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貨車司機運貨到武漢被貨主扣2千運費,車子還壓兩天,這是忘恩負義嗎?

其實這也是屬於個人行為,不能夠以偏概全!相信大部分的人還是懷有感恩之心,但是商戶的做法的確實有失公允,不應該苛扣貨車司機的運貨費用,大貨車司機也非常的辛苦!

事件梳理

貨車司機給武漢某市場送貨,貨主說質量不好要克扣司機2000元運費,火車司機:妳們忘記了在過年期間是誰冒著風險給妳們送青菜了嗎?

壹位司機給武漢的某市場送貨發生了這樣令人心寒的壹幕,司機把貨送到目的地後,貨主說因為貨不好要扣2000元運費,這?

貨不好跟司機有啥關系啊?這個不應該找發貨的貨主嗎?司機師傅只是拉貨的,貨物的好壞並不是他所能決定的,就這樣克扣司機的運費確實有傷人心啊

相信大家都看到了這位師傅所說的話,就不再重復原話!但是事實確實不管是不是真如司機師傅所說不清楚,但是貨不好怪司機師傅這個真的無理取鬧,這不應該找發貨人嗎?如果是在運輸過程中導致貨物發生問題,那就是司機師傅的問題。

事件本質

只因為貨車在運貨的途中晚點四個小時,所以商家就將菜品的質量嚴重損壞的責任歸咎到貨車車主身上,並且還將車子免費的壓兩天,這對於大貨車司機來說都是重大的損失啊!

真的是搞不懂這商家是怎麽想的,人家司機拿命賺點運費,貨質量不好妳找賣家,妳幹嘛欺負人家司機呢!按照市場規則辦,誰的責任就去找誰,簡單明了。貨物質量差找賣家,貨物沒有運到指定地點或者貨物有損壞,可以找司機。

壹顆老鼠屎壞了壹鍋粥,壹個商販毀了整個白沙洲商販群體的名聲。之前又有多少貨車司機為了幫助武漢,做出了巨大的貢獻,現在剛好轉,轉頭就這樣對待貨車司機了,這樣扣運費的事情真的是會令人心寒的。

事件反思

我們這生活當中遇到問題,壹定要去追根溯源,而不是從從表面上去處理問題,這樣根本就處理不了!如果說下次供應商發的貨物本身就有質量問題,妳還是會繼續從他那裏進貨嗎?很顯然是不可能的!難道每次菜品的質量損壞都要扣押司機的運貨費用嗎?那妳的生意怎麽做的長久呢?又有誰會給妳送貨呢?

所以說如果不從供應商那裏將菜品質量問題作出有效的解決,日後還會出現同樣的情況,扣押司機的費用,只是治標不治本,並且這又不是合法的,所以這種做法真的是非常的錯誤。

作為生意人來說,更多的就是需要理解,像新鮮蔬菜,在運輸的途中本身就有壹定的風險,既然選擇進貨,就要考慮到渠道問題,以及距離問題,不能菜品質量有所損壞就去找司機的麻煩,這樣真的不合理!