鼓浪前進：頂著大浪前進。比喻船在洶湧澎湃的大海上行駛
專心致誌形容壹心壹意
膽戰心驚（瀏覽數：10） 成語發音： dǎn zhàn xīn jīng 成語釋疑： 戰：通“顫”，發抖。形容十分害怕。
濁浪排空：渾濁的水浪沖向天空。
萬馬奔騰 ( wàn mǎ bēn téng ) 解 釋 成千上萬匹馬在奔跑騰躍。形容群眾性的活動聲勢浩大或場面熱烈。
羊皮筏子
羊皮筏子俗稱“排子”，是壹種古老的水運工具。它由十幾個氣鼓鼓的山羊皮“渾脫”（囫圇脫下的羊皮經浸水、暴曬、去皮、紮口、灌入食鹽和香油等壹系列的炮制工序制成），並排捆紮在細木架上制成。
羊皮筏，是古代沿習至今的擺渡工具。古代勞動人民“縫革為囊”，充入空氣，泅渡用。唐代以前，這種工具被稱為“革囊”，到了宋代，皮囊是宰殺牛、羊後掏空內臟的完整皮張，不再是縫合而成，故改名為“渾脫”。
渾做“全”解，脫即剝皮。人們最初是用單個的革囊或渾脫泅渡，後來為了安全和增大載重量，而將若幹個渾脫相拼，上架木排，再綁以小繩，成為壹個整體，即現在的“皮筏”。它是黃河上遊的主要運輸工具。
古詩：“縱壹葦之所如，淩萬頃之茫然”。就是指皮筏破濁浪，過險灘的情景。
我國的皮筏歷史悠久。《水經註.葉榆水篇》載：“漢建武二十三年（公元47年），王遣兵乘船（即皮筏）南下水。”《舊唐書.東女國傳》：“以牛皮為船以渡。”《宋史.王延德傳》：“以羊皮為囊，吹氣實之浮於水”。蘭州羊皮筏子，相傳是從清光緒年間興起的。
蘭州羊皮筏子分大、小兩種。最大的皮筏用600多個羊皮袋紮成，長12米，寬7米，6把漿，載重量在20至30噸之間。這種皮筏壹般用於長途水運，從蘭州至包頭，每天順流行進200多公裏，12天可抵達包頭。小皮筏系用10多個羊皮袋紮成，適於短途運輸，主要用於由郊區往市區送運瓜果蔬菜，渡送兩岸行人等。
制作羊皮筏子，需要很高的宰剝技巧，從羊頸部開口，慢慢地將整張皮囫圇個兒褪下來，不能劃破壹點地方。將羊皮脫毛後，吹氣使皮胎膨脹，再灌入少量清油、食鹽和水，然後把皮胎的頭尾和四肢紮緊，經過晾曬的皮胎顏色黃褐透明，看上去像個鼓鼓的圓筒。用麻繩將堅硬的水曲柳木條捆壹個方形的木框子，再橫向綁上數根木條，把壹只只皮胎順次紮在木條下面，皮筏子就制成了。羊皮筏子體積小而輕，吃水淺，十分適宜在黃河航行，而且所有的部件都能拆開之後攜帶。
現在，黃河邊供遊客乘坐的羊皮筏子都是用13只皮胎采取前後4只中間5只的排列方式綁紮成的小筏子，重20多斤，能坐5個人。據說，從前最大的羊皮筏子有600只皮胎，能載重15噸。
劃羊皮筏子的水手被稱為“筏子客”，他們都是有多年經驗、深諳水性的老“把式”。“筏子客”老李扛著筏子走到河邊小碼頭，將羊皮胎朝下放進水中，在木架子上鋪幾塊墊子，等我們盤腿坐好了，他也坐下來開始劃槳，筏子便離開碼頭，順水漂流。他說過去做“筏子客”非常危險，是在刀口浪尖上討營生，因此有很多講究，比如不能說“破”、“沈”、“碰”、“沒”、“斷”等不吉利的字，首次出行還要掛紅、放炮、焚香、祭奠河神。現在會劃羊皮筏子的人越來越少了。
現在黃河的水情不像從前那樣險惡，為了遊客安全，羊皮筏子也只在比較淺的水域行駛，因此坐筏子的感覺也少了些驚心動魄。坐在筏子上，低頭就能看見黃河水從羊皮胎的空當中悠悠穿過，向下壹伸手穿過木架子就能撩到涼涼的河水，更奇妙的是筏子隨著水波蕩漾晃晃悠悠，乘客卻不會被水打濕，有點“我自端坐，任他風浪”的味道。河面上涼風習習，渾黃的河水打著漩渦緩緩東流，河心小島上蘆葦搖曳，河對岸的山上白塔峭然屹立，看“筏子客”使出“壓”、“抓”、“提”等招式劃槳，聽他高亢地扯著嗓子唱幾句顫悠悠的“花兒”……這壹切都使人感受到黃河的獨特韻味。
皮筏只能順流而下，不能逆流而上，有“下水，人乘筏；上水筏乘人”之說，所以已經被淘汰。然而羊皮筏子有節約能源，保護環境，視野寬闊等優點，如能乘坐羊皮筏子順流觀景，也是壹種難得的樂趣。
皮筏浮力極好，容易操作控制，遇上湍急時快如飛箭，給人飛流直下的痛快感。長途漂流要用大筏，遊人可在筏子上走動，乘上它可在黃河裏漂流半天到兩天長的時間，壹路欣賞黃河上的壯美風光。