這個技術條件不僅僅是某些大神能做到的，很多能讓汽車上路的工匠也能做到。此外，她的陳述前後矛盾。“這個成語真的和標準化的車距無關，只是單純的形容人的高超技藝...古代班制對神馬班使用神馬全車有嚴格要求。”這裏說與標準化距離無關，後來又說有嚴格要求。嚴格的要求叫做標準。春秋末期，出現了相關的技術要求書《考公基》，主要描述技術操作程序和技術規範。檢驗記錄中的“車輪是人造車輪”壹節詳細規定了車輪的各種技術要求和經驗公式。
《史記·秦始皇本紀》有雲:“壹丈重石，車在同軌，書亦同。”在這裏，“壹”和“同”是同義的，即“合壹”。秦始皇統壹中原之前，其他國家壹直沒有統壹的制度。以交通為例，不同地方的車輛大小不壹樣，所以車道也有寬有窄。隨著國家的統壹，車輛走不同的車道很不方便。此後，規定車輛上兩個車輪之間的距離應改為六英尺，這樣車輪的輪距就相同了。這樣就方便了車輛在全國各地的行駛。