城有大有小,數量很多。就以明長城的關城來說,大大小小有近千處之多,著名的如山海關、黃崖關、居庸關、紫荊關、倒馬關、平型關、雁門關、偏關、嘉峪關以及漢代的陽關、玉門關等。有些大的關城附近還帶有許多小關,如山海關附近就有十多處小關城,***同組成了萬裏長城的防禦工程建築系統。有些重要的關城,本身就有幾重防線,如居庸關除本關外,尚有南口、北口、上關三道關防。北口即八達嶺,是居庸關最重要的前哨防線。

烽火臺:是萬裏長城防禦工程中最為重要的組成部分之壹。它的作用是作為傳遞軍情的設施。烽火臺這種傳遞信息的工具很早就有了,長城壹開始修築的時候就很好地利用了它而且逐步加以完善,成了古代傳遞軍情的壹種最好的方法。傳遞的方法是白天燃煙,夜間舉火,因白天陽光很強,火光不易見到,夜間火光很遠就能看見。這是壹傳遞信息很科學又很迅速的方法。為了報告敵兵來犯的多少,采用了以燃煙、舉火數目的多少來加以區別。到了明朝還在燃煙、舉火數目的同時加放炮聲,以增強報警的效果,使軍情傳遞頃刻千裏。在古代沒有電話、無線電通訊的情況下,這種傳遞軍情信息的辦法可以說十分迅速了。關於烽火臺的布局也是十分重要的,要緊的是要把它布置在高山險處或是峰回路轉的地方,而且必須是要三個臺都能相互望見,以便於看見和傳遞。烽火臺在漢代 曾經稱過亭、亭隧、烽燧等名稱,明代稱作煙墩。它除了傳遞軍情之外,還為來往使節保護安全,提供食宿、供應馬匹糧秣等服務。還有些地段的長城只設烽臺、亭燧而不築墻的,可見烽火臺在長城防禦體系中的重要性。

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人類歷史的奇跡長城連續修築時間之長,工程量之大,施工之艱巨,歷史文化內涵之豐富,確是世界其他古代工程所難以相比。中國近代偉大的民主革命先驅孫中山評論長城時說:“中國最有名之工程者,萬裏長城也。……工程之大,古無其匹,為世界獨壹之 奇觀。”據28年前第壹個登上月球的宇航員阿姆斯特朗報道:“在太空和月球上,只能辨識出地球上兩項特大工程,壹項是中國的長城,壹項是荷蘭的圍海大堤”。美國前總統尼克松在參觀丁長城後說:“只有壹個偉大的民族,才能造得出這樣壹座偉大的長城”。所以說長城作為人類歷史的奇跡,列入《世界遺產名錄》,當之無愧。文化寶藏,歷史豐碑

萬裏長城從春秋戰國開始,伴隨著中國長達2000多年的封建社會行進。眾所周知,壹部悠久的古代中國文明史,封建社會是最豐富最輝焊的篇章,舉凡封建社會重大的政治、經濟、文化方面的歷史事件,在長城身上都打下了烙印。金戈鐵馬、逐鹿強場、改朝換代、民族爭和等在長城身上都有所反映。長城作為壹座歷史的實 物豐碑,將水文在中華大地。在萬裏長城身上所蘊藏的中華民族2000多年光輝燦爛的文化藝術的內涵十分豐富,除了城墻、關城、鎮城、烽火臺等本身的建築布局、造型、雕飾、繪畫等建築藝術之外,還有詩詞歌賦、民間文學、戲曲說唱等。古往今來不知有多少帝王將相、戍邊士卒、騷人墨客、詩詞名家為長城留下了不朽的篇章。邊塞詩詞已成了古典文學中的重要流派。如李白的“長風幾萬裏,吹度玉門關”,五昌齡的“秦時明月漢時關,萬裏長征人未還”,五維的“勸君更進壹杯酒,西出陽關無故人”,岑參的“忽如壹夜春風來,幹樹萬樹梨花開”等名句,千載傳誦不絕。孟姜女送寒衣的歌詞至今還廣泛傳唱著。愛國主義教育的場所、旅遊觀光的勝地長城以它巍巍雄姿、堅強的體魄,象征著中華民族堅強不屈的精神,克服困難的毅力。這種精神激勵我們永遠前進。旅遊觀光不僅是遊山玩水,而且還兼有強健身體、增加知識、聯系友誼以及進行經貿等活動的綜合功能。

新中國成立之後,黨和國家十分重視旅遊事業的發展,特別是改革開放以來,發展旅遊事業更是作為政府重點工作之壹,優美的自然風光,豐富的文物古跡和多民族豐富多采的文化藝術,是有中國特色旅遊的強大支柱。萬裏長城以其婉蜒曲折、奔騰起伏的身影點綴著中華大地的錦繡河山,使之更加雄奇壯麗。它既是具有豐富文化內涵的文化遺產,又是獨具特色的自然景觀。在旅遊開放中,萬裏長城具有獨特的優勢。今天國內外遊人以“不到長城非好漢”這壹詩句來表達壹定要親自登上長城壹覽中華悠久文明、壯麗河山的心情,是完全可以理解的。英國前首相希思在參觀長城時說:“中國的過去與將來都同樣具有魅力。……抵達長城時,我覺得比以往從照片上、刺繡上和繪畫上見到的長城,更為壯觀了”。這正表明了旅遊者要親自登上長城參觀遊覽的心意。古塞雄關存舊跡,九州形勝壯山河,巍巍萬裏長城將與神州大地長存,將與世界文明永在。