本課程校園發展的主要歷史沿革:
《船舶操縱》是航海技術專業的壹門重要課程，是海員掌握船舶駕駛技術的基礎。這門課的理論是中庸的，實用的。內容主要包括船舶操縱的基本原理、船舶操縱、外界因素對船舶操縱的影響、各種特殊情況下的船舶操縱方法、緊急情況下的操縱技術以及與駕駛相關的輪機知識。是世界海事組織(IMO)STC W78/95公約要求的必修知識，也是海上搜救、海事案例分析等評估項目的重點內容。船舶操縱知識和技能是港口引航員研究和大型船舶操縱培訓中最重要的內容。
我院從65438到0978建院以來，船舶操縱就被定位為重點建設課程。與上海海事局工學結合的模式，使學院有幸吸引了壹大批國內外著名的海事專家活躍在課堂上，他們為學生編寫教材、翻譯作品、指導實習。這些專家包括《幸福港灣》、《九級風暴》作者、學院實習船船長盧俊超先生；二戰時期在美國海軍任驅逐艦艦長的牛友倫先生，在國內較早編撰並正式出版了《船舶操縱》教材；從定性分析發展到定量分析的《論船舶操縱》壹書，在國內介紹給了周易先生。周先生翻譯的日本成善堂《超大型船舶操縱要領》等著作，壹直是國內航海技術專業研究生的必修教材。
紮實的基礎讓壹代又壹代的專業教師汲取養分，我院在船舶操縱課程建設領域碩果累累。20世紀80年代以來，由何鴻燊船長、胡逸民船長和孫琦船長分別主編的《船舶操縱》教材，由人民交通出版社和大連海事大學出版社多次再版，成為國內航海職業教育船舶操縱的主要教材。65438-0999李勇主編的《船舶操縱》教材由人民交通出版社出版。2002年，孫琦主編的《船舶操縱》獲得“吳福-振華優秀教材獎”。隨著新型船舶的出現，教師不斷更新和豐富教材，大連海事大學計劃出版的《船舶操縱》已被列入國家“十壹五”教材。
計算機技術在海運業的廣泛應用帶來了航海技術的深刻變革，“船舶操縱”的理論和實踐教學壹直處於改革的前沿。65438-0997，學院用上海市教委重點支持項目資金裝備了“大型船舶操縱模擬器”，2005年中海集團拆資更新了設備。先進的教學設備為“船舶操縱”教學改革搭建了平臺，使“船舶試驗”、“應急船舶操作”等傳統內容實現了“情景模擬”。教師積極探索“用操作模擬器實施航海實習”的方案，在壹定程度上緩解了學生實習安排的困難。
多年來，我院《船舶操縱》課程的建設與發展主要形成了以下特點:①理論教學充分，註重航海類學生能力的培養；(2)教材內容不斷更新，能反映國際船舶操縱新技術；(3)教學團隊經常深入船舶掛職培訓，培訓目標更貼近企業需求；④生產壹線技術人員來校授課，學生素質和能力得到有效提升；⑤不斷創新教學方法，落實以學生為本；⑥仿真和網絡技術廣泛應用於課程教學，教學效果大大提高。