改裝是壹種時尚，也是壹種態度。
油在血液中湧動。
如果妳如此不甘平凡。
請果斷關註WB汽車文化。
-前言-
如果壹個地方沒有老的汽車文化，說沒有更多的汽車文化是沒有意義的！
不知道WB會因為這句話得到多少認可？！
為什麽那麽多車友喜歡國外改裝車黨？簡單來說，就是喜歡他們的“大氣”。
深入探討，車友們喜歡看各種車模，不同年代車型的個性展示，老爺車的完美復刻，經典的90後文化，JDM文化等等。但是由於國內的環境和政策，很多喜歡舊車的人望而卻步。不過這裏強調壹下，但是如果妳有堅定的信念，無論妳能克服多少困難，哪怕是麻煩的年審，稀缺的配件，道路限制，黃標.............................................................................................................................
說到這裏，WB承認自己是壹個喜歡老爺車文化的人，希望中國的老爺車文化能夠傳承下去。
今天非常感謝安徽車友分享他的案例。他的寶來，不，應該說捷達吧？剛滿18生日的MK4借此機會通過WB平臺為大家做貢獻，也在網絡上留下了自己的足跡。
-短信-
車主叫小武，安徽馬鞍山騎自行車的人。
老寶來，沒錯，是壹輛剛剛長大的18年的車。據說是司機的車。
我也去過壹次車庫，不小心在角落裏發現了他。當時我二話沒說就拿了(畢竟便宜)。
第壹輛車是現代朗動，所有的彎路都在朗動上走過，短春？扭曲的牙齒？氣動，真的九曲十八彎。到了寶來，直接選了氣動。
這款寶來制造於2002年，至今已經經歷了18年。內飾部分最容易留下時間的痕跡，尤其是座椅部分，邊緣容易塌陷，前面容易開裂。主人也部分包了。
對於寶來說，個人認為最經典的排量是1.8T，但是小五收1.8L？畢竟對動力沒有追求，但是把車況真的很差的車拿回來，幾乎把磨損的零件都換了，耗費了大量的時間和精力。
其實寶來的擋泥板已經很大了，但是車主還是不滿意。他在當地找了個老師傅，剪了壹套手工制作的寬體。做了壹個月了，真的很焦慮。
外觀方面，我選擇了老款寶來的前後小包圍，換上了壹套17的輪轂。配合Airbft的氣動避震，與寬體不謀而合，選用了壹套卡其色變色膜。舊車配這個顏色嗎？個人感覺還是不錯的，哈哈哈哈哈。
舊車改裝花了很長時間，前後差不多壹年。雖然現在車已經改的比較協調了，但是外觀還是讓車主覺得不滿意。
對於普通玩家來說，這是極致。但是對於小吳，他並不滿意。接下來他還會繼續改進外觀和內飾細節，要花更多心思才能讓車達到最完美的狀態？。
因為改裝車，認識了很多誌同道合的朋友，有空就出來聚聚？聊聊天？拍照。
-修改清單-
1.整車磨損零件的更換？座位？儀表板的更換
2.全車內飾翻毛？顏色的變化
3.老寶來前後唇和側裙
4.17英寸法蘭輪轂，前9J？ET25，10J之後？ET20
195之前？40?17?205後？40?17
5.AIRBFT三回憶？氣動減震器
6.後輪6度傾斜墊圈
7.全車水晶卡其變色膜
8.手工寬體
9.手動排氣
10.機器蓋上的塗鴉
WB汽車文化
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。