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邯鄲未來的發展會怎樣?

邯鄲的發展

說到邯鄲,首先大家都會聯想到古都。要說河北有座歷史文化名城,非邯鄲莫屬。邯鄲地處中原腹地。說是從京廣鐵路坐火車進入中原,說到河北邯鄲,已經到了最南端。邯鄲可以說是河北省海岸線最遠的城市。因為離河南近,河北其他地方的朋友提到邯鄲,首先想到的就是和河南的邊境。邯鄲是河北省的小河南,更別說河南如何了。就當地實際情況而言,這種說法是非常不恰當的。河南人的素質大家已經知道很多了,但基本上是中國人的特點。只是因為窮,才被整個國家妖魔化。邯鄲地處中原,邯鄲人有著和中原人壹樣的特點,鄉土意識強,性格內向,交際範圍差。再加上地域資源匱乏,地緣優勢薄弱,中原居民長期以來形成了壹種封閉的生活態度,即對外來的、新鮮的事物不感興趣,保守、不完整,不想搶食。這些性格極大的阻礙了中原的發展,但是邯鄲人和河南人有很大的區別。邯鄲自古屬京畿道管轄,歷史上從未歸河南管轄。只是地理上的接近。河南人由於資源匱乏,人口眾多,近幾百年來形成了強烈的自卑感,最終導致盲目自大。相信大家都知道,河南人也是出了名的欺上瞞下。河南人只求心理上的自大,可以理解為虛榮心,而不是實質性的發展。邯鄲人雖然有著中原人的博大特點,但更多的是古趙的遺風。邯鄲出了壹大批文藝界的傑出人士。可以說邯鄲人骨子裏對藝術文化的追求,壹直是河北無與倫比的。畢竟2000年的古趙遺風,已經讓邯鄲人對“優秀意識”有了很深的文化認同。有人說邯鄲人不好溝通,這是對邯鄲人的偏見。說這話的人大概只能從自己身上找原因了。因為邯鄲話接近河南口音,很多人第壹印象就把邯鄲人等同於河南人,這是壹種誤解。實際上,邯鄲口音幾乎是河北、山東、河南、山西四省所有口音的綜合,尤其是邯京廣鐵路西段,屬於中國晉語系,東部縣城接近山東方言。在邯鄲生活過很久的外地人,都能分辨出邯鄲話和河南話的區別。再說邯鄲的經濟,從有史書記載的漢代開始。邯鄲西部山區有采煤業,武安地區鐵礦豐富,所以邯鄲的鋼鐵制造業也有了雛形。到了近代,邯鄲逐漸衰落,與其說是因為邯鄲的衰落,不如說是因為中原的衰落。直到中華人民共和國成立,邯鄲經濟才出現轉機,邯鄲的鋼鐵、煤炭、陶瓷、紡織工業幾乎同時崛起,再加上國家政策的大力支持。邯鄲經濟突飛猛進,撐起了河北省的半邊天。自20世紀80年代初以來,邯鄲的城市建設壹直位居河北乃至全國前列。在我小小的記憶裏,85年到88年左右,邯鄲的城區規模基本達到了現在邯鄲老城區的水平,是河北省城市建設比較先進的地方。我記得那時我和家人去了北京。感覺邯鄲人的物質生活和精神生活和大城市差不多。但90年代市場經濟發展突出,邯鄲落後的產業結構和政策規劃逐漸不適應全國的步伐,計劃經濟比例過大,國企負擔過重,壹個廠改制隨便轉產就有大量工人下崗。可以說邯鄲面臨的問題,也是全國重工業城市面臨的問題。此後,對於河北省這個幾乎沒有任何經濟政策幫助的只翻盤的城市來說,邯鄲的經濟再次壹落千丈,逐漸被後來的新興城市趕超。究其原因,邯鄲發展落後,除了政策原因,產業功能單壹,產業布局不合理,高汙染、高能耗、低產出的項目太多,導致經濟停滯。

可以說河北哪兩個城市對全省的貢獻最大,分別是唐山和邯鄲!

唐山和邯鄲是非常相似的城市,都是工業資源型的城市發展框架。在煤炭、鋼鐵、陶瓷、機械制造等方面也有獨特優勢。2004年邯鄲GDP總量900多億排名第四,唐山GDP 6543.8+0600多億,似乎要超過石家莊。唐山已經把邯鄲甩在後面了。我覺得這兩個產業結構相同,經濟成分相似的城市差別如此之大,是有原因的。唐山相對邯鄲的絕對優勢是唐山是京津的後方基地,而且是沿海。從這兩點來看,邯鄲會被唐山打敗。